提车一年的使用心得和感受。

去年这个时候口袋里有点小钱，打算买个车，在懂车帝看车一个月，最后锁定了丰田荣放和本田 CRV之间选择，然后现实是打脸的，两台车去了解了都有点超预算，最后去了隔壁的广汽丰田看到了威兰达，才发现原来跟荣放是亲兄弟，配置高还比他便宜。看上了 2.0的两驱豪华 Plus，然后跟销售聊价格，全款19.5落地，送了地垫，车窗膜，底盘装甲，发动机护板，行车记录仪，5年5次保养，当天直接订车了。 过了一个礼拜销售就让我去提车了，提车的时候可以说是我当年最开心的事情，毕竟自己的第一台车，当天提车直接跑高速去旅游了，狂开了一千公里，开着感觉动力强劲，又省油，辅助驾驶还贼好用，老婆在后排坐着也说这车很舒服，当时觉得这车真的好。 然后然后，重点来了，现在开了一年 1.5万公里了，也算是开的比较多的了，越开我越感觉这个车的缺点有些接受不了。 首先就是味道，一开始买车的时候就感觉出来了，车里的气味比本田和大众的都重很多，感觉那种塑料烧焦的味道还要浓烈，一开始我以为是新车味，以为开着开着就会没了，开了小半年的时候受不了了，我一次性用了五瓶空气清新剂，锁车密闭了一晚上，然后稍微好半个月左右又有那种刺鼻的味道，特别是早上打开车门吸的第一口气，感觉人都要晕了，现在开了一年了还是一样，味道一点没散，我现在已经躺平了。 第二点就是动力弱，这车买回来到现在 1.5 万公里，起码 1万公里都是在高速上跑的，因为国道我不敢走，比如前面两台货车或者长上坡真的贼吃力，时速 80这样，你踩一半的油门他根本不走，你踩到底他又突然往前一窜，但仅仅是一窜，然后又没动力了，说到底就是不跟脚，推荐有钱还是买 2.5 的，但是我亲戚有一台 2.5 的我开过，感觉大差不差，我感觉还是 CVT 变速箱的问题。所以我高速上都是开自适应巡航开车，脚放在刹车上，表扬一下丰田的驾驶辅助真的贼好用，卖车以后唯一舍不得的就是这个辅助驾驶。 第三点操控差，我是靠近云贵川这边的，山多路弯，就连高速路都是围着山建的，几十公里就有个隧道，所以威兰达在高速上我定速巡航一直都是定速在100以下，开快了感觉要翻车，有一次从贵州去重庆玩，在贵州和重庆交界处高速上有个大弯道，我开着80码过弯，我以为没问题的，结果后轮直接打滑，我往左打了一下方向盘，好像触发了车子的啥功能来着忘记了然后才正常了，当时车里有我老婆我兄弟和我妈，一家人后背全部是冷汗，脸都是白的，这也是我卖车的最主要原因。 总结一下，车肯定是好车，但是不适合我的使用场景，还有就是买车别听别人的意见，特别是家里老人的建议，😊听自己的想法。