2024-11-13发布于:领克08 EM-P车友圈
4.00
分
良好
外观
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
续航能耗
3.50
分
辅助驾驶
3.50
分
智能座舱
3.50
分
购车信息
购车时间:
2024-10-31
裸车价:
20.88万
购车地:
鄂尔多斯
续航:
140.00km
裸车20.88万元,坐落北方内蒙古。纯电续航确实达不到200km,实际上,只能达到140左右的样子,因为我开车也猛,245的续航,wltc205km,实际续航最多150km,估计,等彻底冬天了,还要更少,可能就是100km左右,车的总体来说,质感不错,空间略微有点小,不过也还可以,勉勉强强是中型suv吧,因为感觉,没比我过去的哈佛h6大多少,感觉甚至差不多,不过有个好处,应该是我原车h6油耗的一半。在北方,满油满电的情况下,想达到1000公里还挺难的,大概就是900km左右,开启超级增城模式下油耗在6-7个左右,因为本人每周往返500km➕,一个月2000km以上,所以,相对来说,换个插混比油车要省很多。在说智驾方面,基本没什么智驾,就是很普通,车机相对流畅,但是可安装应用太少了,没什么应用,不好用,希望能多增加一下全家应用。音响方面,号称23个哈曼卡顿音响,但是实际上,音质也就一般般,有个专门的软件,但是歌曲数量太少,所以也感觉不到哈曼卡顿有什么区别,从h6过来,其实,我没听出与我的h6的音质的差别,可能我听力不太行吧,反正10000元的哈曼卡顿,说实话,不值。总体来说,这个车,我主要是看中安全,为了电池安全。我还加装了电池护板,感觉护板还是挺不错的,起码内心多了一点安全感。满分10分的话,我给这个车6.5-7分之间,相对不错了,奥,提速咋说了,两驱提速是真的慢,0-100估计咋也得8秒开外,不过比我的原车h6快好多了,总的来说,6.5分吧。
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