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#点评我的车提车3个月了,跑了差不多8500公里,都是自己上下班用,周末去丈母娘家,纯电和混动大概46开,简单谈一下自己的感受。首先说一下这个车的优点: 1.提速非常快,不是大家说的有电一条龙,没电一条虫,可能是因为自己以前开的1.6的自然吸气的油车,提速和以前简直是天壤之别,高速一般都是HEV保电加上运动模式,超车也是比较轻松的! 2.能耗控制的不错,像自己平时上下班都是用纯电,上下班来回45公里,周末就是用混动,综合下来大概0.2元一公里,以前的油车大概0.6元一公里,相对节约很多了! 3.纯电模式下,在速度低于80公里,车内基本上没什么噪音,体验感非常的不错! 4.座椅比较舒服,可能是因为自己没开过好的车,就06这个座椅我坐着体感很不错! 5.外观是我最喜欢的,非常的动感大气,当时也考虑银河L6和秦L,综合考虑还是买了06。 6.内饰设计方面也非常的简洁,比起秦L的大面积反光面板,06的内饰更加的简洁明了,更让我容易接受。 7.智能化水平,06搭配的智能化水平感觉就是够用,真的要跟头部的那些车相比肯定是要差点意思的,不过我们的就10来万,哈哈,对06要求不要太高,够用就行,平时对智能化花里胡哨的东西也不太用得到! 8.06让我比较满意的就是他的保险比较划算,在4s店买的,大概3500,加了一个平安的意外卡,算下来不到4000,对于一个10来万的新车,相当划算了,当时都做好准备大概要5000-6000,后面一算3500,也是大大的出乎我的意料,所以大家平时开车还是要小心点,真的能省钱。 说了这么多的优点,其实也不是没有缺点的,人无完人,车肯定也无完车,1000个人心中就有1000个哈姆雷特。开了这么几个月,我来简单说说06的缺点: 1.价格稍贵,要是年前买,还有11000的补贴,现在就只有7000来块了,刚买没多久就上智驾版本了,这也是不小的背刺,有些东西我可以不用,但不能没有,哈哈! 2.混动模式下发动机的噪音大,特别是没电的时候,深踩发动机,能感受到很大的轰鸣声,感觉比我以前的油车声音都大! 3.高速隔音不是很好,特别是速度上来了以后,超过90就会感觉到轮胎的胎噪,还有发动机噪音,以及风噪都往耳朵里钻,只有把音乐声开大,感觉才那么明显,不过平时自己喜欢听音乐,还能接受,不过真心建议厂家能把隔音优化一下。 4.过减速带的时候感觉车身晃动比较明显,没开过其他的好车,但是就这个4连杆的独立悬挂,真心觉得比较颠,也有可能是胎压高,我的胎压还是3,刚到手的时候3.2,我都放了一点,下次重新测测2.6那些感受怎么样! 5.细节涉及有待提高,不管是内饰还是外观,有些小细节要是能再优化一下,这个车就非常好了。 总之,你买我推荐,哈哈,这个车在10万级别还是很不错的,真心希望我们国产车越做越好,能让大家买车的时候有更多的选择,不要被合资车割太多的韭菜!!!
#点评我的车还是分享一下最近的使用感受,这次先说优点 1.过颠簸路段和减速带的感受。我是从手动挡换过来的,之前开的是传祺GS4(15款)SUV,相对比的话我觉得海豹06的通过性还是挺好的,减速带不是很离谱的话不会很震,当然只是一边过的话,感受更好,不过因为是新车的缘故,我在路况差的地方还是开的比较慢一点。 2.电耗表现。如图所示10.6度百公里,这是上下班通勤跑出来的,充满后总共跑了60多公里还剩47%,包括国道快速路占一半多,还有县城道路和乡道,最快的话100多,全程有快有慢速度不均,现在的温度正是新能源发挥的时候,这个续航表现还是挺满意的,出门不用考虑油耗真是太爽了。 3.动力强劲。因为还在磨合期的原因,基本上一直用着经济加hev,尽管如此提速还是很迅速,踩下油门立刻就有反馈,超车更安全和快速,相比之前的手动挡油车真是天差地别,不需要考虑速度与档位的匹配,只需要掌控好方向盘和油门就能轻松超车。 4.空调很棒。因为最近天气热的原因,偶尔也会开启空调制冷,我开着25º,两档风力,一小会就感觉到了冷意,不得不说效果真不错。 5.车道领航。这个开启需要一定的条件,需要车道线清晰,经过实测绝大部分城市道路和国道快速路都能使用,一些车道线清晰的小路也可以开启,这个功能主要就是按照设定的速度在固定车道内行驶,前方有车辆时会减速保持车距,空旷时会自己提速,因为可以车道保持,所以特别适用长直线道路,当然只要曲率不是特别大,弯道也可以使用,当然想要变道的话,可以拨动转向杆,他会自己判断具备变道条件时进行变道。