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    宝来2021款1.5L 自动舒适智联版值得买吗_宝来舒适性怎么样

    ·宝来

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1062人评价
    8万-12万轿车总榜No.41
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    7.69-10.79万
    厂商指导价
    11.29-14.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.62
    • 外观
    • 4.06
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.57
    • 配置
    • 3.73
    • 3.47
    • 空间
    • 3.52
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.53
    • 操控
    • 3.51
    • 3.53
    • 动力
    • 3.51
    • 3.54

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 宝来3.62外观4.06
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    宝来·全部评分

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.86良好

    【购车经历】 感谢宝来圈主老李Dcar推荐 从行色匆匆到风尘仆仆,从懵懂无知到而立之年,人生就是永无止境的崩塌重建的过程,2021款全新一代宝来(虽然已是旧款)将跟随我重新出发……没有过多的选车过程,因为之前看的是二手车,看中的就只朗逸宝来,只是对二手车不敢下手,所以才买新车,去一汽之前也去了隔壁的上汽聊了下朗逸,同配置12也谈不下来,而一汽4s店也比较爽快,直接谈价交钱提车,正值新旧款换代之际,价钱很不错!11.3落地没有多余的拖泥带水。 前前后后一共三个小时交钱刷卡,包括2399双保一起落地11.3万元,贷款六万免息;没有隆重的提车仪式,也没有第一次买车那样激动的心情,平平常常的提完车和家人吃了一顿饭算是庆祝。 【驾驶感受和油耗】目前开了三个月近五千公里,大部分城市道路,开了八百多公里高速,驾驶感受还不错,油耗一般般,高速五六升百公里,市区九升十升,总的还能接受,毕竟价位放在哪里。 【动力总成】 动力方面搭载1.5l➕爱信6at变速箱,没有什么顿挫感,前期加速比较缓慢,速度起来以后只要给油城市道路超车还是没问题,s档加速也很一般,m档还可以,但是发动机提速时声音很大;操控转向精准,60的速度变道转弯车内乘客无明显影响,底盘很有韧性标准德国车的味道。 【不满意的地方】高速使用定速巡航频繁自动换挡,很不平顺,以及自动驻车解除时顿挫很大,给油轻点可以减少顿挫。苹果数据线连接卡普勒经常掉线,车里也不是很智能。 【满意的地方】 我买的是1.5l自动舒适型,有后排出风口,后视镜加热,全车玻璃一键升降,配置比较齐全,空间方面很不错,本人175身高,前排正常位置后排还有三拳空间,纵向空间很不错,横向空间略显不足,受限于a级家用车的车宽约束,尾箱很大,三个大行李箱轻松放下,必须给个赞。隔音在a级车里面还是可以的,高速上风噪声比较大听不到胎噪声,低速隔音还是不错,放一点小音乐基本上听不到外面的声音。 【油耗及用车成本】 使用了三个月开4000多公里市区,800多公里高速,市区油耗在9.5左右,以目前的油价合到差不多七毛钱每公里,高速比较省油,目前加了3300块钱油,除了加油费用和新车买一些脚垫行车记录仪以外没啥费用。 【总结】 总的来说,车无完车,靠自己勤劳赚钱买的车就是香😄 感谢宝来圈主老李Dcar推荐

    2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 02021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 0
    2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 12021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 1
    2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 22021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 2
    2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 32021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 3
    2022-08-04

