懂车人聊车点评怎么样

【购车经历】还是想买揽胜运动的，可是不是自己出钱，不给买上百万的车，只能选这个了【提车价格】全部办好近70，因为不是我给的钱具体不太记得了，69.X左右，买保险送保养，第一年一次，第二年续保送两次，保费不便宜，一万多【驾驶感受】低速顿挫，低速要尽量缓踩才能平顺，方向比较精准，还不错，底盘能感受到比较硬朗整洁，不会松松散散，空气悬挂在一些晃动比较大的路面不是特别舒服，开动态模式可以感受到悬挂支撑变强，回弹变快【最不满意】缓踩刹车快停止的时候会啸叫异响，启停有的时候不舒服，启停震动大了些，但有的时候也很平顺，要看你怎么控制刹车踏板，车窗异响，声音不大，时有时无【空间表现】后排确实比较小，后排座椅靠背可电动调节，但是幅度不大，但是也勉强够用【外观】外观侧面确实挺帅的，但是车头低矮圆润了一些，完全正面看没有路虎的霸气，45度角和侧面确实无懈可击【油耗】油耗确实比较低，我3.0的排量随便踩综合油耗最多也就是12左右，偶尔加一箱98的油，长时间95，一箱油700公里左右没问题，从来没彻底跑空过建议:如果贷款买的话还是咬咬牙上揽运或者看看卫士，一般买星脉的肯定是不喜欢发现五内饰和外观的，也是买不起揽运的，除了特别喜欢的，开起来其实和揽运相比这个驾驶感不会差，就是外观，坐姿，后排空间和最重要的面子差别差太多了，下一步应该是换揽运或者卫士，目前的年纪开这个还算有一些逼格，过了25了可能就需要更大一点的车型

买这个车完全是老婆和女儿喜欢，当然以后也是老婆开的多一些。现在经济大趋势不好，买车连改装预算就六十万左右，这个价位的轿车都太商务了，超大后排空间让自己感觉是个司机，BBA的SUV又审美疲劳，我当时唯一的考虑就是A6旅行版、凯迪拉克新出的电动SUV还有极氪顶配。最后还是选择了颜值最好的，小区楼下停车除非旁边是揽胜、库里南，其他卡宴、X5这些车旁边气势绝对不输。跨界SUV其实是星脉更准确的定义，侧向线条的延展性和良好的比例关系加上略翘的尾部弧度，让你在他身上可以看起来就像一个加强版的瓦罐车，明明超越普通城市SUV的四驱越野素质偏偏还让你总觉得他是低趴的，这个美感很奇特，就像是一个修长俊美的小鲜肉，一掀起白衬衫居然人鱼线六块腹肌一样都不缺。说说驾乘体验吧，我之前开了十年的萨博93大T，5年的牧马人，这算是家里第三辆小众车吧，2.0t的动力以我现在的需求也够用了，换挡平顺度确实有欠缺，这个跟调校逻辑有关系，但是对比下来，驾驶感受也还不错的，3.0tv6更好，就是略超预算，我是改车党，所以直接入了丐版，颜值同样抗大，后边换个包围、轮毂和刹车也还有提升空间，拿车以后已经预约了刷ACC、二代地形，首保后没问题再刷个300p程序，平顺度的问题应该可以提升。操控虽然赶不上陆地飞行器，但是指向也算精准，转弯、掉头也比牧马人好开些，其他小毛病啥的，对我来说三大件稳定性才最重要，萨博11年就停产了，配件都是上海、广州车友会从台湾买的，牧马人的小毛病就更不用说了，但是我觉得这两辆是好车，因为从来没把我撂到过路上，车子核心的是三大件，其他小毛病都是可以开去修的，恰恰也都是比较好修，路虎的三大件的稳定性还是有目共睹的，我身边的朋友极光揽胜xfl都有，也开了很多年了，没听说什么坏的。讲舒适度，座椅再怎么样硬不过牧马人，后排空间确实不大，但要说硬伤也不至于，看取舍吧，揽运和卡宴的空间也不过如此，价格还高那么多，发现空间大，但颜值么……星脉家用完全够用，我基本自己开，平常也就我老婆和女儿坐，爸爸妈妈偶尔来看孙女要一家人出行，爸爸高胖坐前排，后边女儿老妈和老婆三个人也不挤啊，一般家用的跟我也差不多吧。后备箱很大，出去露营郊游或者短途旅行可以放很多东西，我就是当旅行车买的，大概率这辆是买的最后一辆纯油车，也算致敬油车最后的荣光了，如果有二胎的话，家用频次提高我也会再考虑买个六座奶爸车了，肯定混动要么纯电。偶尔目前发现的就是熄火以后降温风扇声音比较大，其他没什么太明显缺点，总体而言感觉，星脉买了自己开不大会后悔，别卖就好……话说我也没买过什么保值的车。

