PassatVariant330点评怎么样

提车到现在也已经开了5000多公里了，也算是有了深入的了解了，买这个车就是为了外观，如果为了配置和空间，直接去看国产帕萨特就行，又大又便宜，说实话，玩旅行车的人真是搞不懂，花这么多钱买个配置这么低的???。但是这车回头率是真的可以，几乎很少有人能认出来是什么车型，尤其是在河南周口这种小城市，至今没有碰见过其他的新款车主，更别说黑色的了。有周口或者河南的新老款车主可以私聊组个队，哈哈。空间：考虑后排空间的不会去买这车。这就是标轴帕萨特，和国产帕萨特迈腾后排还是有一定的差距，但是够用，好歹是B级车。油耗：市区堵车10个以上，我跑高速比较多，评论油耗6.5个左右，还算比较满意，买车这么久都没碰到过新款的车友，真是郁闷啊。

外观没得说，低调不失个性。主要是价格合适，落地21万，性价比超高，对比迈腾330，价格基本持平。进口车的质量没的说，做工精细。驾驶感受方面的话，隔音效果有待提高，过一些细碎颠簸路面滤振一般。动力方面还算不错，运动模式下，油门响应及时，就是地板油的话猛踩轮胎容易打滑。空间方面没的说，后备箱超级能装，一家四口出去旅游，两个大行李箱，加一个小箱子，还有各种小东西装进去还有很多空间。内饰方面略微落后，可能德国人不太在意这方面。天窗最为鸡肋，织物座椅除了看起来没那么高档，其他方面都比真皮的要好很多，夏天不烫，冬天不冷。安全配置方面也基本及格。基础的一些主动安全配置都有，轮胎也是自补胎，扎个小钉子都不用管，而且是全尺寸备胎。总体来说，这个车整体满意度还是很不错的，满分100的话，可以给到90分

人生的第二辆车，人说四十不惑，早已过了年少轻狂的年龄。旅行车也是一样，稳重又不张扬的外表下是一颗EA888强大的心。直到我不经意间在懂车帝里看到小揽上市的消息，于是我被它耐看的外表、迷人的腰线、还有傲人的空间深深吸引。看到广大志同道合的车友们对小揽的中肯评价，于是选择在22年6月25日父亲生日当天入手了小揽。（是不是值得纪念，哈哈！）它是符合我这个年龄的一台佛系车，没有大马力引擎嘈杂的轰鸣声、没有激情过弯和漂移。它是一台把后备箱填满的，一堆帐篷和椅子，餐盘和烤架……还有副驾驶的爱人、后排的孩子和家人。在一次次的旅途中，伴随着哈曼卡顿音响里窜出的一个个音符，和我这颗跳动的心一起律动。难道这不是大多数人想要的生活吗？感谢小揽这几个月的陪伴，陪我游历祖国的大好河山。老婆说我开小揽的时候最帅！同时觉得我每次去Sinopec时说的那句话最酷-----“95加满”！！！

【购车经历】之前就开的迈腾但一直喜欢蔚揽所以就去买了。坐标西安但是我想去买的时候西安已经没车了，问了周边的成都郑州武汉都没有了然后打电话问到了深圳说就只有最后一台了魅影蓝纵行版刚好我也想要纵行版vx谈了谈价格就飞去提了【驾驶感受】怎么说呢比我那台19款迈腾330豪华好开一点底盘给我带来的反馈很好感觉很紧致但是dcc我感觉的不是那么明显后面再多开开看吧配置的话毕竟已经纵行版了该有的也都有了音响也是哈曼的只是进口大众装的这864的主机确实跟国产上的866有点差距车机联网都给阉割了?很呆?【油耗】目前开了1100km平均油耗7.3左右吧个人感觉还行毕竟大部分都是城市道路西安也很堵经济模式个人还挺好用的使用AOTUHOLD的时候车也不抖但我的迈腾就抖动很明显也不知道为啥?【动力表现】190p跟186p的区别说实话我感觉不来?不过还是190p还是更快一些啦哈哈哈哈哈哈哈【保养】后续保养的话还是自己买油吧力魔，Moto我感觉都还不错【最不满意】这个864的主机确实有点拉胯也没有车联网也不知道能不能更新车机地图还得去进口大众的官网里下载插入u盘这都是啥年代了?其他的目前还没发现

