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    Fortuner2017款澳洲版值得买吗_Fortuner怎么样

    ·Fortuner

    什么是懂车分

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    共3人评价
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    分项评分

    同级车评分

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    • 车系名称懂车分单项最高
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    分项评分

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    Fortuner·全部评分

    2017款 澳洲版

    点评车型: 2017款Fortuner

    能力强!动力比27霸道足!跑遍三分之二国内一点毛病没有!就差北疆东北了!~性价比高!整体能力强!带你去想去的地方!稳定可靠!

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    2020-04-28

    南骁之:正中间那张图正明也是钓友

    端庄优雅海风Tj:这车全车都没有差速锁吧?

    Bye,:兄弟,有穿越者群吗?

    点评车型: 2017款Fortuner

    性价比高!越野穿越!旅行!有个性!油耗合理!性能可靠!配件不担心!!车主圈多的是渠道配件供应!不丢你在路上!也不会轻易去修理厂!目前已行驶2年跑遍祖国6成以上地区公里6.5!无任何问题!

    2020-05-01

    袁章锦:请问丰田最新柴油版有售吗

    航_452:柴油版2.4跟2.8只有国外有,就是底盘硬了点

    手机用户60350818009:哪里有卖

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    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型奥迪Q5L 2022款 改款 40T 豪华致雅型

    希望Q5L车主群拉我进群,平常沟通一下用车问题。下面谈一下用车感受 【空间表现】 1.空间表现肯定没得说,同级别比GLC和X3要好点,毕竟尺寸摆在那里。 2.喜欢钓鱼的车友一定要注意看看后备箱空间,因为可能竿包(1200mm)会放不下。 3.后排中间隆起很高,坐人长时间会不太舒服。 【舒适性】 我根据个人喜好选的是致雅型,座椅包裹性不太好(没有侧翼),可能动感型的会好点吧,整体前排座椅中规中矩,谈不上舒服当然也不会很不舒服。后排座椅一如既往的直,坐久了难受,建议买几个靠枕垫腰后,应该会好点。没法描述和定义这个舒适度,这玩意因人而异的,我个人感觉中规中矩。 【动力表现】 动力够用,只要你没有一路飙车嗜好绝对够用。前提是城市道路你也没法飙啊,所以动力够够的了(个人感觉)。建议不确定够不够的朋友去4S店试驾一下就好了了,太多富余的动力正常路况你也用不着,越野Q5L就算了吧。 【驾驶感受】 还行吧,也就。如果不急不躁的性子,你开着舒适模式或者自动模式就行了,各种性能兼顾(也就是没啥特色)。我一直是动态模式,动力不说爆棚,也绝对够用,随叫随到,至于油耗不考虑。你一个40的车开着动态模式应该不会超过45的油耗吧(但是动力跟45开舒适模式应该差不了太多,没有数据,瞎猜的),你就把它当成45的造,这样一想你就不在乎开动态模式的那点油耗了。反正就是你开着爽就成了,管那多干啥呢。 这里要说一下,德系车是不是集体都把刹车踏板设计的高出了油门踏板很多啊,脚在两个踏板间切换,真的累。 【油耗】 目前还没到300km,看不出来啥。以后也不会关注这个。我的观点,你开车舒服,随心所欲就挺好,你一尊贵的奥迪车主关注油耗干啥(玩笑)。那是*田,*田应该关注的事情,不能抢了别人的事情做,让别人无路可走怎么办?不符合你的身份,哈哈。 【提车价格】 跟大家价格大差不差的吧。40豪华致雅,20轮圈,有投射灯,贷款20个,3年2.3个利息,36个多点落地(不贷款,价格下不来)。送车衣,360,贴膜,送5次保养(不算首保),送原厂脚垫(就像块抹布,辣鸡一个,直接丢掉,换全包围),没啥好说的。同级别性价比高,路人皆知的事儿。 【最不满意】 1.倒车后视镜后翻——完全鸡肋。因为下翻得要后视镜旋钮旋到相应后视镜才可以,而且是单边,倒完车还不能自动复位,继续手动调节(可以理解为半自动式)———要它何用。 2.360全景影像仿真和清晰度真的不敢恭维,不如奇瑞(我只是开奇瑞车)——凑合用吧(试驾过X3也是这个样,没法选了)。 3.后排座椅不可调节,其他没啥,就是闹心。我就问,为什么不能整个可以调节的呢??那怕是2档可调也行 【购车经历】 本来没想着买Q5L,优先考虑GLC和X3。 先看的是X3,毕竟蓝天白云梦吗,那个男同胞没有。 1.试驾后发现at确实是响应积极的一款变速箱,但是作为一个开习惯双离合的人来说,这种积极就会变成闯动,会晕车的不适。 2.X3尺寸确实是短了些(但是不会影响后排乘坐),只是看起来空间没那么大。 然后马不停蹄的去看看GLC 1.空间确实比X3要大很多,个人感觉里面的乘坐舒适性也比X3要好点。但是个人感觉太柔和,不是我的菜啊,与本人风格不匹配。 2.内饰个人感觉没有网上说的那么滴天花板,也就中规中矩(个人喜好问题吧),个人反而不喜欢太花里胡哨。 3.260的那个发动机声儿,有点酸爽,与之身份不符。 最后看了Q5L,试驾试乘各项均衡,是自己喜欢的类型(不招摇也不沉默,不肌肉上头也不娘炮上胸,能刚能柔),当然价格也很OK(还有购置税减半),真真滴让人无法拒绝啊。 以上均为个人感受以及观点,可能跟各位存在偏差,不喜勿喷。 最后祝愿大家财源广进,事事顺心,也能早上碰上自己喜欢的爱车。