在一定程度上可以解放手和脚,当然仍需要观察路况,因为遇到减速带、坑和红绿灯它是不会减速的。 再说一下最近碰到的一些问题 1.前机舱雨刮器下方部位会漏水,这应该是工艺问题,水从前挡风玻璃流下来后一部分从排水口流出,但还有一小部分会流到线束上,我在网上挺多渠道都看到过有车主反馈这个问题,应该是个普遍问题。售后给出的解决方法是打胶,确实能堵住漏水地方,但是后续如果需要维修拆卸的话会很难拆。(图三) 2.车机自带的百度地图不好用,一个是没有车道级导航,一个是在经过路口时播报不够清晰准确,对于走陌生路线的人容易走错路口。 3.应用商店里面的App太少了,可能是适配的原因?只有有数的十几二十个App选择,希望后续能多增加一些。 4.转弯半径太大,在路口掉头时需要3到4条车道才能一把调转,要不就得调一两次方向才能转过来,遇到车流量大的时候容易尬在路中间。 这次就先分享这些,后续使用过程中再持续分享。
#点评我的车提车近一年,经历了增配、降价,经历了更换电动座椅,算是年度总结了。先介绍一下基本情况,2024年6月9日提车。目前行驶公里数27897公里。 先说总结,最大优点是油耗与亲民价格;最大缺点是一年三万公里限制。 10大优点: 1.颜值即正义:前脸鲨鱼嘴设计+溜背造型,绿色车漆2000不亏。 2.油门跟脚得像电动车:红绿灯起步轻松甩油车,80码内推背感明显,比1.6L老油车强得多。 3.省油省到笑:综合2毛/公里(截止到2025年4月17日共计里程27897公里,APP显示2.0度+2.2升/百公里),路况市区占比绝大多数,高速较少。但是满油满电2100的续航,勉强能跑600公里的往返。 3.新手救命360影像:窄路会车再也不怕剐蹭,比以前没有强。 4.空间比看着大:后排坐3个180斤汉子不挤(亲测腿距2拳),但后备箱塞婴儿车+行李箱会卡。 5.充电像手机一样方便:快充30分钟回血50%,有次逛街吃个饭就充到80%,比加油还省事。 6.座椅久坐不累:连续开4小时腰不酸,比家里电竞椅舒服(但浅色内饰牛仔裤会染色)建议买个坐垫,原厂打孔皮夏天透气但容易藏灰。 7.买得起养得起:保险4700块、基本对比油车油钱省出来了。 8.方向盘轻得像玩具:女生单手揉盘无压力,掉头半径小,老小区穿梭灵活。 9.纯电续航虚标不明显:夏天开空调能跑100km,冬天打6折但比油车暖风省。 10.车速80以内无急加速减速HEV续航虚标不明显:定速巡航80以内无明显坡度道路 还是能做到4个油以下的。 10大缺点: 1.内饰精致但是容易粘灰:这个价位我说精致没问题吧,但是钢琴烤漆是真容易粘灰。 2.车机间歇性智障:语音识别不能连续接受空调指令,听音乐间接性玄学播放。 3.后备箱开口反人类:婴儿车要斜着塞,有次搬盆栽刮掉漆,建议装电动尾门。 4.高速吵得像开飞机:120码风噪+胎噪双重攻击,音乐得开70%音量才盖得住。 5.背刺老车主:刚提车就出智驾版,补贴从1.1万降到7千,心里像吃了苍蝇。 6.底盘护板有点贵:4S店900元买的装甲,同款pdd卖200,有差别吗? 7.前悬挂软得离谱:速度快过坑会感觉轮胎避震不够冲程,建议胎压保持2.5,过减速带必须减速到20码。 8.保电逻辑谜之操作:长上坡疯狂掉电,发动机像拖拉机一样吼。 9.原厂雨刮器偏硬刮不干净:这不是我说的,是4S工作人员说的。 10.车辆限制是否有些离谱:全年三万公里限制,定速巡航120限制。
#新车线下询价分享最近受邀尝试作为询价官去线下探寻最近热门车的行情,本期给大家带来的是比亚迪海洋系列的海豹06车型。 这次的车型:海豹06 DM-i 80KM尊贵型 城市:济南 裸车价格:店内优惠6500元,裸车价103300元。裸车价格还能聊下2000元左右。 保险价格:4500元。 落地价:107800元。 置换补贴:比亚迪厂补最高5000元,省补最高10000元。拿满补贴15000元,最终落地价格92000元左右。 金融服务/分期:贷款60000 24期,月供1280元。分期落地价比全款价节省1600元左右。 赠送:全车玻璃贴膜和脚垫。 个人觉得非智驾版海豹06价格还是偏高,优惠6500元诚意不足,对比智驾版便宜6500元啥也不是昂。不着急用车得朋友再观望观望,优惠过万不会太久的!
