红旗天工05

用户3781055062985

有没有提车的兄弟说一下落地价和品控怎么样~b站几乎每个视频下都是一堆二级号在尬吹，太败好感了！

用户水迁梦散

好学明月VYM

所以这个G117项目是什么

这销量，直接关门吧。网上买个脚垫都没有

syf孙1021

上周六提的，开了400公里了吧，说说用车体验。优缺点都会说:
优点:
1.操控好，前双叉臂后多连杆调的可以的，我看其他提车的老哥也都说了这一点，让我感觉我的判断是没错的。我之前是开一辆2.0t的车，然后我这一年半年也试驾了太多的车，试到现在，对车的底盘还是有那么一点感觉。这车开起来有点et5那个感觉，转向很精准，在一群车里穿梭完全是游刃有余，高速过弯也能一把拉住。再就是这个底盘确实隔绝感很强，个人感觉经过烂路时要比试驾的宋l的后排体验强太多。动力的话，这车最大马力286相比于su7标准版和智己l6标准版其实是基本没差的，但是这车最大扭矩小了点。实际感受就是，起步的动力没有那么突兀，但是120以上加速仍然劲很大，更像是把动力后后段匀了一部分，这样就使得驾驶和乘坐体验都很好，不像有的那种本来就马力不大的一个车，起步给你突然来一下，对开的人来说可能没啥，对坐的人来说简直就是噩梦。
2.电池大，并且能量管理做得好，电耗低。我们这现在早上温度就两三度，我把车上能加热的都打开，走高速，也就12出头。找一个没人的路，开运动模式地板电爆踩一阵，也就15出头。再配合这个85度电池，日常开实际续航上600没压力。
3.arhud实际体验很不错。这个能投影倒车影像、电影、游戏，行驶时能投影地图，而且即便外界光线很强，也是能看得清。这个hud红旗是申请了专利，目前市面上确实好像还没见功能比这个多的hud，如果有的话欢迎大家补充，毕竟我也没了解所有车型。
4.智驾总体来说是值得信任的。高速和城区都可以的，城区的话这个应对从盲区里突然冲出的车和人，都能做出很快应，有时候我都没看到。总之第一年也送了智驾险和自动泊车险，放心用就行了。自动泊车的话，还是很牛的，真就是极窄和极短车位都能丝滑进入，但是有时候如果旁边都没啥车他可能识别不到车位，不过我看昨晚出来的ota刚好要解决这个事，等今天ota了我再试试这种情况。
缺点:我个人感觉12个扬声器可能有点少，然后氛围灯也比较简单，再者就是这车用智驾时候的界面还有优化的空间，反正这种事也不急吧，这车推ota还是挺快的。
总结:我当时是冲着大电池和悬挂买的，毕竟这价位很多都是麦弗逊，结果也没让我失望，操控对得起这个悬挂，实测续航也对得起这个电池。但是车机界面和交互方面确实还需要持续优化。总的来说就是在这个价位，这车真的可以了，毕竟电池这玩意就是一度电1000的成本，有的车乍一看比这个便宜，但是实际去看看电池，就发现要么度数小要么牌子不行，或者就是悬挂给你用前麦弗逊，要么就是没城区智驾。
再说说销量的问题:这车没开发布会，很多人不了解这个车的配置，就光看外观，觉得不好，或者觉得是eqm5换壳，到现在这个时间点，卖的好才不正常，h5刚上市不也冷门小众吗，现在不也卖的挺好。红旗新能源之前两个车确实卖的不好，那两个车我也都试了，底盘还是一如既往地好，就是智能化和智驾和新势力比约等于没有，然后电耗也高，05这车是相当于把前面这俩的这两个短板全部补齐了。再者我觉得买车是回来自己开的，你自己的体验是受这个车的配置影响，而不是别人买没买这个车，我觉得我不需要别人买给我带来的安全感。有人会觉得卖的少会不会倒闭，这个问题我想在红旗这就不用讨论了，只要国家还在，红旗就没有倒闭的可能，并且该ota的照样给你ota。
再说下降价的问题:其实我个人感觉eh7和08上市时定的价明显高了，所以后面才降，但是就算降了红旗也给老车主现金及物品补偿。05这车你但凡懂点配置你就知道这车定价是真的没前两个那么离谱，这车真就是个小六边形战士。再说哪个牌子不降价不背刺啊，再再说这就是个到手17w的车有啥怕背刺的啊，又不是个啥几十万的车，降能降多少啊。

