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#晒晒我的摩托车哈哈哈二月份考了摩托车驾驶证,当时是因为受到驾校朋友的影响,然后就看中了小轰达,他在我心里深深的扎了根,然后正好因为家里面要换车,我就想他们买不如我自己买喽,然后我怒借8000元 在安徽淮北线下店买了一个新大洲本田ns125la 买的时候真的很好很好,然后我就开始我的骑行生活,前500公里都没敢乱跑,提车两天跑了400公里,然后截止一个月 跑了2000多公里,我也是佩服自己呀 骑着小踏板 7个小时300多公里 跑到了连云港 我觉得我好屌 , 然后不知道是不是我磨合的原因 反正现在这个摩托车的声音排气管声音特别特别的大 也不知道是不是通病,如果大家有解决方法,可以告诉我一下哦 ,下面将奉上爱车的照片
#摩托车地标打卡山西晋城彩虹路藤原豆腐店 山西的太行公路真的太美了,路好景美车少,现在温度也适宜,晒着秋日明媚的阳光穿行在太行一号公路上,还可以打卡藤原豆腐店,中午还有老板亲自做大锅饭,便宜好吃欢迎去打卡~
#晒晒我的摩托车买来已经两个月了,改装也已经全部完毕了,目前只是感觉非常好。保养了两次。第一次首保600km,然后被售后坑了,加了一升雅马哈的油。然后来到嘉兴这边儿的4s店保养花了100多。 昨天前几天换完大灯,花了一百五六工时费自己带的材料。剩下配件,导...查看全文
#晒晒我的摩托车提车一个月谈谈对我新大洲本田ns125la的感受 我原本是一名资深的档车摩友,一直骑着765上班代步,下班压弯,突然老婆怀孕,这段时间不得不考虑一个能代步使用的小踏板, 原本考虑过很多其他品牌的车型,飞度4(飞度5),弯道情人,维多利亚150,也考虑过大踏板nmax和广阳ct250,后面仔细考虑下买 车的用途,我是根本不需要长途使用,工作地点离家也就18km,来回40km不到,也考虑到平时可能要买买菜,打打麻将什么的,车子 大了反而不好停车,所以还是从大踏板考虑到小踏板,选来选去还是选择了125lala,终于是颜值战胜一切,我在没有看过实车的情况下 直接定的车,等了几天就到货了,经销商喊了货拉拉帮我发了过来,到手的第一眼是好看,好看,还是好看,本来觉得车子应该挺小的, 从货车上下来的时候,坐上去体验了一下,车子比我印象里大很多,按键的质感和壳子的漆水总体看着还行,这个车好看的点,就是设计, 很多人回来拿相同价位里配置更高的车来对比,但是我觉得,好看的外观设计也是要付钱的,相同价位,摩友买车肯定想买到更好看的, 上面这些是我主观的看法,下面来说说骑行的感觉,首先,打火的一瞬间,排气的声音给你的感觉不是很散,属于单缸里面比较浑厚的 排气声音,总之是踏板车里面很好听的了,打火之后,怠速时抖动有点大,我是之前没骑过踏板车,所以不知道这个怠速抖动对于踏板 车来说是不是正常,开始骑行加油的时候,这种怠速时的抖动就没有了,发动机震动抑制的还不错,没有给我感觉很难受的震动感觉, 速度上了表显80左右,手把给的震动酥麻感会有一点点,上了全油门反而没有,总之我对单杠机这样的震动还是可以接受的,骑行给 我的感觉也不飘,当然遇到横风会有一点点,这个不管什么摩托车都避免不了的。另外谈一下abs的问题,很多人对比都会谈到飞度4 会有abs,对我来说,我有长期的骑行经验,紧急情况不会捏死前刹,平常代步或者是买菜也不会用到很快的速度,所以有没有abs 对于我来说不是很重要,但是作为摩友,如果有新手骑这款车,或者是女孩子平常骑,我还是建议花一千多去装一个abs刹车,对于 新手的话abs还是蛮重要的,自己装abs总体算下来价格还是挺划算的。最后谈谈我现在对车的改装,我目前装了一个茶色挡风镜,黑 色大灯猪头罩,坐桶周围全部碳纤维贴纸,为了防止刮花的,因为我有点强迫症,不喜欢车子上有划痕,改了个煤气罐尾箱,这个尾箱 说实话有点贵,500多块,但是就是想有点个性,所以还是买了哈哈,后期我可能会改装下刹车和abs,因为媳妇以后可能会骑,还有 一些贴纸和小装饰件,希望我这段文字能给想买车的你提供一些帮助!