    3.86分“良好”
    探岳 2025款 探岳L 380TSI 四驱豪华Easy包探岳 2025款 探岳L 380TSI 四驱豪华Easy包

    最近这两年开新能源车更多,所以偶尔开上燃油车,还是比较新鲜和怀念的! 【最满意】 关于这款车,我没有觉得做的特别惊艳或者眼前一亮的特点,各项都很平衡,就是一辆比较标准水平的家用车。动力、舒适、空间等等单拿出来在同级别中不算强,但又都不弱的感觉 【最不满意】 这辆车我最不满意的一点其实不是智能化,而是操控感受,底盘很德系,但是整体的感觉没有印象中那么顺手了,开起来会有种开大车的感觉,虽然轴距加长了一点,但大家买德系车,还是希望那个有那个转向精准,开起来比较爽的感觉的 【驾驶感受】 熟悉的大众车的味道,2.0T高功率发动机应付这辆车是足够的,换挡很积极,速度也很快,底盘还是熟悉的德系车的味道,虽然加了L,但开起来还是灵活的 【乘坐体验】 座椅不算很软的类型,后排的空间足够,家里五口人乘坐的话也不会拥挤。 【油耗】 毕竟是2.0T高功率,纯高速上可以做到6-7L左右的油耗,纯市区的话,一般拥堵的话,平均油耗就要到10L左右了,如果开的猛一点,可能会去到11-12L左右了。 总体来说,如果你不喜欢新能源车,而且钟爱德系车,探岳L买来家用是没问题的。动力够,空间够,油耗不算高,开起来感觉不错,这就是我的真实感受,没有特别突出的,但让你挑不出大毛病的一辆车!

    4.20分“优秀”
    途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版途观L 2024款 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

