汽车洋葱圈点评怎么样

外观可以，续航可以，内饰一般，驾驶感受较差，价格可以。建议在乎驾驶感受的选其他车型，在乎价格和外观的选mini。

作为家里第二台车不二的选择，每天接送孩子和上下班通勤非常方便，省了很多油费，车子很小巧，转向灵活，日常倒车侧方都一把过，就是底盘护板建议标配，那就更棒了。这个车总的来说非常合适城市代步，空间也够用，缺点也有:1，车子高，又窄，过弯侧倾特别严重，过弯切记速度不能太快。2，减震很硬，颠簸路段会很不舒服。3，下护板记得加装，裸露的地方太多了，据了解有车友电池包有划痕直接丢失了三电终身质保。4，后备箱基本和没有空间一样，放不了什么东西。5，机械钥匙如果直接开车门会报警，这个挺不方便的，而且很扰民，我老婆拿遥控钥匙，我拿机械钥匙，每次开门都要用手机解锁以后再上车插钥匙，这个有点难受，希望能改进一下，把开门报警的功能取消了。

城市代步神器，小巧可爱好停车好穿梭，起步加速猛，自动启停功能很实用，空调制冷效果不错，跑高速开启车身稳定系统就没有动能回收也没有拖拽感（不开空调的情况下续航达成率有％85的样子），解安全带开车门自动从D档跳P档，支持个性化动力响应和动能回收的调试，建议加装中央扶手箱增强舒适感。美中不足的就是充电时没有锁枪功能，反光镜不能自动调节，减震特别硬，只有主驾驶有化妆镜而且不带灯。目前是个人提车这些天的驾驶感受~

外观是选他的主要原因，因为性价比明显24款更高，多气囊多快充，但是gb版本白色，棱角分明，非常感冒。没给满分是因为铁轮毂太小太丑。内饰和贵的车没法比就算了，和熊猫也没法比，而且塑料味非常大。气味造型和五菱小货车非常的像。但是因为没有副驾气囊，所以中控台上很平坦，储物挺方便，放个盒饭手机钱包啥的随手就可以。中控台很低，在胸口之下，随之来的隐私也很差。空间日常一个人行驶非常宽裕，适合上下班。后备箱很小，要放行李箱必须放倒座椅。就是对前后溃缩空间不满意哈哈哈智能方面，一颗星给手机远程充电预约。usb音乐都不能随机播放。。很离谱，十几年前的收音机都有这功能。续航给满分，因为夏天基本一比一，开空调一比0.9【最不满意】气味大，没有远程空调和无钥匙进入一键启动

2020年11月买的车，第一批上市车型。至今以4年多了，跑了5万多公里，质量很好，客户远程模块换了一个（质保），下后支臂换了一个（自费，整车3年质保）。今年有省补政策，由家属名过到本人名下。【最不满意】厂家三年整车质保结束前没有通知车主去检查保养……冬天将至，现在120续航基本要一天一充，因为打骨折……

我电车今晚上回到家，我家门口有点小坡，然后我起步开进去的时候慢慢松刹车他车子后溜了一小段然后又向前走起来，电机就吱吱吱的响了下，然后就冒烟，我下车查看了一下，又看不出来啥情况

买这辆车主要就是老婆城区代步上下班开，充电也比较方便，快慢充都有，老婆单位能充电。车子小巧精致，方便停车。车内没有什么异味，空调制冷效果很好。买了配套的座套、脚垫和手机支架，盯盯拍的行车记录仪A2S，都很好用

24款青春版，先说缺点：这个价格内饰不要有任何要求，就是很一般；空间不大，如果两个胖子座基本肩膀挨着肩膀了；隔音效果非常差，音乐声音稍微大一点，站在车外就能听的清清楚楚；再说优点：充电方便，如果有车库或者是有院子，拉根线就能充电；停车方便，半个车位的空就能停；车速开到80KM/H，一点不飘，市里开非常合适；费用低，剩余电量30%，外边的快充1小时10分钟就能充满，费用14元（费用最高的时间段充的）。10月份买的车，10.15日（外面温度20度左右）充满电开了160公里，剩余电量17%，全程大部分时速60KM/H，有市区有国道，全程不堵车。11.20日（外面温度5度左右）充满电开了93公里，剩余电量35%，全程有80公里为高速，大部分时速75-80KM/H，全程不堵车？——————————————分割线一一一一一一一补充一下12月中旬这几天开车情况。平均温度-4到5°左右，（满电情况下）早上天没亮90公里耗电75%，中午温度高的时候90公里耗电50%，全程国道不堵车，国道限速70。平均时速60KM/H左右，往返暖风开的是同一个档。

续航表现还可以，空间太小远光不太亮哪哪都是塑料最重要的缺点就是噪音太大，一点隔音材料都没用

24年10月20日看的车，就想买一个市区家用的小车，好停车方便使用，续航还不能太低，看了迷你，又看了kiwi，还有玉米，最后觉得还是迷你比较适合，就定了车，11月1号来车，等了10天吧。开了几天感觉挺好，车小方便停，续航也可以，几天充一次就可以。外观内饰都还好，孩子觉得好看。基本配置够了，选了带倒车影像的，挺清楚的。

