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#纯电代步小车推荐🌟选车标准 10万买电车怎么选？首先我们要明确一点10万块钱能够买到的电车大多数是小型车空间小，续航和能耗都不会很大，只适合单身贵族或者是小情侣城市日常通勤代步，这个逻辑很简单，选有基础安全属性，销量好、市场保有量大，车主口碑好，品牌经营良好的车型，销量品牌均衡之选 🌟海鸥解析 首先是比亚迪海鸥，价格6.68~7.98万，续航305~405公里，全系标配了esp主副驾安全气囊加侧气帘，胎压监测、倒车影像，更高配有车道偏离预警，前后方碰撞预警，倒车碰撞预警，主动刹车并线辅助等。主动安全预警系统，厂商承诺首任车主电池终身质保。 优点，比亚迪的刀片电池技术口碑和安全性强，另外这台车是2023年的纯电小车销冠，市场保有量大，维修成本低，空间利用率好，适合城市通勤代步 🌟最具备性价比 可选2024款的五菱缤果plus价格8.98~9.58万，330~510公里的续航，全系标配了esp，然后主副驾有气囊加前排的侧气囊，胎压监测、倒车影像、定速巡航都有，然后搭载了五菱自研的省电池安全测试表现比较优秀，厂商承诺8年或者是15公里，首任车主电池质保车身刚性比较强，凸点轴距是2.6米左右，后排和后备箱更实用，充电30%~80%只需要30分钟。五菱的口碑好，国民神车品牌，维修成本比较低，然后它是一个小型的SUV，离地的间隙高，通过性好，适合需要更大空间的家庭用户 🌟看中设计 可以选吉利星愿，价格是7.38~9.48万，续航310~410公里，全系标配了esp，主副驾气囊、侧气囊，然后用的是吉利的纯电架构，车身刚性强，配备了倒车影像、胎压监测、高配有定速巡航，搭载的是宁德时代的电池电芯厂商，承诺了首任车主电池终身质保优点。吉利全新纯电平台造型时尚，搭载银河os、车机系统、吉利的新能源技术成熟 🌟总结建议 安全气囊车身稳定是基础，电车要关注电池安全技术，电车的核心是三电系统，电池、电机、电控这三个部分决定了电车的性能、续航以及可靠性，还要考虑电车的适应性，充电是否便利，有没有固定车位能够安装充电桩，根据日常使用的场景，通勤距离、载人的需求，以及对设计和配置的偏好，实地看车试驾之后再入手
#你的车续航打折了吗我是吉利星愿第一批的车主。 按照以往惯例，吉利是第一批车主用料最好，所以目前为止，我的车续航还是很给力的。 我是青春版，官方 310km 续航。 实际上呢，开 250km 左右。不过这续航数跟脚法有关系。冬天已经结束了，冬天电车制热那是非常耗电的，我们就不讨论了。现在是夏天了。 很好的一点，星愿的话，空调打到最低，耗电量也不会特别夸张。大概百公里电耗涨个 0.5 左右。还是很不错的。而且制冷效果给力，再不影响整体续航的情况下，很可以。 最影响续航的，其实就是脚法，我这种暴躁司机，提速要快，超车要迅速，电车最大的优点就是提速快，能让你最短的时间达到 60-80。 然而代驾就是，起步越快，耗电越高。 然后就是极速问题，经过我自己的测试，开 60 是很省电的，最快也就 80。不要上 100。 开 60-70 之间的话，电耗 9 左右，也就是一百公里 9 度电。 另外，有这样一个说法。快充伤电池，充满伤电池。 个人觉得无需在意，首先现在充电非常方便了，续航就算有影响了充满也很方便。再者大概影响的是 6 年到 7 年以后，电池估计会有明显衰减，但是这 6 年，咱们得开开心心快快乐乐用车。因为在座的各位，6 年挣的钱，再买十辆星愿都没问题。活在当下，不要在意电池衰减。
#点评我的车吉利星愿从发布开始到现在，一直很火，十万以下的性价比好车。 我是第一批车主，到现在也是开了一万来公里了。车也是越来越喜欢。各种夸这个车的帖子也是很多，今天给大家来一个只说缺点的帖子。官方也不要介意，人无完人，车无完车，没有缺点的车这个世界上...查看全文
#点评我的车提车一个多月了，跟大家分享一下感受。 5月2号提车，赶上我们新疆乌鲁木齐这边车展，410探索版香草米，厂家优惠完是84800的裸车，置换补贴15000，地区补贴8000，送了一套露营车和电火锅，贷款50000两年免息 ，2000的手续费，车主我媳妇，从来没开过车，保险4900。以上就是全部费用。 这个车实际就我一个人再开，到今天一个多月已经跑了4500公里。每天固定通勤80公里，高速+市区（乌鲁木齐-昌吉），之前的油车油耗并不高，也就5-6个，但是耐不住公里数太大，一个月油钱随便1300块以上，实在遭不住了，就想着赶紧换个电车。考虑到我们西北地区冬天冷，也有想过换个混动，但是想想公司家里都有地库，就算冬天续航打对折也够用了。就果断考虑纯电了。 我以前开的都是紧凑级车，6代高尔夫，4带马丁福克斯，所以对底盘比较敏感，试驾过海豚，缤果，埃安，底盘这块后驱和独立悬挂的星愿明显占优，而且空间大，储物空间多，动力杠杠的，只要舍得踩随时起飞，开完明显会觉得星愿更灵活轻巧好开，同价位的海鸥就别提了，完全开起来就不是这个感觉，还在纠结海鸥还是心愿的，别纠结了根本不是同一个等级的东西。 悬架调校是偏舒适的，有点软，中高速时过小坡，会有跳动2-3次，60公里上环岛侧向支撑不太够，但是对于同级别同价位来说，做的就还行了。 用车建议： 1：卖车预算如果不是特别特别不宽裕，一定上410的，因为这个磷酸铁锂电池娇气的额很，到20%一下就报警了，充到90%以上又对电池不好，所以410留下的余量的就稍微好点。 2：刹车强烈建议设置为运动，用舒适模式刹车太软了，点头现象比较多，用运动模式好很多。 3：4S送的那个标注2288的膜，说是强生，量子，3M随机发货，我等了1个多月才到，我个人感觉没什么用，隔热效果也不好，除了包装上有量子和吉利的标志，膜上啥标志都没有。如果对隔热有需求的自己去贴个好点的吧。 4:4S送的脚垫，千万别要，车上本来没味，那个破脚垫放车上回家的路上给我熏的头晕。 5：这个车漆有点薄，保险杠撞风面积有点大，我前保险杠已近有4-5个沙点了，被石头崩的，如果比较爱惜车，去给保险杠和引擎盖贴个车衣，有用。 6，车上的用品网上比较多，我觉得比较有用的就是防虫网 ，都是一体式卡口 ，插在保险杠下面就可以，挡了很多虫子和石子。车坐垫一定要买个棉麻的，这个没座椅通风的太热了。 7：每次上车都要关闭低速提示音，太麻烦了，但是也没办法厂家出于安全考虑也能理解。 8：目前电耗10.5KW左右，每天回家高速限速100，我跑110左右，超车啥的没问题，120以上超车就有点疲软了。 9：没有日行灯，有点鸡肋，自动大灯又有点太敏感，完全用不上大灯的时候他也点亮，但是建议还是开着自动大灯 ，有次忘了开大灯，地库里别人看不见我，有点危险。 能想到的就这些，卖车有啥顾虑的留言，我能想到的都给回复
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