提车5年了，作为一个长达15年的大众脑残粉。每一辆车都投入了不少心血。而这一辆车，应该也是我最后一辆大众车了。时代真的变了，电车的时代终究还是到来了。舒行最低配，配置不算丰富。原厂带dcc，运动模式下的底盘基本可以满足稍微激烈的驾驶。巨大无比的后备箱给个赞。而我，提它就是为了日后的升级，因为三代888，真的很好。（自认目前德系四缸最稳定，最耐用的机器）。目前四阶500匹多点，升级后稳定驾驶驾驶8万公里，原厂状态3万公里。合计也行驶了十一万公里了。升级的其他所有原厂件（丹拿，大灯，acc等）一直都很稳定。只有一件事，那就是内饰异响。感情我买过的大众车除了polo内饰不响。其他都会响，甚至是途锐卡宴。哎，真的又爱又恨，只有自己解决。总结下，蔚揽是你能买到最实在的进口旅行车，虽然它的原厂隔音一般，但是其他的驾驶感受非常好。特别是大众的dq系列湿式变速箱。重点来了（干式变速箱公里数稍高必然行驶品质下降，不管高尔夫还是a3不便太多吐槽）。维修便宜，升级件很多，方案也很多。也不是很烧钱。喜欢折腾的话，大众集团的车是近些年的玩车首选（包含奥迪，保时捷）。希望每一个油车的车主都珍惜自己的那辆爱车。

喜欢瓦罐，30以内预算能选的就只有这台了吧。整体感觉不错，开起来比较轻盈，颜值空间真不错。动力一般但也够用，内饰简洁。中配的配置真的拉胯，手动座椅，建议喜欢的兄弟冲顶配，什么都有了。

方向精准，换挡丝滑，底盘扎实，缺点就是胎噪有点大，变速箱做首保有渗油！一直都喜欢这款车，以前价格太高了，现在这个价位还是相当香的，我喜欢钓鱼，孩子与媳妇爱露营与烧烤，由于工作与生活原因，跑长途比较多，总体用下来还是比较满意的，下辆如果可以，希望能买到高功+四驱+底盘升降+DCC的蔚揽，至于座椅调节是手动+手动挡我都能接受，如果隔音能改进一下就完美了！

【购车经历】上台车是SUV，用车8年，开了8万公里！正好打算换车，直接换了这个大众蔚揽.【驾驶感受】这个车开起来比较好开，谈不上什么惊艳.家用上下班还行.【油耗】目前跑了1150公里.表显油耗在8个.武汉堵车正常表现.

之前开的是一台昂克赛拉，开了六七年了，除了动力差一点倒是没有出过什么毛病，去年有了二胎，昂克赛拉本就不大的空间每次出门都要塞得满满当当，然后就有了换车的打算。【对比车型】从小就对旅行车情有独钟，那大屁股让人无法自拔，所以看车目标挺明确的，就是几款瓦罐车，V60、A4avant、蔚揽。先去看的V60没有现车，也没有试驾车，看了看s60的内饰，感觉还是不太符合本人审美，就忍痛pass了。然后就是A4avant，外观大爱，内饰也喜欢，标配没有座椅通风，后排座椅加热驾辅系统，选装等车时间不确定。蔚揽除了顶配别的配置简直没法看，半自动座椅不知道怎么想的，内饰也偏老气，但是考虑性价比和等车时间，最终选择了蔚揽顶配。【驾驶感受】A4avant和蔚揽感觉差不多，悬挂都要硬一些，蔚揽Dcc调节悬挂软硬以后对颠簸路段的过滤还是可以的。感觉噪音稍大，不过开了音乐倒是不明显。动力也还可以，低功率发动机但是表现还是比较满意的。【能耗表现】开了一千多公里，主要是城市开，9.2左右，还可以。【空间表现】其实旅行车的车内空间都不是特别大的，但是可以接受，毕竟主要是考虑的大屁股，婴儿车玩具啥的比较好放，出去玩了后排放倒，让两个孩子在车里面睡觉玩玩很方便。【舒适性】感觉还可以吧，底盘不是太软，在可接受范围。