#点评我的车时间过的好快,不知不觉已经提车半年多了,从最初等车的迫不及待,到提车的欣喜若狂,从遭遇背刺的怒不可遏,到平静后的波澜不惊,也算是经历了一番酸甜苦辣,今天就给大家分享一下我的用车经历,希望可以帮助到正在关注这个车的车友,以下仅代表个人用车观点...查看全文
#点评我的车购买海豹06已经一个月了,感受很多,有好的,当然也有不好的。现在简单谈一下个人用车的一些感受吧。 优点方面: 1、个人还是非常喜欢这个车的外观,海洋的流线美,再加上贯穿式的熏黑后尾灯,感觉有点酷。 2.驾驶室配备的中控大屏挺不错的,还支持连续语音指令,实际用起来不多,但是有这个功能感觉还是不错。平时用的最多的就是喊小迪导航 3、个人最喜欢的功能是手机NFC钥匙,搭配智能手环使用,出门儿不用带钥匙,一个手机或者一个适配的智能手环就能代替钥匙的功能。 4、空间方面本人身高183CM体重80KG个人舒适的驾驶位后排还有一拳多一点,而且后排地台基本纯平,这样老婆和小孩子坐在后排比较舒适。其次就是后备箱空间也还不错,放一个车载的收纳箱和一些汽车用品之后还有挺大的结余。 5、能耗方面我主要就是乡村上下班通勤和放假带家人玩儿跑一下省道,昨天跑县城来回80公里,实际纯电跑72公里,还不错,最近温度上升,感觉还有提升的空间。高速混动状态下,开启运动模式,强制保电50%,油耗大概在4升。 6、动力强劲,在实际驾驶中,提速还是挺快的,无论是上下班跑省道还是周末去武汉跑高速超车都很轻松,能明显感受到推背感。 7、车机还不错,有一些出厂没有的功能,后期可以自己下载软件来实现,就是不知道对车机有没有影响 缺点方面: 1、80KM版本仅支持慢充 ,而且不送家充。在农村充电站本来就很少,街上的唯一一个充电站还只有2个快充。所以想要充电只能用家用的三孔插座补电了,这样电量从15%到充满需要5个半小时,时间有点长,而且因为没有地线,感觉有点不安全的样子😂 2、高速行驶噪音较大:车速超过100km/h后,风噪和胎噪会明显传入车内,而且加上发动机介入的轻微抖动,感觉有点烦。开公司的沃尔沃XC60就没有这样的感觉。但是想到价格相差几倍,还可以理解吧。 3、配置有些许地方低了一点,80KM尊贵型作为80KM的高配版,没有天窗、没有外后视镜电动折叠。其实天窗对于我来说无所谓,但是感觉电动折叠还挺实用的,但是80尊贵的没有,这个还挺遗憾的,又不敢自己加装,怕影响质保。 4、没有眼镜盒,放眼镜很不方便,只能塞到扶手箱里面,导致眼镜片都有点刮花了。仪表台中置喇叭是空的既然有留了地方,装一个提升音质应该很不错,成本应该也增加不了多少。 5、水杯架设计不合理,放了水之后,D档换R档,或者R档换D档的时候,如果放了水就挺挡住的,感觉不是很好。 6、新车异味较大,刚提车的时候,气味挺重的,现在过了一个月,还是有气味,只是比之前稍微好点。 7、不知道是车子的密封性问题还是什么原因,过一两天仪表台上面就有挺多灰尘的。 8、价格背刺,这刚刚买了一个月,车还没有开热乎,厂家的置换补贴就加码5000RMB。 整体来说这个车买了一个月,还算比较满意的,最起码油耗方面挺满意,自己跑了1100公里,其中800公里用的电,充电用的公司的插座,相当于没有用电成本。有些许不满意,但是毕竟价格在这里,11.5万下地的80尊贵版到处是毛病,但是我这8.1万下地的80尊贵版,感觉还是挺香的。
3.83
“良好”
共241人评价
8万-12万新能源总榜
NO.7
超过86%的同价位车系
3.83
综合
3.81
内饰
3.64
配置
3.73
空间
4.20
外观
3.82
舒适性
3.80
操控
3.83
动力
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