车无戏言点评怎么样

空间： 探岳X的空间体验，我180cm的身高，坐到前排并将座椅调至最低后，头部空间有一拳的距离，表现不错。保持前排位置不变，再坐到第二排座椅，头部空间有四指的距离，腿部空间两拳多的距离。探岳X的座椅配置不错，前排配有座椅通风/加热、电动调节、座椅记忆功能，后排座椅支持靠背和前后调节，并配备座椅加热。空间表现及座椅舒适性都很不错。 动力：这款车搭载的是2.0TEA888发动机，最大功率为220kW，最大扭矩为350N·m，匹配7速双离合变速箱。在实际体验中，最大扭矩来的比较早，低扭表现非常好，在市区工况下，几乎不需要4000rpm以上的转速区间就可以应对所有场景，高速路段也丝毫没有乏力感。变速箱的升降速度不错，逻辑也非常清晰，在驾驶时，变速箱升档很果断，几乎没有听到发动机的声音。在运动模式下，整台车会更加紧绷，反应更加敏捷。总体来说，动力表现很不错。 下面再说一下这款车的几项缺点： 1、中间位置凸起比较大，中间乘客乘坐起来不是很舒适。 2、在3挡降2挡或2挡降1挡时，能感觉到有顿挫感，偶尔还会有明显的冲击感。 3、噪音有点大，在高速上行驶，速度超过80km/h，感觉车内的风噪和胎噪的声音都比较明显。 购车费用：这款车的指导价为29.58万，目前优惠1.24万，裸车价为28.34万。另外再加上购置税约24400元，车船税480元，交强险950元，商业险约7600元，上牌费500元，全部落地大概需要花费317330元。 总结：探岳X继承了大众品牌的一贯优势，空间尚可、易用性强、行驶表现可圈可点，更重要的是，它展现出了最吸引人的特质——踏实感，很适合家庭用车。