    去年10月国庆的时候开始纠结凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、奥迪A4、吉利星越L、大众探岳,去年11月初还是选择买途观,裸车14.1万,保险6000,五年分期提前4年还款,违约金3400,含利息全包17.6万,价格感觉还可以,店里搞活动送了数字钥匙和3年免费会员,一次免费首保。 现在跑了快7800公里,每天上下班跨三个区,周末还得带娃去郊区遛弯。怎么说呢,这车就跟过日子似的——优点能忍,缺点也得忍。 2.0T发动机听着唬人,其实平时开起来特别“老实”。等红绿灯起步不窜,堵车跟车也不点头,新手开都没压力。但你要真踩狠了,它就像被踩了尾巴似的,发动机嗷嗷叫,动力过一秒才冲上来。上次在高速超大货车,油门踩到底那动静,把我闺女动画片的声音都盖过去了。 后排空间大到能让我家狗子躺平打滚,我178,坐在后排可以翘二郎腿还有两圈距离。后备箱塞过婴儿车+帐篷+烧烤架都没问题。但座椅硬得跟学校板凳似的,回老家跑三小时高速,我媳妇下车直捶腰。还有那个后排中间凸起,我丈母娘每次跨过去都念叨:“这车咋还自带门槛呢?” 大屏看着挺唬人,CarPlay十次有两次得重启才能连上。语音助手更逗,我说“打开空调”,它回我“正在为您打开车窗”——大冬天差点没给我冻哭。倒是自动驾驶辅助跑高速真省心,就是有时候跟车太死心眼,前车刚踩刹车,它就跟急着拜年似的猛减速。 表显油耗市区代步10-13,高速6.4-7,喝95号油确实肉疼。不过2吨多的车也能理解 全景天窗夏天晒头皮,自动启停上车就得关,车漆薄得被树枝都能划道印。但你要问我后悔不?看着后视镜里老婆孩子睡得东倒西歪,导航提醒明天又要限号——这车就像找了个会过日子的媳妇,没那么惊艳,但柴米油盐的踏实劲儿,还真离不开了。

    4.70分“优秀”
    昂科威 2025款 昂科威Plus 28T 两驱白金版昂科威 2025款 昂科威Plus 28T 两驱白金版

    4月14日从鲁西南到山东省会春季车展定的车,要的棕色,5月6日通知到车,5月13日到店提车。 先说都关心的价格: 报价:一口价16.99, 贴息➖1(落地价里不用算贴息减1,因为前24期还给银行了), 同品牌置换➖1(开始说置换给店享受1,自行处理享受0.8,后来跟销售小伙谈了谈,争取到的自行处理享受1), 地补店补贷款补➖0.49(前提是所有赠品都没要,直接谈的价格:贴膜、行车记录仪、踩垫、后备箱垫、水杯、折叠椅等通通没要), 五一活动某音的别克优选0.1膨胀0.25,等于优惠0.15, 5月后取消白金套件改为送交强险:0.095, 5月12日省会新出商业保险补贴0.1, 省补0.8。 必要花费: 全险:0.522-0.095(厂家送交强)=0.425, 购置税:1.313, 上牌:130元。 金融政策走的是:贷10,60期,两年后结清无违约金或解押费手续费。 综上,两年后结清落地价位为:16.99-1-0.49-0.15-0.095-0.1-0.8+0.425+1.313=16.093≈16.1(落地) 吐槽: 1,车辆自带的无线充电是普通功率,不支持快充; 2,油门很灵敏,需要轻轻轻轻踩; 3,前脸没有防虫网,没有挡泥板,没有车载烟灰缸,需自行网购; 4,刹车比油门高的多,市区行驶久了累脚脖子,买了一套铝合金加橡胶的刹车油门套,把刹车的换了,油门的直接往上套,等于油门加高一层,略微好一点; 5,新车确实有点味,5月份了相信晒一夏天应该能够解决。 优点: 1,动力足,点油门就窜,不像这么重的车没有笨重感; 2,转向精准,说指哪打哪不为过; 3,销售很热情,虽一开始交定金时候谈的不要赠送件,最后还是送了踩垫,后备箱垫和一个小家电(哪个牌子的我没记住,直接放后备箱了,是个大品牌的温水器); 4,自动刹车系统灵敏,出4s店的时候倒车距离后车还有一定距离时候猛的一刹吓我一跳,接着就关了(作为2010年的老驾驶员不需要自动刹车); 5,驾驶感受确确实实比我之前的1.3T英朗好很多很多很多; 6,销售领着上牌加打印临牌只需交130元给车管所,并没有任何额外费用,这一点非常赞。 这就是今天的提车体验,对昂科威plus车型以及这个价格比较满意的朋友们可以去山东省会看看,了解对比一下当地价格,祝朋友们都能开到称心如意的座驾!

    4.20分“优秀”