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#寻找我的挡泥板动力够用，座垫舒适防滑效果好，声浪大，特别是进入隧道里面，减震有点硬，一般路都还好，体现不出来，除非路很烂，油耗比较满意，百公里不到3毛，续航三百多公里左右，第一次跑了350公里才加的油，不过灯亮了，方向短途没有问题，超过100公里就会手痛腰痛，个人建议剩一格油了就去加了，加了油动力好些 ，有时候挂挡四五六挡 升降档 要挂空 挂不上档 往前面推一点 就好了 声音我听着感觉不错，外观 感觉比190 250 好看，有些说猴子脸好看 有些又不喜欢 21款版画有点花里胡哨的，撕了我感觉好看点，但是我没撕 灯光不够亮，晚上经常骑得，需要跟换led灯 总体感觉满意
#晒晒我的摩托车考了驾照 就看了这款车 这价位这排量 总体来说还是不错的一辆车，外观还是很不错的，最开始想买黑红色的，后面出了金卡纳选了灰色，看久了其实还是很漂亮的。动力方面还是不错，1-4档提速非常的快，5-6就比较肉了，日常骑行完全够用了，和朋友的凯越321被秒的不要不要的，当然本人骑车也很少骑那么快。操控方面那是没话说的，舒适度还行，不是那么战斗，对腰还是比较好的，骑了一次小长途，中途休息10分钟，腰不是很累，坐垫有点硬，久了屁股疼，震动嘛，对于单缸车习惯了就好了，但是整体还能接受，几十公里下来，就是有一点手麻，其他没什么，买来骑了几千公里公里，反正我还比较满意这个车子 说说缺点遇到的问题 档显漏油 前刹有时候会异响 涨紧器链条响 我就换了小飞带全盔感觉没什么声音 还有就是一个人骑着舒服 载人的话就感觉动力差点 适合玩乐的车车
#寻找我的挡泥板本来是寻找挡泥板，现在我都快成了挡泥板了，如果在赶上下雨天，洒水车浇水，那路上的灰尘爆土的泥点子是真往身上嘣呀。一开始我还是在前面骑车的那个，但是后来挡泥板有了驾照，并且从150换到了300以后，我的地位也从前面骑车的换到了后面坐车的了，这落差感，真是有点，哎！不说了，我还是继续做我的挡泥板吧。。其实挡泥板也是有“尊严”的，我总会在她后面给她发号施令，每当我对她大吼大叫让她慢一点的时候，我都默默的把手又紧了紧，因为我知道又要起飞了兄弟们，我已经起飞了，如果问我起飞的感受，那你们就得找个女骑带着你们穿行一下城市街道了。那是相当的哇塞。。。。🛫🛫🛫🛫🛫
#我的宝藏溜车地人生处处是风景 心烦的时候就喜欢骑着车到处逛逛 北碚缙云山 离家近 有空就去玩玩 现在沿途的绿植越来越好了 以前山上全是农家乐 很多人都来缙云山避暑 现在没多少了 也是不一样的感觉 很多人早上看日出 大半夜都有爬山的人 从三花石骑车出发 会路过 绍龙观 黛湖 还有一个瞭望塔（搞忘了叫啥子名字） 到达缙云山门口 十几块门票样 晚上去看日出的 好像要预约了 去年过年有了一个买辆摩托车的想法 前面一直是电动车代步 摩友推荐的一万左右摩托车 我看了看选择了无极300r 操控不错油耗也便宜 当时买的经销商置换车辆13800 那时候金卡纳版没出几个月21.6才出的 前面本来买黑红色 都说滑动离合对新手友好 选了金卡纳版本
#机车保养分享一说到保养，很多摩友朋友们就有很多话说，小到机油，大到配件等等等等，像我这种小白，就不敢多评论，。只能说参照说明书的条款，再加上一丢丢骑行感觉，自行进厂大保健。。。本来保养就是一个最常做的事，我个人感觉没必要一味地追求高精端的东西，就跟鞋子一样，穿多大码？只有自己的脚知道一般我们这些摩的佬都有一些相熟的修车店，为什么说修车店而且不是专卖店呢？就是修车店比较实在，用的机油机滤什么的相对不是那么单一，可以供我们自行选择判断。。我们也不会有在专卖店那种压迫感。，反正我自己感觉大部分的修车店服务态度都高于专卖店的人员。。反正从开始保养，到结束，也就一个小时不到，而且修车店的师傅会给我讲每一个步骤，好像下次我再来，就让我自己修车保养一样，其实呀，一个字都没听明白，就单纯的附和、点头、交钱、突突突、走人。。然后还得甩一句，做的不错，下次再来。哈哈。下面就是我保养完拍了的一组小照片，仅供大家观赏