星脉外观不用说了，都是冲这个来的，内饰褐色的是22款主打色，高级感比较强烈。星脉熠金版配置是够的，轮毂20寸，360全影，温莎座椅，座椅按摩等。因为裸车谈51万，加了最低的加装包6800元（膜跟全车脚垫），脚垫还行，蛮用，4s贴的膜隔热太差了，到外面花几千块贴了隔热膜好太多了。七七八八差不多60达不溜落地，按揭的没算进去。首付3层，3年利息3万多吧。新车有贴车衣，毕竟自己再开，比较爱护一些。毛病的话目前行驶2200多公里，低速时候有一点共振，开音乐没啥感觉，没有出现过其他问题，黑屏，熄火都没出现过，就觉得夜晚倒车影像是不是没夜视？白天正常，晚上看不清，抽空去4s店看看。正常驾驶油耗综合10个点，市区12个油，高速7，8个油。猛踩油急啥别对号入座。车内空间的话，我身高180，前排调好，后排刚好够用，进口车后排都不大，只能算够用，后排比glc大，比现在GLC加长的紧凑一点。反正买这车我很满意，目前没有发现难以接受的事情。

外观是最吸引人的地方，好看，真的帅气，溜背，悬浮车顶，翘臀。内饰低调奢华，符合豪华车身份。最低配车型，配置该有的都有，但是相对高配车型还是差一个档次。空间，驾驶员乘坐空间充足，头部空间表现良好，本人175，空间足足的，后排空间基本等于没有，比极光l少了一大截，基本不要奢求后排空间，由于一家人身高都不高，后排也够用，平时一人开车通勤时间较多，所以后排空间我并不是很在意，在意的话也不会选择这辆车。驾驶感受感觉比bba同级别相比，舒适感略差，越野血统十足，路虎的全地形反馈系统还是很有特色的，开起来路感清晰，与车和地面的互动比较多，家里人说坐起来不如q5和glc舒服，我还是比较喜欢驾驶感的，所以对我来说还是很好的。另附我的二次元车钥匙设计图，哈哈哈，喜多川同学yyds！

2024se版本，目前行驶1800多公里，外观满分，内是简洁，中控也很好用（没发现网上说的卡顿），座椅舒服、比一般suv坐姿要高，一家两口后排没要求，但绝没有网上说的那么小，你不是大胖子都没问题，隔音一般，特别提一下这个车悬架，如果你是喜欢日系车一样软悬架千万别选星脉，因为他的悬架属于那种硬邦邦的，特别是低速过沟沟坎坎，上下起伏有点大，车速快了还好一点，说实话转弯侧倾也有点严重，急转弯自信心不是很足，提速很一般，总的来说打8.5分吧毕竟55w以内你买不到比这更好的车（同级别车都试驾了）。