阿里啦咯啦咯啦咯:我有一辆拖油塔。
#晒晒我的摩托车摩托车已经使用几年了,成为生活中的一部分。下面介绍一下使用心得。今天,爸爸用摩托车带我下乡,在那一百多公里的路程中,我真正感受到了什么叫“超越”起初,我坐地端端正正的,享受着春风抚面的快感,我一看里程表,才30公里/小时,这不四周不断有车辆“呼——”超过我们。到了中途,加过油后,爸爸的激情便燃烧起来,我耳边的风声“嘶——”到“呼——”再到“飒——”,我那“见风流泪”眼也不断向外分泌“晶状体”,只得将头躲在爸爸后面,唯一舒服的是,刚才好多超过我们的'车辆竟都被甩在了后面,从我们身边“呼”一声火箭似的向后射去,我再看里程表,好家伙,由50公里到了60公里,还正向70公里进军呢。
#晒晒我的摩托车最近,我终于实现了我的一个心愿,买了一台本田NS125LA,这是一款复古风格的踏板车,非常适合城市通勤和休闲骑行。我在这里跟大家分享一下我的购车和骑行感受,希望对有兴趣的朋友有所帮助。 我是在新大洲本田的4S店买的这台车,原价是11900元,我花了11300元就拿下了,优惠了600元,还送了一个挡风玻璃和首次保养,这个价格还是很合理的,毕竟这是一款合资品牌的车,做工和品质都有保障。我选择的是纯白色,很耐看,非常漂亮和时尚。 骑行感受:NS125LA的外观设计很吸引我,圆形的大灯和尾灯,复古的液晶仪表,平整的座椅和脚踏,都给人一种简约而不简单的感觉。车身的线条也很流畅,拉花的装饰也很有个性。车上还有很多科技配置,比如全车LED灯组、无钥匙系统、CBS联动刹车等,让骑行更安全和便捷。NS125LA搭载了一台124.9cc的风冷单缸发动机,这款发动机跟本田裂行125是同款的,最大功率6.6kW,最大扭9.87Nm。虽然这款发动机不算先进,但是对于一台125cc级别的踏板车来说,已经足够了。我平时骑行在城市里,速度也不会超过80km/h,我试过最大速度骑行在94km/h,发动机的动力输出很平顺和线性,没有明显的顿挫感。声音也不大,震动也可以接受,油耗方面,我测了一下,大概在2.5L/100km左右,非常省油。底盘表现也很不错,前后轮都是12寸的铝合金轮毂,搭配90/90-12和100/90-12的轮胎。转向灵活轻盈,操控性很好。刹车系统是前盘后鼓的组合,配备CBS联动刹车功能,刹车力度和效果都很好,避震系统是前双弹簧后单避震器的组合,调校偏软,在城市路面上能够过滤掉大部分颠簸。座高也不高(我167cm可以前半脚掌着地),适合男女老少骑乘。座桶空间也很大(20L),可以放下一个3/4头盔或者一些日常用品,手把下方还有一个储物盒和一个可折叠挂钩,可以放手机或者眼镜。 总体来说,优点远远大于缺点,我对它非常满意,非常适合我这样的城市通勤族。
#晒晒我的摩托车我的小LA已经陪我度过了1000km,值得纪念一下!简单谈一下使用感受吧。首先选择平踏就是平时主要接送小朋友,偶尔出去走走短途。125cc的排量在我的行动范围内是完全够用了。油耗没有计算过,反正感觉每次剩最后一格油的时候加30元92#油就够了。提速很平顺,但是给就有的感觉还是很自信,极速在85km/h左右。骑快了我还挺害怕,所以一般都在50km/h左右。减震偏软,配合毛毛虫坐垫堪称舒适,但是偏软的减震带来的就是过减速带容易弹起来,有种起飞的感觉。感觉这车没什么改的,到手就拥有颜值。我就加了一个风挡,贴了一些米奇的贴纸,加装了一个皮尾箱,这样总体感觉这样更饱满。红白配色这款真的是女生大爱,很容易搭配穿搭。出街回头率还是很高的,总会有人凑上来交流一下。说说坐桶吧,放一个四分之三盔没有问题,瓢盔可以放两个,坐桶容量毕竟是125排量的车车,没有太大的要求。小挂钩挺实用的,这车没有什么放小东西的地方,要就自己加个兜儿在面前。手机支架看个人喜好,我没加,怕骑着骑着手机飞了。轮胎忘了说,感觉原厂胎有点点滑,不过还可以接受。小小压弯没问题的,只要不太激烈驾驶。总之呢,这车省心,颜值在线,乘坐舒适。平时代代步,偶尔玩乐一下足足够用。
