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    全新帕萨特Pro即将上市

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    已经上市了 最近其实还是试了好几个车,但是我其实一直没有把评价发上来,感觉没啥意思,另外就是可能当时因为一些原因,一些评价并不是我自己的心里话,给他们润色了那么一下。不过我还是有点原则的,虽然说的并不一定是心里话,但是依然没有硬吹,大不了是“避重就轻”·····想了想还是发点上来得了。 第一个要说的就是上汽大众旗下的前段时间发布的最新的PASSAT PRO,先说一下一些静态方面的东西算了,后面再说动态的。 帕萨特,在我国之前一直卖的很好,长期都在中级轿车销量排行榜的前列 ,此次拿到的试驾车是帕萨特最新款高配车型,和上次试驾的途观L Pro一样,存在很多家族化的东西, 内饰方面也和上次试驾的途观L PRO风格一致,都采用了翻毛皮材质的内饰,触感很不错,座椅在支撑性,舒适性方面的表现没啥大问题。不一样的是这回搞了个三块屏幕,只不过我感觉三块屏幕各有各的风格的样子,就真是三块屏幕。 前排座椅电动调节、座椅记忆、腰部调节、按摩功能都有,副驾座椅侧面还配备了“老板键”,可以直接控制前排座椅前后以及靠背角度的位置。 后排还配上了座椅按摩功能,再加上靠背电动调节,座椅靠背角度比较大,后排座椅的舒适性十分不错。后排两个头枕集成了头枕音响,甚至还配了后排遮阳帘。 后备箱深度看着很大,后备箱尺寸不错,不过从视觉上看后备箱门槛稍微有点高的样子,其次这车在后备箱下方配备了一条小备胎,联想到成都车展上遇到的销售人员当时关于“新能源车都不配备胎”的言论,更有好感一些。 PASSAT PRO有别于途观L PRO的地方还有两处,一处是PASSAT使用的是三块屏幕,副驾多了一块小的娱乐屏。第二处是在四门门护板上增加了一块“氛围灯”区域,点亮后在夜晚视觉信息更丰富一些。 要说静态有啥不好的地方也有,就是后排座椅放倒后,和后备箱连接的地方遮蔽性我感觉不好,还露了一些钣金啥的,观感不佳。另外后排座椅后部应该是通风口都能看到里面的线束。

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