2024-10-22发布于:ID.4 X车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
3.50
分
舒适
3.50
分
【最满意】价格便宜,配置相对丰富,底盘不错 【最不满意】傻13设计师纯纯大聪明,设计的后排窗户控制,真想问考没考滤过客户的使用便捷性 【购车经历】老婆买的第一台车,我自己是辆3系,考虑到未来宝宝车的问题,必须得是suv,而且在市内通勤买菜,没必要买插混,必须纯电,德粉也没看别的牌子,对比了下id4x,价格便宜+三元锂+配置不低,非常值得买,果断入手 【驾驶感受】 底盘:底盘整体性非常非常好,可能得益于下面有块大电池的原因,底盘真的是非常的扎实,比三系的底盘整体性好多了 避震:避震偏硬,比3系硬,整体滤震稍微有点差了,但是可以接受,真希望3系的避震和这个换一下,3系的确实有点软了 刹车:这个确实得需要适应一下,并不是在说鼓刹不好,但是大众调的确实有问题,前段空,非常空那种,我开完3系开id4就觉得刹车坏了,一开始开的时候有好几次都差点追尾,但是后段确实还行,能刹住,别跟车太近,别激烈驾驶就行 【惊喜】惊喜就是我发现这个车虚标配置啊,主要集中在大灯上,我发现这个车有大灯跟随转向,还有自适应远近光,确实还挺好用的 【配置】配置蛮高,比3系良心一万倍真的,什么座椅加热、方向盘加热、L2辅助驾驶这种暖心的配置真的很多,选配2000的电尾还有一脚踢,真香! 【续航】目前来看春秋基本400差不多能跑上,夏天应该是300多,但是和我没啥关系,回家就插上充电,根本不关心续航,长途有油车,也不需要电车出场,总的来说目前市内通勤买菜基本全是id4x了,稍微长途的路我就开3系,要不油过期了哈哈哈 【提车价格】 裸车应该是12.3 家里还有一辆国3的老a6,国家补贴了2.7w真香
补贴2.7就真的爽了,我的才补贴2.2