我也就是纳闷了，途昂这车存在这么多的小问题，为什么销量还不错

这要是大家一起上车质网投诉的话，那就热闹了，啥问题都能解决了

换了2次门饰板（4门）（开裂），1次方向盘（旅行模式报错），1次尾灯贯穿的那一部分（不亮报错），1次活性碳罐（诊断泵）（报错），副驾面板氛围灯自动熄灭（查不出来），平常各种报错（前车预警，车道保持…）

咱们车都购买了，又不是说换就换的，慢慢接受它的小毛病吧。我的24款也会不会给点惊喜，方向盘未开启加热模式，有时候就会热乎乎的。因为中控屏黑屏2次去店里消除，电脑一大串故障码

我有一次车速没下来过了个坑，也是亮了好几个，好在过了一会自己灭了。现在看见不平的路龟速前进。。

改款之后小毛病特多，大毛病没有

油耗子

辅助驾驶不可用，最近老报警，4S用电脑读代码检查说的方向盘传感器故障，说的可以索赔一个。我还在纠结换不换呢？

23款还是22款

诺基亚最后怎么死的？

问下你车子挂档会有哐当一声响的吗

卧槽，22年的帖子挖出来了 不过哈，德系车的品控一直就是这样的，但是德系车的大部分外观设计却符合90%国人的审美观、大气，庄严，硬抗，严谨……所以销量遥遥领先，保值率毁灭性的遥遥领先。至于内饰1000年不变，做工粗糙就不要在意了