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#摩托车新车点评宝马R18泰坦，作为R18家族中的新成员，不仅继承了家族的优良传统，还在一些细节上进行了创新和升级。这其中，最为明显的差异就体现在颜色和排气系统上。 颜色方面的差异： R18泰坦在颜色选择上展现出了更多的可能性和个性化。它提供了三种独特的配...查看全文
#摩托车新车点评说起宝马，就不能不说我喜欢的这台R18泰坦！因为他是是重量级拳击手！我相信人人都会喜欢这个富贵小伙子。你可以不信，反正我信了！我就简单说一下这车！哈哈.... 第一点：这个车所有原厂电镀件上都是熏黑电镀的所以你会发现这个车远处看发光发亮的闪，但实际上它是黑色的。又黑又闪看起来特别。 第二点：就是这个车的仪表盘是集中在前面大灯上的这个设计非常致敬上世纪宝马的r17！长江750也是这个设计 第三点：这个车提供两个硬质边箱。两个硬质边箱虽然看起来大但实际上它的内部空间是比较大！哈哈。因为少了两个音箱。 第四点：就是这个车的前轮是二十一寸配合原厂一个加高的手把呢看起来姿态一下就爱爬起来了当然这个加高手法是原厂设定的并不会让你那么夸张的视觉效果，但是这种原厂设定呢会让你骑起来很舒服保证操控的前提下呢看起来也很好看而那些改装的猴把看起来很好看，但是毫无操控可言。 总体来说啊这个r18泰坦是一个非常有个性的这车啊保留了r18复古巡航跟硬个性特点以外，它比传统的美式巡航车呢做工要精细同时。并且宝马的传统水平对置发动机还有轴传动它全都有，不仅是这车，还有现在今年这个价钱，真的是香饽饽！大家觉得怎么样呢？
#摩托车新车点评蓝天白云标不仅在汽车品牌中是豪华的象征之一，在机车界更是最顶尖的欧洲品牌代表。在国内重量级巡航基本都被哈雷占领的情况，去年年底，宝马仍然推出了它们新一代的R18，并且用希腊神话中古老的世界之神泰坦来命名，机缘巧合，在朋友店里看到了这台车，于是便试一下宝马的封神之作是否能如愿大杀四方。 R18泰坦的外观是一种哑光金属色，不是磨砂，看起来非常的有质感，我老怕我衣服的拉链啊啥的给划出印子，毕竟23万呢，这车买回去也妥妥得贴车衣，只有硕大的发动机和排气管儿闪着亮眼的银光。漆水做工和金属焊接方面完全不需要担心，宝马这方面的工艺，相当稳。 座高720，好像比另外几个版本矮一点，巡航车嘛，座高不用看，肯定有腿就能着地，坐姿完全放松，我185+身高坐着像瘫坐，完全不像开哈雷，整个人像得蓬开一样。开车时唯独就是怕我这个腿被这个巨大的发动机烫到。 驾驶时，这台车尤其是在低速时，调教的比绝大部分巡航要舒适得多，油门很线性，低速一档不像哈雷那样一闯一闯，不过在特别拥挤的地方，这个车转弯半径还是比较大，加上这个七百多斤的车重，瘦的人还是要小心点。不过调整车头时，这车也有倒挡，这个非常的实用。 需要提速时，这个比很多家用汽车都大的1.8发动机绝对的只要你敢拧，它就敢上。反正拧的我心慌，兜风太狠了，人被吹的扛不住。操控上，只要速度提起来，驾驶丝毫不困难，非常的自如，如果有一条大直路，很容易让自己开嗨起来，而且我知道虽然我面前只是一块复古的圆形时速表，上面只有一个很小的led屏，但是实际上这台车只是瞅着复古，该有的安全配置和欧系最拿手的电控，一样不缺。 总的来说，虽然这车性能参数可能和原来的版本差距不大，但是这个泰坦的哑光外形实在太得我心，也应该更符合刚步入中年，审美还没那么老派的大佬。
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