2022-03-05发布于:CLEVER车友圈
📉能耗分享:科莱威已经开了四天,前三天都是去去4s和后续手续,一直没有出过远门,今天第一天出远门。一家四口的踏青之行,出发时已行驶里程25,续航271。下午到家里程149,续航170,去的路上平均时速50,回来平均时速接近70。全程未开空调,走的省道,半山区,路况一直起起伏伏。所以续航很满意,出行一圈,还能剩余 💔爱车吐槽:后排空间太差了!买车的理由是有现车,车小好停车,家用220了充电。可是一次稍微长一点的行驶,实在让这些优点有些黯然失色。空间窄可以调整,座椅向前多来一些,可是前座太低,脚伸不到座椅下,这个要命啊!高度没有一个手机的宽度高,有些说不过去。厂家改进一下吧,否则太影响乘车感受,不利于抢市场。 💘实用车品:深刻体会了什么叫没有储物空间,两个杯座位置放行驶证,车钥匙,手机。其他的水,零食,包,包括充电枪,未安装的后视镜雨挡等等吧。连座椅包装都没地方丢,只能踩在脚下。想带点东西回去,很遗憾的没地方盛放,省钱省事了。必须得深挖大家的改装经验了,抄作业。 驾驶感受,非暴力驾驶,对小车车温柔以待,大概是太温柔了,颠簸路上特意刹车,没有出现加速情况。不过,刹车确实有一点疲软,需要提前预判,及时决断。有怠速的感觉超级棒,上坡时候,没有出现溜车现象。唯一就是感觉怠速倒车也挺快,不敢松刹车。 其他设施,显示屏不够灵敏,反应慢好几拍。预装地图白屏,不知道为什么。还有就是,系统是不是有语音唤醒,不知道它叫什么
荣威的大部分车刹车前段偏软。我们这边路况好,一般上路不于90,经常110
你们那边路况真好。我们这边不行,限速多,大车也多,不过跑得慢倒是省电了