#晒晒我的摩托车外观: 我的爱车新大洲本田NS125LA外观简约时尚,线条流畅,整车造型更加精致,非常符合我们这些年轻人的审美需求。 舒适性:小拉的座位宽大柔软,乘坐舒适度极佳。手把处采用波浪形设计,握感舒适。前后避震器调校合理,过减速带和颠簸路段时的稳定性较高。此外,该车还配备防盗系统、LED灯组等配置,提高了乘坐舒适度。 续航能力: 小拉的油箱容量为6升,耗油量约为2.5L/100km左右,因此续航能力相对较好,平均可骑行240公里以上,在日常骑行中表现良好。 缺点: 除了油箱容量相对较小之外,NS125LA的后视镜设计有些窄小,视野略显狭窄。在高速行驶时噪音略大,但不会对骑行造成太大影响
#晒晒我的摩托车我的小飞棍来啦! 目前使用当中我感觉只要管好自己的右手, 基本上比改什么都强。真的要吐槽只能说售 价却是贵了点,多花几千买个壳不过确实好看。 关于抖动,本身是个单缸车,抖动水平已经很好了,在停车的时候比较明显,可是开起来还是很稳的。下车后也不会感觉手麻,提速也挺快的,反正在绿灯一亮我就超飞了。油耗方面新车加满差不多 36元,开到最后红格再加满需要26元。还是比较经济实惠的,毕竟帮我减少了很多上下班时间,比开车好太多了。在城市里开踏板车比起需要换挡的车,真的是方便太多了。 这是才购入的时候,我后面改了轮胎 前后减震 排气 座椅 后改45升万里豪 前货架 熏黑太阳膜 平衡杆 …….. 座椅花一千改了napa真皮乳胶 做了跟沙发 改了下来3000多 一万五 是不是有点怨种😭不过小女生骑这个车真的泰酷辣!大家快去冲冲冲吧 还想购入一辆女生适合的小摩托 有什么推荐吗 想改下咯
#晒晒我的摩托车我是八月三十号买的小lala,当时跑了几个店都说没有白色现车(可能因为白色颜值太高了,所以大家都抢着买) 经过几个店的寻找终于在大学城某个店发现有现车,然后迫不及待的付款下定,上户走流程!然后第二天就跟着朋友从重庆出发南川!两天三百多公里的骑行包含非铺装 土路各种复杂路况、对我的小la可以说是非常严重的考验!短途骑行问题不是很大有优点也有缺点…. 优点:颜值高!朋友见了都要围着看来看去.路人对此也表示很好看。 省油!加满油三十元左右,能骑两百公里左右、应该算是省油的了吧! 储物能手!因为是踏板车、有一定的储物空间、坐垫下放个半盔问题也不大! 骑行感觉很舒服、买来二十天、基本上天天都在骑! 缺点: 怠速状态下剧抖!抖!抖! 速度慢(毕竟是125)时速不过百好像!我开过最快九十多 上不去了…… 贵 我当时落地12400 +三年盗抢险!我觉得这个车完全靠颜值买单….. 都说踏板是骑士的最终归宿!哈哈哈哈 确实感觉很不错、很适合短途出行 和日常上下班通勤 (山下班重庆剧堵车、穿插车缝一定要注意安全) 最后!!!我因为提前两天买车而错失了更优惠的活动!血亏!!! 后面还要继续跟小la一起上下班!
#用车心得六个月前选购摩托,看上了这个款新大洲NS125LA摩托车,目前行驶四千公里。主要作为代步工具。头盔、背箱、风挡都是老板送的。六个月的使用总体来说车的通勤、提速、制动还是不错,就是怠速时有些抖动,行驶起来还好。 车子拉花自己动手DIY。由于车下坎不小心蹭挂伤,动手贴个车衣。
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