阿佑阿星点评怎么样
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2021-04-05发布于：宝马5系PHEV车友圈
4.43
分
优秀
外观
5.00
分
配置
3.50
分
操控
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.50
分
动力
5.00
分
舒适
4.00
分
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购车信息
购车时间：
2021-01-01
裸车价：
48.90万
购车地：
太原
续航：
60.00km
外观没得说，这代5系很棒，作为5系混动最顶配来说没有HUD和后排的小ipad的有点说不过去，后排的独立空调控制和360也没有。比530尊享配置还要低。着实是让人有点受不了。其余的就是前排电动座椅很棒，可调的很多。座椅加热通风也很好。哈曼卡顿音响也不错中规中矩。后排空间的话也还可以，但是后排电动座椅很鸡肋，说白了样子货没啥用，可以调的幅度很小。操控这个没得说，宝马的底盘调教真的很棒，没话说。说白了就是很Q弹，这点我很满意。指向也精准，整体底盘质感很棒，很德系。动力的话实测是6.7秒破百。家用车的角度来讲是很快了，还有就是后备箱空间小，轮胎不像燃油版一样是防爆胎，而且没有备胎，原厂只给了个补胎工具。我还不会用……最后说说续航的问题，就是nedc标准是95实际上最多能跑65到70撑死。如果是冬天很冷的情况下开空调座椅加热也就是40到50。最让我不满意的是销售卖车钱没告诉我直流电和交流电的区别。到充电桩上才知道只支持交流电。而且充电很慢。交流充电桩大部分还要收停车费，如果自己家没有车位充电桩。我真的不建议买这个车，如果家里能安装充电桩，并且在单一城市用车的情况下。我还是很推荐的，有电的情况下，整体感觉就像是7系。安静平顺。没有电的情况下就是一辆满载的525……所以没有充电桩慎买。
作者提到的车系：
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我的车出了问题宝马厂家没有任何表明态度，只有告诉我一点。你可以找经销商，我想问问有没有做二手车的朋友。如果一辆一年三次拖车的车辆你们敢接正常收车的价格么，混动电池有问题，修了电池的车辆你们会收么。价格和正常的车辆有区别么。我真的不敢想，宝马的电池是宁德时代的。用电池走一万公里就这个情况，我的车一年四万公里我敢用多久呢。说回来我心里也没底了。 第一次发动机皮带坏了，凉了红灯发动机过热 第二次发动机在高速路抖动，瞬间减速。被迫停下等待救援 第三次电池出现严重问题，目前还不知道到底如何解决。 作为一个无辜的消费者，我该怎么办。宝马客服让我找经销商。可是经销商需要厂家答复才知道怎么办，这是个皮球对么。 我是认宝马厂家，这个品牌。不是认经销商就购买产品，东西有问题就是修。我几十万买个有问题的产品，反正我的车我跟崩溃了
评论发表于2021-07-29你可以把车开进经销商，坐在车顶维权
回复发表于2021-09-26
为啥我的没电在市区，都是18个油左右
评论发表于2021-06-22你现在亏电油耗多少？我的也很高，16个
回复发表于2021-08-2316左右，还不敢猛开
@Bychance59：你现在亏电油耗多少？我的也很高，16个
回复发表于2021-09-12
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