#晒晒我的摩托车昨晚四点才下班 早上九点多早早就醒来 收拾出发摩博会 内心非常激动 也非常的期待 毕竟第一次参加大型的摩托车展览会 一路上走陕西的沿渭公路 风景非常优美 还可以看到华山 内心也是非常的激动 我骑的这款无极300r 也是在西安提的车 怎么说呢 也是非常的有缘份了 这款车低扭强劲 高转动力也不弱 低速也不怎么脱档 总体来说是一款很适合新手 刚入门的骑士 但是缺点也是有的 比如震动很大 跑快了 手把有明显的震动感受 手都快掉了。风扇也是一路呼呼的转不过今天天气也是 确实非常的炎热。不过总体来说 无极300r是一款不错的车子 当然在这次摩博会上 也看到了来自各个厂家的新车 也是非常的卷啊 让我有了换车的打算。比如无极的525rr 还有凯越的450rr 让我非常心动 不过还是最喜欢KTM。哈哈哈。希望下一年的西安摩博会能越来越好 吸引各地更多的摩友来参加。
#晒晒我的摩托车我真的非常推荐无极300R，直接入门我觉得问题也不大，22年9月份买的，里程数9300+公里，这个车在我心里真的yyds。 优点：1.质量品控，无极的品控不用我多说吧，就一句话骑不坏。2.动力，这车低扭真的是很强，起步拉扯感对比上两个车，那就不是一个级别。3.操控，包括我现在骑过所有低价位车，这个车给我的感觉就是，指哪打哪，压弯人车合一。4.价位，二手车跳水很厉害，基本18 19年的六七千一抓一大把。5.玩乐性，金卡纳神车众所周知，跑山也绝对不会垫底，我也尝试过换胎跑烂路，真是乐趣无穷。 缺点：1.300大单杠那必须震，那都是让我头皮发麻的感觉2.外观，老一代无极的外观和配色一直都是被人们诟病的存在。3.细节处理，比如坐垫的软硬，外壳的螺丝，仪表还有漆水，这都是需要自己后期慢慢收拾的（可能我有强迫症）4.排气真的太响了，后期跑山跑一次回来我都耳鸣。 总结：智者见智仁者见仁，这车我只是推荐200以下进阶或者友友们入门，相同预算或者同级别里你真的很难再找到如此人车合一的驾驶体验，只是尽量不要尝试用这个车跑长途，震感实在是受不住。
#摩托车改装笔记这个车这设计缺陷我感觉就是后减震液压那块没有做防护，后轮走沙石路面，会甩到减震液压的里面，时间长会磨损油封造成漏油，严重的设计缺陷。其余就是前双刹车盘推车有异响很烦。 驾驶便利：感觉挺灵活的，就是有时候油门拧着给人感觉提速很快，有时候就很黏...查看全文
#五一摩旅日记五一的第二天，来到了全州天湖，简直不要太美了，在湖南境内根本没有这种地形，延绵不绝的山脉，和一望无际的天湖太棒了。在行驶过程中，每一个角度，每一个路段都像一张独特的明信片，让我感受到神奇的地貌奇观与丰富的文化底蕴。我喜欢打卡，因为这样可以记录下旅行中的每一个细节，以便以后的回忆。
#五一摩旅日记如果你是一位热爱自驾摩托车旅游的探险者，那么桂林阳朔是你绝不能错过的旅游目的地。这里有壮观的喀斯特地貌和广西特色的美食，还有许多让你沉醉的打卡胜地。 打卡桂林阳朔自驾摩托车旅游的原因各不相同。对我来说，主要是因为这里的景色实在太美了。在行驶过程中，每一个角度，每一个路段都像一张独特的明信片，让我感受到神奇的地貌奇观与丰富的文化底蕴。我喜欢打卡，因为这样可以记录下旅行中的每一个细节，以便以后的回忆。在桂林阳朔自驾摩托车旅游中，我拍下了很多美照，记录下每一个重要的瞬间。 在旅途中，我仿佛成了摩旅人，我的摩托车就像是一只可靠的伙伴，陪伴着我行驶在每一条路段上。阳朔的乡村水乡和古老的城市建筑都吸引着我，而摩托车则让我更加亲近这些景观。这些都让我心情愉悦，我释放自己的翅膀，飞翔在这个美妙的国土上。 在桂林阳朔自驾摩托车旅游中，你不仅能够享受无与伦比的风景，还能放松你的身心。这里的旅游环境非常舒适，让你忘却自己的烦恼，焕发出新的活力。
#五一摩旅日记买车可谓是一件不容易的事情。在各种车型中，我最终选择了无极300R。 一、在价格方面，这也是我考虑主要因素，无极300R的性价比非常高，具体花费如下： 1、 大头在买车花费，19000元包括裸车，保险及购置税是自己去税务局和车管所交的，所以...查看全文
无极 300R热门话题
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