2021-07-03发布于:皇冠车友圈
4.86
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
动力
5.00
分
舒适
5.00
分
购车信息
购车时间:
2016-11-30
裸车价:
28.00万
购车地:
遵义
百公里油耗:
8.00L
为什么我会选择有大叔车之称的皇冠,一是这车确实比起前面几代都要变年轻很多,特别是红色看起来很优雅很醒目,完全不像以前皇冠那样的商务车,很适合年轻人开,二是确实很实惠,由于不想贷款,预算有限,在这个价位对比了雷克萨斯ES和NX,虽然雷克萨斯内饰更好看,但相同价位下皇冠的后驱+2.0T 235马力,7.7秒百公里加速,非常过瘾,加上爱信8AT和丰田的调校,可以说驾驶起来丝般顺滑。三是我的日系情结,说实话从开始看车那天开始就确定只买日系了,我是不信哪些什么铁皮薄不安全之类黑日系谣言的,相反无数的检验机构的统计评测里日系车永远名列前茅(美国《消费者报告》、JD POWER的耐久性评价和美国道路交通安全协会IIHS的碰撞测试),选日系车肯定不会错,选丰田更是120%的保险了。 订车的时候看到宣传册上居然有红色,我们这里小城市也没有红色现车可以看,但发现实在是太好看了太中毒,就一咬牙就订了红色,结果我们这里的销售很惊讶,因为这是我们全省订的唯一一辆红色皇冠,反复问我是不是要红色,还给我说红色定金要加1万块(怕我看到红色后后悔不要了),在向我再三确认之后才下了订单,我连车都没看也没试驾就买了~取车之后发现真的很好看,非常骚气又大气,感觉很特别。 开的时候发现这车和凯美瑞真的手感不一样(我之前丰田的轿车只开过凯美瑞和卡罗拉),最明显的是方向盘比凯美瑞要重,提速比凯美瑞快很多,而且比凯美瑞更“贴地面”,这个感觉很不好形容,就是感觉车子比凯美瑞低了好几公分,另外在eco和normal模式下这车居然一点顿挫感都没有! 这是我开过的最顺滑的涡轮车了,一般根本感觉不到涡轮什么时候介入了,当然换到power模式还是有一点的延迟和换挡顿挫,不过这模式一般不会用到的,爱信的8AT真的真的太棒了!而且驾驶起来非常安静,发动机安静,外界隔音也特别安静,有高级感。 还有一点就是这车的主动刹车功能很棒,有一次我不小心差点追尾,皇冠的主动刹车立即启动保护了我,感谢它,开车再也不回微信了
我入手了一台13代3.0V6皇冠,那种驾车感觉,从没有过的顺滑安静和快捷,虽然也开过宝马730几年,但开皇冠的从容大度和高贵感觉,胜过BBA。
油耗感人吧,我的2.5市区里11升了,3.0不会比这个省油吧
估计两者油耗差不多。3.0的别看排量大点,但超车马力足,轻点一下油门就超过去了,2.5的超车踩油门时间长,所以综合下来差不多油耗,但税费多交一点。
@潇洒晚风Or:油耗感人吧,我的2.5市区里11升了,3.0不会比这个省油吧
我买的星际金属蓝 也是反复确认
我差点买了星际蓝最后还是选了黑色
这车还有主动刹车功能吗?
@用户8861542151329:我差点买了星际蓝最后还是选了黑色
顺滑是相对其他品牌的车而言的,以前12代那才叫丝滑,而且辣鸡脚刹真的好讨厌,踩少了会溜车。除了太长,刮前杠,国道跑还是挺舒适的。
14代2.5V6一样丝滑
自吸的倒没有,自吸的行情坚挺,开车不用亏车价的状态
@冒牌小冬瓜🍃:14代2.5V6一样丝滑
红色的也看了会 但是结婚了感觉这颜色太骚了 后面还是买了黑色的
有14年到17年的皇冠买吗
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