2024-08-17发布于:ID.4 X车友圈
3.58
分
良好
外观
4.00
分
内饰
2.50
分
空间
4.00
分
续航能耗
4.00
分
辅助驾驶
4.00
分
智能座舱
3.00
分
购车信息
购车时间:
2024-06-01
裸车价:
12.00万
购车地:
沈阳
续航:
425.00km
【外观】 中规中矩还算耐看 【内饰】 虽然说也有软包但是整体就不是这个时代的感觉 【配置】 智驾还可以满足基本使用,辅助配置低配的不足,360/并道/hud这些配置都没有,比较遗憾 【空间】 基本够用后备箱略小。 【续航】环城高速定速100/空调22经济/电耗14左右,对应满电续航也就是350左右。安全行驶距离300,市区因为经常吹空调,几公里短途过多无参考价值,市区满大街得充电桩也实在没必要纠结市区能耗一公里能差几分钱 【智能化】约等于没有,但因为岁数和驾龄原因对此并不是特别在乎,再智能也就听歌和导航,对那些语音控制也不是特别感冒,目前3000公里两个月手动开车窗开的次数都有限 【驾驶感受】德系车一如即往的稳。高速信心特别足,明显感觉到四个轮子紧紧吸在地面上。 【购车经历】 确定买电车后做了很多功课。首先价位就能接受12-13w 试驾了所谓的弯道超车的国产新能源及新势力,网络了解了各车型的信息。最后果断选择了杂牌电车。 毕竟真金白银是自己掏出去的,不是键盘侠的那动动手指那么轻松。对于那些龌龊手段的宣传更是嗤之以鼻。 最后感谢政府感谢党。1万变2万。10万来块钱让我开上了id4哈哈
应该上长续航的,要不然冬天就难受了
高速冬天估计安全行驶距离200都费劲续航这东西在市区无感,主要是钱包,有没有必要为了一年跑不了几次的高速多花那几万块,为了钱包忍了
我上一辆车就是丐版id4,在上海冬天高速续航就200公里,你在辽宁估计还要少
@随风飘散jk:高速冬天估计安全行驶距离200都费劲续航这东西在市区无感,主要是钱包,有没有必要为了一年跑不了几次的高速多花那几万块,为了钱包忍了
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