2023-11-30发布于:福特F-150 Raptor车友圈
本身是猛禽车主,买的第二台猛禽了。今天找朋友预定了24款猛禽r,犹豫再三下的定。因为一直觉得,3.5tt这款二代猛禽太稳定了,长途穿越又特别实用,油耗低且后面是钢板悬挂可以重载。但是男人有时候就是控制不住自己,霸王龙我是真不爱,只会大力出奇迹的一款车,越野的底子以及稳定性和福特那是真没可比性。猛禽r,个人觉得24款值得下手了,双电磁阀的减震,三代猛禽那萌的前脸终于向二代猛禽的野性回归一点了。v8且买且珍惜,好吧,希望运气好,下定早能赶上12月美国交付第一批车,国内猛禽r见到的太少了,有同好可以联络一起交流。
你这个后盖我强烈建议你拆了,这个国产后盖太沉了,且真在它的那两根纵杆上加横杆放东西,野外穿越时候会出问题,你研究下固定锁扣就明白了。我基本上把市面上的越野平台和后盖都试了遍,最后是逼急了我自己让公司结构工程师开发,然后自己做了一整套。轻便结实且固定点位重新设计保留皮卡的形态。
这是我自己设计做的,且固定方式也和市面上的不一样。我当初买了那个侧拉款的,去年单车跑欧亚大陆,在咸海无人区给我逼得最后拿绑带绑着开回国的。
多少订的
算盲订了,我只知道车窗纸价格,其它价格现在还算不出来,反正定金给过去,先把第一批交车里面占住一台,因为这玩意美国这个月交车后,你等着搞回来来咱们这还得几个月,拖拖就下半年了。
今天刚定的37。主要是差点银子。不然也想上R。
有这爱好,就是实力不允许啊
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