用户7907052812397

天工05用车体验

这车性价比也不算很高啊，后续按红旗车的习惯，卖不动会降价么？

小宁哥V12

车辆外观
红旗天工05的外观设计很抢眼，它打破了红旗品牌以往沉稳、庄重的形象，转而追求年轻、运动的设计风格。天工05延续了家族化设计语言，俯冲的封闭式车头上配备突出的“车鼻”，中间“旗贯长红”标识也没有缺席。不过两侧将换装全新的“L”形大灯组，上扬的风格加之点阵式阶梯灯带，给人感觉很有攻击性。而底部采用贯通式熏黑梯形下格栅，并延续出熏黑饰条与三角形导风槽相连传承了家族化的“微竿”前脸。加上镀铬风刀、熏黑前铲的加持，有种强力的运动感。车身侧面采用溜背式造型，加之上扬的双腰线，营造出蓄势待发的姿态。而18英寸双色半封闭花瓣式轮穀、隐藏式门把手的加持，又带来了时尚、前卫属性，绿色车色可选。尾部夸张的“Y”形尾灯组兼顾个性感与辨识度，而底部后包围处的熏黑扩散器，配合上翘的“小鸭尾”设计，进一步提升了运动气质。
汽车内饰
打开车门，映入眼帘的是其简约而富有科技感，内饰让人耳目一新。配合双幅式多功能方向盘＋电子怀挡，显得很有豪华气息。不同于家族化的异形双联屏，红旗天工05采用无仪表盘设计。环抱式的座舱内配备悬浮式中控大屏，采用65英寸AR-HUD 抬头显示替代传统仪表盘，同时还支持AR-HUD观影功能。全新的悬浮式岛台，配备50W手机无线充电和双杯架。副驾采用带电动腿托的零重力座椅，支持电动调节、通风、加热等功能，加之全景天幕、丹拿音响系统等配置，乘坐非常舒适。此外，新车还配备了全车座椅加热、前排座椅十点位独立按摩系统等豪华配置，让消费者的每一次出行都能享受到极致的舒适体验。
车内空间
红旗天工05的内饰设计摒弃了繁琐的设计元素，转而追求简约、实用的设计理念。这种设计不仅让车内看起来更加宽敞明亮，也提升了整体的质感。新车搭载双焦面65寸AR-HUD，让驾驶信息更加清晰直观。15.6英寸94.48％超高屏占比中控屏和12扬声器顶级丹拿音响的搭配，为驾乘者带来了沉浸式的娱乐体验。豪华尊享座椅支持14向调节和腿托4向调节，靠背最大倾角可达83度，让乘坐更加舒适。前后排座椅空间大，我1.80米的个头，坐在后排跷着二郎腿，还有一个半拳头的空隙。此外，后排还采用纯平地台，座椅还支持比例放倒，加之前备箱，进一步提升了车辆的实用性。
驾驶感受
红旗天工 05 搭载自研高效电驱系统，实现百公里加速5.4s，极致舒适，在满足动力性的同时更省电。同时整车实现12.1kWh的百公里超低耗电耗，极大地提升了综合续航能力，超长续航最高可达850km，让用户告别里程焦虑。
红旗天工05通过全域900V高压系统极速补能，将常规30分钟及以上的常温充电时间控制在12分钟，实现充电10分钟，补能500公里，大大减少了因充电而耗费的时间，为用户带来快速的充电体验。再搭配上大师级底盘，以虚拟底盘调校技术重塑物理机械极限，稳定好开少晕车，让远行再无后顾之忧。
电池续航
通过试驾天工05的动力表现是非常出色，它搭载了最大功率为210千瓦(286马力）的驱动电机，匹配高容量的电池组，对应750公里的续航里程。这些特性可以肯定，红旗天工05在同级别车型中具有较高的竞争力。
智能化体验
红旗天工05结合卓驭成行平台3.0+，搭载行业首发量产惯导三目立体视觉系统，打造不依赖高精地图及激光雷达的城市NOA、高速NOA和全场景泊车，真正实现“全国放心开，越开越好开”。最让我心动的是全场景泊车，跨楼层记忆泊车，能做到最窄车宽＋40cm高难度停车，泊车技术让我这个拥有20年驾龄“老司机”都自叹不如。
性价比
红旗天工05价格非常亲民，现在购买天工05，可享受金融贴息、置换补贴、购车礼包等优惠，限量前1600台高阶智驾优选版用户，还能免费升级价值16000＋元的尊享配置，包括科技麂皮云顶、前排座椅通风及加热等多项实用配置。红旗天工05以其亲民的价格和丰富的配置，打破高价壁垒，普惠广大消费者。
最满意
红旗天工05结合卓驭成行平台3.0+，搭载行业首发量产惯导三目立体视觉系统，打造不依赖高精地图及激光雷达的城市NOA、高速NOA和全场景泊车，实现“全国放心开，越开越好开”。同时大幅提升了避障绕行，自动跟车，以及红灯停车，绿灯起步等。让用户不再为鬼探头、横穿车辆、行人等交通乱象为难。全车搭载的“司南智驾”系统，采用10V高阶视觉方案，支持高速NOA领航辅助、城市NOA领航辅助、全场景智能泊车等高阶智驾功能。让每一位新手上路，都能成为全场景的“老司机”。
不太满意
红旗天工05 整体表现错，但后备箱开关设计不太合理。开关位于保险杠牌照处，开后备箱时需要弯腰，很不方便。如果手里拿了许多东西，必须先放下东西再开门。建议把后备箱开关改为感应开关，这样会给消费者更好的体验。