家里已经有一辆油车，伴随油价的上涨，2023年仅上下班就用去6600的九五汽油，于是买了爱玛自行车，一个冬天不是感冒就是将要感冒，遂考虑加购电车一台用于我上班，油车仍给媳妇上班用，她上班近。找当地4S谈，官方送充电桩，店里送全车膜，包保险包上牌无税五万落地，另花1200买线缆等材料，国家电网自己申请的商用电，晚11点到次日凌晨7点0.23元每度，17度的电池，到20%多就开始充，一般充14到15度，上班用一周充一次，还是比较节省。媳妇本来想买缤果的，怕将来换电池费用贵，17度的小电池换的话就大约一万元，真到那一步还能承受，且电车主要用于上班、送小孩、回回老家，续航215千米足够，远点就用油车了，后面主要看看电池等三电能不能当作耐用品，厂家在品质和终身质保上能不能做好，前面朋友们买的一代和二代马卡龙都还不错，希望我这台三代的能长时间陪伴。

主要用于替代油车上下班，而且因为还有一台油车，所以市内基本只开这个小车车，长途或多人再开回油车，所以续航一星期很满足。空间来说两人刚好还有富裕，偶尔四人短途出行也能满足。稍微不满意就是置物架不足，上代空调出风口的杯架取消了，这就很不友好了，还要想办法自己加装杯架。原车是不带导航的，好在车机不带任何智能功能可以直接上网掏个安卓车机装上一切功能都满足了！至于操控方面毕竟车长就那么一点，停车或行驶都很方便灵活，至于制动方面由于车带动能回收，而且回收力度也很充足导致只要预留够距离刹车都基本很少用，动力方面车载两人起步速度很充足，不过毕竟是单电机动力到70公里后段就有点力不从心了，不过市区使用基本够用，能超过70公里的时间也不多，至于车载四人的时候就会出现明显动力拖拽了，不过毕竟满载的机会不多还是能满足出行需要。车车最满意就是带快充接头，平时找不到慢充桩还可以跑去占占快充桩充电，充电速度也很快基本1.5小时充满100％，有时候赶时间充个35-40分钟能充到80％了，由于空间就那么一点空调是一点不浪费，通常一档制冷一档风，连续开半小时就会冷得冻手了，215的续航两人开空调风一档，基本五天一充。现在油车加上小电车的用车成本基本就是以前只开一台油车的费用还少一点。

外观我选的是奶油绿，牛油果绿，看起来很呆萌，外观很小巧，开起来方向盘很轻便，然后嗯坐在里面驾驶牌还是很宽敞的，小巧实用，短小精干，属于那种城区代步啊，城市代步啊，那种还是比较方便的，主要就是新能源的费用比较低嘛，油耗比较低，用车成本也很低，很适合。I

【最满意】这个车要说最好的地方就是小，好停车，长得好看，非常卡哇伊，符合我的审美。【驾驶感受】很玩具车一样，很好开，基本是个人就会开车。【亮点配置】音响还挺好的，蓝牙连手机还挺清晰，没有低音炮，不过比手机强多了。【提车价格】价格还可以。【最不满意】保险非常拉胯，捆绑销售气死个人。而且保险人员非常不专业，支支吾吾的，超级讨厌的。

大玩具，贼喜欢🥰，后悔没早点买，一直等快充出来才买【最不满意】内饰容易脏，座椅弄脏洗不了

【购车经历】闲来无事去逛车展刚好有车看了就买了，市区代代步，堵车不心慌。至于续航，个人觉得每天三五公里，120和200续航感觉差别不大，安个充电桩在地库天天充问题不大。【空间表现】很大，这空间比网上看的图大，实际体验好【提车价格】优惠比较大，指导价3.58w，优惠完2.38w裸车，落地2.8w，不过车是去年生产的，检查了倒是没啥问题。【最不满意】充电桩闲鱼买的380，安装费80m3200块，这隐形成本有点高，但是安了方便自己充电。三电终身质保有点严格，没买车损险，买了块板子保护，电池电机，感觉价格差不多，不过一劳永。网上买这车装饰品有点贵，我以为车小了就应该便宜点，结果一样。逸。

冬天还是差点，电池达成率也就60%左右【充电时间】快充还是可以的，正好可以休息

外观是最满意的，续航市区内开基本上不怎么打折，但是开高速就会打折。空调效果比我想象中好，音响效果勉强能接受，蓝牙连接也还算快。

事情是这样的，由于上班太无聊了🥱，又在考虑换车（之前开05年飞度），看了卡罗拉（已下定），算来算去月供一千八加养车去到两千多的用车成本，一年下来的费用都要去到我收入的一半了，果断换车型，看来看去五菱宏光mini这款车就很适合我，外观好看，又小又好停车，经过跟销售沟通最终以44000元落地成交，终于在2520年3月17号这一天订车了，好高兴，经过漫长的等待3月19号交车啦，3月31号验车啦，验完车就被小姐姐追尾了，好心疼我的小mini，不过还好灰尘都没刮掉，4月3号去上牌有身份证啦，捂捂爱妻（车牌谐音）