外观是喜欢的旅行车类型，原汁原味，空间感觉还没有昊锐空间大，毕竟标轴，宝宝坐后面腿都可以踢到前面椅背。

外观是我比较喜欢的类型，家里两个孩子，偶尔出门要带的东西比较多，可以说非常能装。油耗，我开车比较猛一点，5000公里，平均10，1000公里高速，4000公里市区平均油耗吧。还没有去保养，听说很贵。哈尔滨大昌合众价格感觉比较高。南方的低一点。普通家庭用车，就那么回事吧。

车开开还不错，就是内饰配置有点低！这个价位这种配置有点说不过去，只是看中进口身份，用料还行，做工一般！日常代步、家用都还行。

买回家好多人问这是什么车哈哈哈哈，就喜欢这种比较独特的感觉，路上看见车友就像见了亲人一样，又是闪灯又是喇叭的哈哈。车辆大半年7000多公里了，总体感觉还是很不错的，综合油耗有七个多。主要通勤加出去玩加回个一百公里外的老家。高速很稳，很灵巧。当时看着座椅跟DCC才上的中配，后面发现好像DCC也不怎么爱动了，一个舒适模式开到底。现在就是一个素车，还没开始大改，等过保了再慢慢造吧，感觉潜力无限。

这车用开了刚好两年整，写一下感受吧。【最不满意】不知道是不是这个车型的通病，每当转速开到1100-1300之间，速度来到70左右，方向盘就会有轻微共振，过了这个区间就好了。多多少少有点影响到体验。还有抗扭刚性不强，每当过点小炮弹坑感觉车身会发出啪啪啪的响声，可能是旅行版的通病吧。再来一个内饰确实跟现在的纯电车豪华大别墅比起来，简直太穷酸了，像个毛胚房，畅行版二十大几的车主驾前后座椅调节居然是手动调节，这点很不满意，也影响到驾驶体验了！其他倒是相对比较满意了，特别是外观很是喜欢。

外貌和内饰无功无过，没有无线carplay有些不太方便，但是喜欢露营和户外运动的话蔚揽的空间绝对能满足到。可惜的是纵行版跟中低配简直不是一个车型，性价比不是很高，只能说喜欢的就喜欢，不喜欢的就不喜欢，动力够用，转向的感觉也够用，是台合格的家用车。

