2023-11-29发布于:AION Y车友圈
2.79
分
一般
外观
3.50
分
配置
2.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.50
分
续航能耗
3.50
分
智能化
1.50
分
驾驶感受
0.50
分
购车信息
购车时间:
2023-11-30
裸车价:
12.80万
购车地:
南通
续航:
450.00km
我之前看ID3和这个。都试驾了,最终因为实际的需求选择了这个埃安,空间大就不说了嘛,续航嘛比阿ID3要高一些。人机的基本功能可以满足基本需求,谈不上优秀,毕竟价格在这里了。这里我就只说缺点吧,首先,电控(我理解的就是耗能电控)这点做的我感觉很一般。4个模式都试了,单次行程大于50公里,多踩几下刹车能耗差不了多少,但是加上空调就差距很大,单踏板不建议使用,的确会让人容易忘记主动刹车的习惯,万一有了肌肉记忆,风险我觉得会很高。我一直都用那个ECO模式在开。但是稍微踩点油门,稍微急躁一点,百公里都在。17以上,如果不开空调慢悠悠的开也能开到10-11个,但是毫无驾驶乐趣可言。其他的车我不知道,我的车遇到最大的问题就是在1500公里的时候,方向盘向左转动会有明显的类似橡胶塑料搓拧在一起的声音,并且,驾驶位的脚下会有明显转动时和异响同步的振动,说实话,太他么吓人了,我就有那种转动轴随时坏了的感觉,【发现这个问题是在11月25日,当时我觉得是4s店送的脚垫的问题,没经验,哪能想到新车,提了5天的新车出问题,买彩票也没这么幸运过】,在11月29日上午去4s店检查了,售后说关闭Autohold模式即可,并且告知了我原理,虽然不懂,但是我相信他,因为他们专业啊,当天下午发现异响更加严重,原本只有往左打会有异响,现在是左右都有,晚上8点和销售说了情况,并拍摄了视频,11月30日将会第二次去修,这他么的是新车,后续处理如何,只能再等等
埃安跟比亚迪元P怎么选啊
元
贵了一万多
@乖巧柳叶JQ0:元
用久了单踏板你就知道在市区多轻松了,不用频繁换脚刹车
用自适应巡航不用踩油门和刹车,真的,管用
用多单踏板模式 以后麻木了 出现状况会不会条件反射油门当刹车?
这应该是出厂就有问题了,还有你要驾驶体验就开运动模式啊,提车几个月我都只用舒适模式,第3个月我就只用运动模式了,你那快充少用用,冬天还行,夏天就别用了
为啥快充夏天就不建议用了?温度高容易孜然?
电池高温的时候电池的内阻会随温度增加而增大,电阻大了,同样的输出需要更大的功率,高温会影响电池寿命,夏天车子跑过一段路程后电池温度较高,用快充电池温度还会增加,车机的冷却一般不能冷却到适宜温度,说白了就是电池凉一点充电
@阿汤哥:为啥快充夏天就不建议用了?温度高容易孜然?
虚标王
运动模式动力很好,不过底盘一般,我运动模式红绿灯起步,转弯后轮抬起了,一看表90多了,平时用单踏板,动力弱,倒是感觉这底盘还行
。路上还蛮多。真是滑稽。两边的是什么。猫胡子子。还是鼻毛。
手机摄像头上有油,需要擦一下
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