1.特别喜欢星脉的外观，2017年第一款上市后就期待拥有；2.内饰简约豪华，选的全黑内饰，不足处硬塑料占比较多；3.选的熠黑珍藏版，配置较完全，遗憾21款座椅只有加热，没有通风，无并线辅助，刷了ACC＋全地形反馈系统；4.星脉尺寸其实不小，但是内部后排空间确实局促，后排乘客舒适性较差，驾驶位乘坐舒适，日行1000公里以上疲惫感还能接受范围，后备箱空间够大，可放2个20寸行李箱；5.2.0T足够日常使用，选择赛道模式后有一点点推背感，百米加速稍弱，未进7秒，ACC开启后保持跟车容易出现急加速情况，体验较差；6.星脉小问题还是蛮多的，不过也在正常范围内，之前用的两款车也或多或少有问题，主要问题有：①车窗异响，多个车窗随机出现；②低速共振，2万公里以后就很少出现了；③屏幕卡顿，黑屏，第一年出现过几次，经过几次系统自动升级后，今年目前未出现；④装饰条起边，分别为天窗两侧装饰条和左右2个后门下面的装饰条均出现起边，联系4S店帮我订货更换了；7.目前我开的比较温柔且基本在市郊行驶，综合油耗在10个，相对满意。保养费用较高，从4S店的保养价目表看，这款车和揽胜相差并不大，另外换轮胎也挺贵，1个1700元?

买自己喜欢的车就对了，每次锁车都忍不住回头多看几眼！【空间表现】后排其实也并没有像网络上说的那么小，个人觉得还是可以的，后备箱足够大。【舒适性】我觉得还挺舒服的，静谧性还是比较好的，开高速坐着也舒服，胎噪音小【外观】外观这块应该不用多说了吧，最美路虎可不是闹着玩的【最不满意】目前开了5000公里，没有啥不满的，后悔没上典范版?【购车经历】车是看了好几年了，攒够钱立马提车，试驾到提车一个星期不到，有钱就买，省的夜长梦多嘛。【提车价格】23年11月底提的，全款谈的60落地，现在就降到了55，心在滴血呀，三个月亏5万【驾驶感受】刚好年底提的，开了5000公里，回老家长途2000公里来回，城市也跑1000来公里，个人感受：动力充沛，加速流畅，高速行驶时，车子稳得很【油耗】个人还是喜欢暴力驾驶的，13-14的油耗【亮点配置】我最喜欢配置就是英国之宝的音响和空气悬挂了，有逼格?

一.车的舒适度只能说一般，前座的位置调整我还是调不到很舒服的位置，不知道是不是因为没有像揽胜行政的主副座位手拖的问题不，才向前排开久偏累，特别腰！后排舒适度还是可以，不开天窗会有点压抑。二.驾驶感没有轿车好，刚开的时候，会觉得特别大，又高，驾驶感比轿车差很多，现在开习惯了，就觉得和轿车的驾驶感相差不大了。这车要是市区选择公路模式，再选s档推背还是明显的，动力的话，个人觉得日常，不太激烈驾驶的话肯定够用的了。三.车在怠速的时候，偶尔会共震，比较明显那种，还是在接受范围四.噪音方面的话在车没有放音乐的时候对比最新款雷克萨斯RX300纯油版的在80内城市开噪音明显比星脉大。我车没有安转到脚踏板，所以，在高速120个人觉得噪音对得起豪华品牌。五.油耗市区走得多，正常都要11.5百公里，现在高速多些，百公里在10.7基本1元一公里的了。