个人情况/购车经历楼主本人70后，到了知天命的年纪，之前从事教育培训工作，开了几家连锁的教育机构，事业做的还行，当孩子开始走上工作后，自己的事业也逐步的交给了孩子，本来是不打算买车的，后来孩子们上班后家里的车明显不够开的，加上老伴喜欢钓鱼、自驾游什么的，因为出去的时候经常要带太多的东西，就想着买一个大一点的车。在看车的时候也是看了很多车，家里有几辆车，有SUV车也有轿车，SUV就不考虑了，现在路都很好走，而且油价那么高，感觉SUV不大实用，毕竟也上了年纪，还是买个轿车舒适点，试了雅阁、凯美瑞这样的日系车，总感觉日系车虽然外观好看，但是铁皮薄、有点不大放心，蒙迪欧、帕萨特这样的车也看过，不过没试驾，老伴没看中，后来到进口大众展厅，看了一下蔚揽，这个车后排座椅能放倒，后备箱的空间很大，回家一商量，就它了。价格方面展车看的蔚揽畅行版，指导价是29.38万的，和小伙磨了半天，后来这个店里的经理给了23.6万的价格，优惠了57800元，最终是23.6万的裸车价，店里啥都没送，店里销售小伙帮忙挂的牌.油耗表现本人所在的城市山东临沂，市区有高架路也有快速路，平时主要是一早一晚的堵车，蔚揽这个车厂家建议加98的油，不过我平时都是加95的油，像小加油站没有95的油，可以加98的油，大众的车带涡轮增压的都需要加95以上的油，这个没办法，油没加满过，平时不大出临沂，一般是每次加油加300个油，用1周以上，每月大约800-900来块的油钱；跑的不多，上次跑了一段，油耗显示18个，问了一下SSSS，说是单次里程，让多跑几次，多测几次看看。驾驶感受感觉蔚揽这个车的操控很好，方向盘很好操控，转向的时候很轻，女的开很轻松，轮胎路感很强，提速方面，车速很轻松就能提上来；内饰的话，这个车黑色的内饰还可以，绒面真皮镶拼的座椅很上档次，当时买车的时候也是看着这个车的座椅材料上档次才选择的这款车乘坐感受坐在后排感觉这个车的空间很大，买车的时候主要是因为这个车的空间，才选择这个车的，后排座椅的空间大，坐在后排感觉不到拥挤，我们比较满意的是这个车的储物空间多，很多东西都能放的下，比如换挡杆前面有个专门放手机的空间，车子的侧门还有放雨伞的格子用车反馈目前很好，没有大的问题，前段时间车子的胎压报警灯亮了，以为出了什么问题，检查车辆状况后发现车辆的状态是满载，后来设置成空载后胎压报警灯就消失了。满意的地方这个车的座椅很高档，绒面真皮镶拼的座椅很上档次，满意的地方之二，空间大，无论是前排、后排还是后备箱，空间是非常合我意的，第三是这个车的配置我比较满意，比如电动尾门、后倒车影像全景天窗等，中控屏触控很灵敏、车机反应速度快。不满意的地方座椅用的是手动和电动结合的方式，希望厂家后期能改进一下，另外就是大众车的套娃脸是很严重的，车子的外观前脸很没有特点，作为进口车感觉应该和国产车不一样才行。

买到自己喜欢的车还是很开心的，从9月开始询价，问了珠海，深圳这些地方，本来先买月石灰，后面断断续续的全部都没了，深圳还有一个戈壁灰，不知道，后面在小红书看到东莞还有一台烟雨银，马上就进行了联系，都是在电话里沟通价格，其实也谈到自己心里预期的价格，最后就定了下来，颜色发现越看越耐看，开心【购车经历】我记得应该全广东最后一辆畅行蔚揽了，聊了很多家，只有东莞这家一个星期就订车了【提车价格】25万整全包【驾驶感受】底盘操控很稳，因为之前开的是影豹，蔚揽就彰显很稳重，很家用【油耗】第一箱油开了980公里，城市加高速，我加的是98，综合7个油，还是可以的【空间表现】空间很大，反正我不去后排，哈哈哈【最不满意】前排那两张座椅调节，一言难尽

提车提的比较晚，全国车可能都不太多了，居然还能捡了个磷光蓝畅行，也就是中配，说一点，胎太窄了，才215，扣扣搜搜，整体用起来还不错

外观上比较中庸，强调实用性更多一点。纵行大满配确实用起来很香，内饰简洁，比较得我心意。座椅通风，按摩，记忆都是很实用的配置，hud，和iqlight同样也是行车必不可少的好功能，尤其大灯标配，确实比较良心了。我个人很喜欢全黑的内饰顶棚，白天太阳光也不会穿透黑色的隔布，车内空调相当给力，好用好用。至于动力，打到s档真的超车相当顺畅，平时用舒适模式，悬挂很舒服。后备箱是亮点，装载出行完全没问题，除了有点小贵，其他都挺好