mulan元艾安yp

我也在纠结510旗舰元plus和520旗舰木兰， 元plus已经定了，预计2-3月提车，落地16.48w，木兰年底前可以上牌完，16.38w-2w-4q+5q（假如保险5q）=14.48w，就算加些手续费服务费15w打顶，就在纠结要不要去定木兰退了元plus

来这里问,神车迪第一个pass掉,关心木兰不会去看迪车

埃安样子接受不了PASS，比亚迪天下第一但要等，最终选了mulan

yp巨大，里面像中型suv。但是除了大，真就一无是处了

我是因为接受不到元的内饰，埃安除了空间大真的没什么可比性， 所以定的木兰

元plus,埃安都可以。哪个销量高就买哪个

埃安的底盘说实话跟面包车没强多少，开了几个月埃安S

一样，埃安像面包车，看不惯，元，海豚要等几个月，直接提现车木兰！

木兰，我自己是元，这车除了车里可玩性，好像没有其他能比得上元了吧

没有4驱就买yp了

空间最好是艾安，当然，它大不少，你去开开你就知道了，底盘稀碎，噪音挺大。喜欢自己开着爽，像我，还不喜欢在单位被私车公用，就选木兰，里面越简陋越好，低配就行。元介于两者之间，非常均衡，产品力很强大的，但是要接受有可能的喷粉，它的销量就说明问题了。

昨天去退了海豚，定了木兰