选车目标60以内，对颜值和配置有点在意，整车油耗偏高，可能和自重有关，还没上过高速，只走了环线单环线油耗在8个左右，跑过6.9，市区11到15之间关键看个人驾驶方式，后排够用腿部不算宽裕但是老婆不介意后排空间，所以不纠结这个。期间遇到过一次震动，感觉是玻璃的震动暂时只出现过一次，启停出现过一次空档挂不上档机制的我挂P挡后解决，车无完车可能选车之前就做好了小毛病的准备所以内心也没有什么别扭，跟销售反应问题得到的回应也很积极。选了2年延保，裸车落地55个坐标湖南，价格谈了挺长时间，只送了脚垫和太阳膜，这车最吸引我的是颜值和配置，我开始是打算买5系的，无奈老婆对轿车无感加上销售的态度让我个人有点接受不了所以放弃了，感觉路虎接待我的销售态度很不错，我觉得这也是我选择星脉的原因之一，对这台车我还是很满意了。当然，有钱我会选择揽胜，YYDS

买这车就图好看，配置方面没有自适应巡航没有车道居中没有抬头显示便宜点的glc都有，但是抵不住外观好看，每次锁车都要回头看几眼，但是感觉底盘偏硬发动机声音隔绝的不彻底，开时间长了说实话不咋舒服，座椅按摩没啥用，后排其实也不小，平时一个人开空间足够了

外观不用说了，没事进口车可以选择余地不大，后排空间确实不大，低俗换挡有明显顿挫感。

颜值比较好看，动力一般般吧。毕竟是2.0的。后排空间很让人恼火。基本上坐大人很拥挤，但是我买来后排空间没做过人。基本都是我一个人在开。怎么说呢，也就是一个中规中矩的一个小路虎吧。

颜值是不用说了，动力来说可以再提升一下，空间够用我188大高个，前后排问题不大，后备箱巨大，车机是真拉垮，其他行车配置还是不错的，总体还是进口车，可以的，比x5gle稍差点意思，不过在通勤上是绝对足够

【空间表现】一般，二排相对来说空间有局促，不过二排主要孩子座，也够用了，如果第二排座椅再往后一点就完美了，第一排比较满意，【舒适性】综合性不错，很稳，四驱系统是个两点哟【外观】完美，一见钟情噢，外观真的没的说，最美路虎！【购车经历】从看车到提车5天完成，之前看的霸道和陆巡【驾驶感受】很舒适，各种地形模式，市区用舒适模式，偶尔用经济模式，运动模式很给力，相对比较费油了就，雪地模式对于我这里，新疆人类滑雪起源地来说，冬天还是很实用的。其他模式还没有用过【油耗】重量排量摆着呢，没指望他省油，挺满意，目前3800多公里，高速市区差不多，综合油耗14.5了【提车价格】价格还行吧，但是比起内地来说还是🈶一些差距了。

外观和内饰简洁大方，驾驶位和后备箱空间足够大，第二排位置略拘谨。操控感不错，在城市开开还是很舒服，油耗有点偏高，不过还能接受。开了2年多没什么大毛病，中控大屏偶尔在天气热暴晒的情况下会卡屏或者黑屏。

外观没得说，买它就是冲着颜值去的，跑了1800公里，总的来说，油耗还可以接受，10个油左右，毕竟车子有那么重，起步不是很快，但速度起来了，给油就窜，车子通过性比轿车强太多了，先介绍到这里吧，也不会说太多。

3.0机械增压380匹的马力空气悬架匹配上不太大的车身单说驾驶层面力压市面上百分之90的车，只不过相对来说油耗就不太友好了，城区基本就是16个油左右，长途还不错基本10个内。车辆可靠性高于网络口碑，自驾最远一趟成都出发走318到西藏，然后去后藏阿里地区再经219去新疆喀什，经独库公路去赛里木湖，最后经甘肃回成都全程11000公里一点小问题都没有，四驱能力高出我预期特别是在塔莎古道上X5都要靠冲刺三次完成的交叉轴长上坡路星脉可以原地起步平速通过。

因为在州县上班，平时不堵车，长途较多，油耗不错，最低开到过4.4升，空间够用，有共振，隔音一般

综合评价挺好，唯独空间有点小，设计上并没有给驾驶室太多空间，轴距短了点，但是越野性能非常突出，动力也不错