2021-10-18发布于:伊兰特车友圈
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开过德系美系车,给我的感觉是这个车的优点是好看,配置高,舒适度一般,空间还行,省油,音响效果好,缺点是,底盘松散,转向不精准,虚位有点大,底盘结构简单,车身不精致,缝隙较大,给人感觉开几年异响,很多地方会开缝隙一样。底盘踩急刹车,和跑高速特别明显,提速这方面还行,对于同价位不肉,配置舒适度也不低于同级别的,但是感觉就是没有德系那种给人感觉底盘又扎实,又带舒适度那种,最扎实,转向又精准的还是美系车比较明显,但是美系油耗高,舒适度低一点,悬挂偏硬,过凹凸路的时候感觉颠,但是对比这俩个车的来说它更省油,各有长短吧,他的一些驾驶辅助有些鸡肋,比如说他的车道居中保持,不是特别明显,都要压线了才会动方向,就是一会跑过来一会跑过去那种,自动驻车有时候不会介入,而且会有一声小的响声,还有直接很快从P档切入到D档声音也比较明显,车机的话反应快,好用,智能语音也挺好用,他的雷达有时候不是那么灵敏。主动刹车和主动碰撞的话也不是很灵敏。但是像疲劳驾驶啊,前方车辆触发这些小一点的东西比较灵敏。座椅坐起来舒适度不错,过减速带的话会感觉和货车差不多,直接腾一下,轮胎可能调教是这种路感清晰,目前来说换档逻辑不错,平顺,除非低速要么高速突然松油速度下降很快的时候你能感觉到减档,但是不会顿挫,不像双离合和AT,车漆比较薄,容易被石子打出坑,漆面容易花,过弯的随动性不错。跑山的话70码左右过湾不占道没问题,支撑性稍微差点意思,感觉太快的话不占道尾巴会到公路边上,排水渠哪里去,他的车身稳定系统还不错,介入比较快也急时,反正整体会给人一种不耐整得感觉,这大概就是我对他的感受吧,
感觉底盘调教的有点硬,过个减速带,感觉颠簸过滤的很一般
是的,过减速带,感觉很不舒服像要断了一样,车子还有异响,太肉了,暴力驾驶后,发动机声音变大,方向也不精准,车漆太薄,很容易磕掉,很容易花,刚开始还可以,开一段时间不行了,燥音大了,冷天热车也要好久,转速下不来,水温上不来,给油干吼不走,
4s店送的膜你们有人去贴了吗
我去贴了,应该是贴了没干我开了窗,和后除雾加热,导致起泡了,但是还是可以里面看外面挺清晰,外面看里面看不到,销售说我下次回去重新给我贴,就是贴膜后你开窗的声音会变大,会卡的一声,像被扯了一哈的感觉
送你的普通膜吗,在外面看车窗是黑色的那种吗
@你理解自己寂寞:我去贴了,应该是贴了没干我开了窗,和后除雾加热,导致起泡了,但是还是可以里面看外面挺清晰,外面看里面看不到,销售说我下次回去重新给我贴,就是贴膜后你开窗的声音会变大,会卡的一声,像被扯了一哈的感觉
必定价格摆在那里,你非要拿它跟坦克比较,没得比!
不是定价在哪里,非要去比较,就是和她同价位的,它的优点是有的,但是缺点也是明显的,
老铁你也是广东的?最开始想买飞度的我,因为发票问题退了,上个礼拜定的精英版,看你用车心得感觉不如买个英朗9个W落地多好,哎,
@你理解自己寂寞:不是定价在哪里,非要去比较,就是和她同价位的,它的优点是有的,但是缺点也是明显的,
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