红旗招展2019

试驾红旗天工05，二十年驾龄瞬间成为菜鸟

本来一直在观望Z20的，无意间发现了这个车，超冷门，但我大概了解了下，这车真不错啊。宁德大电池，双叉臂五连杆悬架，底盘调教也不错，用料听说也很舍得，智驾方面目前也是大疆的最强硬件100T10V，软件方面大疆以后会不停更新，不会被淘汰。
缺点也有，我乡镇的，路况不太行，轿车底盘低容易挂电池，这个算是我的问题。。。可以克服[笑哭][笑哭][笑哭]。再一个丑，这个就很主观了，而且我还没看过实车，这车比较大，实车应该还行吧我想[捂脸]。
现在就是顾虑这车销量不行，背靠红旗我倒不担心它停产，但是后面会不会大降价？（但我又看圈里有人说红旗会给老车主补偿[what]）
还有就是这车为啥销量不行啊，只是因为贵的话销量不会这么低，这车有缺点吗？

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我真觉得这车毫无短板啊怎么办？

20多公里的路程，今天平均气温8度，开了一半智驾城市noa，然后一半自己开，脚法就是正常开，个人认为脚法不省也不费，同样脚法开红旗全新H5 2.0t平均油耗是9个多油，有上坡有下坡，坐标大连路不是很平，兄弟们觉得啥水平[并不简单]

嚒嘛啊

天宫05短期电耗分享

红旗的三电技术怎么样啊，主要毕竟一直卖的是油车，总感觉和byd，蔚小理这种相比技术会不会没那么好。还有有没有试驾的老哥说下怎么样，我比较看重舒适性，带家人一起自驾游那种。

Akashic465

2026年7月1号工信部规定，动力电池不起火不爆炸。红旗天空灵武怎么样应对

自由糯米WQ7

为什么现在电车没发动机，车长5米，车内空间还那么小呢，尤其后排空间，头顶空间小可以理解，腿部空间为什么还不如意呢，动不动就2900，3000多的轴距

夜色2284

豁达糯米0cD

用户20408586

这个车怎样呀？现在用的是红旗h5，但是感觉它的App功能一点都不完善，也有远程启动，但是很拉胯，基本100次，成功两三次吧。现在搞智能电车，不知道还是不是这么拉胯呀。然后还有就是电池怎样？衰减怎样？以及有没有实测公里数呀？55公里的实测能跑多远呀？

那一贱v中

副驾驶一键舒躺怎么开？哥哥们

智者蜻蜓yJN

谁买到这台车了，内饰有味道吗？

我叫董二万

确定这玩意不是毛豆3吗？咋看咋像

用户2300724408580

梦想国雅

开马自达怪不得塞车

就一个问题：中间的灯带会亮红色吗

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