    正直瑶瑶电影开了一段时间后悔没买迈腾

    justice947油耗是不是真的,这么高嘛

    用户4426380721228暴力驾驶肯定油耗高

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    4.6优秀

    【购车经历】 家里有两辆车比亚迪F0,长安CS35。俩车加起来跑了20多万了。本来F0是闲置。不需要再买车了。 后来媳妇单位搬迁。离上班5公里了。考虑到F0空间小,年龄长了开起来也不安全,于是就把F0卖了。卖了三千多。好不值钱啊。。。 卖车后,就开始了天天看车的模式,刚开始还是选择轿车+黑色。因为我的长安35是白色还是SUV。想买个换样的。说到这了。其实买新车是给我买的。媳妇到时候开旧车。哈哈。有点不讲武德。 刚开始看车的时候看了许多车,雪佛兰科鲁泽,别克英朗,威朗,长安逸动,吉利帝豪,荣威i5,轩逸,朗逸,雷凌,卡罗拉,基本A级车型轿车全考虑比较。后来个人主观感觉美国车费油,日本车价偏高,国产车不想买了,因为自己有一辆国产车,国产车三大件没问题,有一点不太好就是容易生锈。 最后就在朗逸和宝来选择。最后选择了宝来。因为他的外观线条不是那么的老,也不那么张扬。尤其是黑色的。大气,稳重,时尚。比较符合我的气质。哈哈。本人89年,企业小中层。 于是就是看车买车,我买东西比较快,三思后基本就行动。买车交钱基本一个小时搞定。我买的是自动舒适黑色,刚好是最后一台。办的是公户。能便宜不少钱。仁者见仁智者见智。买不买公户的车自己去判断。都是成年人了要有主见一点。觉得合适就买,不合适就不买。不用问别人。因为别人的观点只是代表他的主观个人意见。最后还是基于自己的用车需求再下决定。 【提车价格】 刚才说了公户,裸车8.2,落地9.8。贷款6万,无息2年,月供2500。赠脚垫,贴膜,行车记录仪,双胞,五次保养。价格比较合适。 【驾驶感受】 作为一个28万公里的老司机。当然咱没开过好车,不拿好车做对比,只拿价格相近的做对比。首先大众车底盘那叫一个稳,弯道,高速一点都不虚。跟我的长安suv比起来那是强多了。我开过日系轩逸,昂克赛拉,也比日系车要稳。 隔音对于这个价钱的车,我认为可以接受。 这个喇叭真是略显高级,声音,穿透力都很OK。 动力的话,说实话不怎么强。油门响应比较慢,不过可以通过大脚油门弥补。作为两个孩子的爹了。现在求的是稳! 【油耗】 我路况比较好,上下班单程20公里,走的也是国道。油耗显示5.5,但我算了算基本在5.9左右。比较省油。 【亮点配置】 自动舒适基本上日常该有的都有了,比较满足 【空间表现】 本人身高182,头部空间有余。后排也还可以。后排中间凸起偏高。后备箱比较大。 【外观】 黑色,一个字帅,两个字很帅,三个字非常帅。 【最不满意】 目前还没发现。我评价东西比较客观。我的满足感比较低。买10万的车不会想着20万的服务。价钱等于价值。他就值。 【总结】 靠谱。值得买。

    2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 02021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 0
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    2022-07-13

    王天門动力感人

    UchA石家庄的老铁啊 你在哪个4s店买的啊

    21款宝来自舒恭喜恭喜 同款自舒 我的白色

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    4.36优秀

    首先肯定是颜值啦!很时尚大气!其次就是它的性价比,超级高!主动刹车,自动启停,无钥匙启动、进入,车联网,全LED灯等等。最后就是品牌效应了,大众车,即使不是特别好,质量也不会差的 车内空间很宽敞,本人180,在前排坐姿舒服的前提下,后排膝盖处还有两拳的距离。这是我180的身形,矮点的同志空间会更友好 方向盘左侧的中控台处有一个专门用来放收费卡的卡槽,很实用方便 后备箱很大,够深,亲测可以放3床被子,每床8斤,注意,可不是空调被哦。后备箱左侧还有一个单独的储物格,用来放车载灭火器等小物件刚刚好 4门板都有放水和毛巾纸巾的储物格,档把正前方的空格处用来放手机很不错,还有俩杯架,扶手箱内部,头顶还有一个放眼镜的盒子,储物能力很强 副驾驶不用说了,妥妥的舒服,后排也相当宽敞,坐三个成年人不成问题,就是后排中间凸起不太友好,没办法,大众车通病 说到动力,也是大伙最担心的话题。 这个1.5自然吸气配6at的,动力输出四平八稳,刚起步时较肉,跑起来后动力就源源不断了,超车时要深踩油门,动力在1秒后猛然提速,也就是说,你猛的一脚油门,动力在1秒之后才跟的上来,有延迟,动力上来之后超车迅猛,不要以为1.5升的车就没有超车能力,那你就错了。 持续上坡路要深踩一点油门,动力稍微有点吃力,但还是足够了,毕竟只有113的马力 宝来的底盘很扎实,跑起来稳稳当当,方向盘手感很好,不轻不重,一只手指头搭在上面即可轻松控制方向,方向盘转向精准。刹车方面,前段稍软,急踩猛停。也就是说你轻轻的踩刹车,车子会慢慢的停下来,如果你的刹车距离不够,那么你就要重踩了,不然说不定完全停不下来的 车内座椅皮质的,虽然不是真皮,但很舒服。 空调有PM2.5过滤系统,很意外,也很良心。 车子内部对噪音的处理超出预期,买车之前也看过各种口碑,有把这车的隔音说的“惨不忍睹”的,买之前心里直打鼓,但买回来后却是特别惊喜,隔音效果很好!很好!可以说同级别不输任何车!我不知道那些说宝来隔音不行的人是为什么,可能他们以前都是开的豪车吧。说到这里要提一下它的音响了,本人很喜欢听歌,每次上车时蓝牙自动连接上,音质清晰,无杂音,也没听过哈曼卡顿、bose音响,但我觉得宝来原车音响已经足够,很完美! 外观满分,本人选的海贝金,很亮丽,其实白色也很好看,奈何当时就中意这个颜色。腰线很漂亮,LED灯组,有日间行车灯,个人觉得最美处在车头部分,典型的大众风格,沉稳大气。 新宝来升级了中控大屏,确实好看了许多,很流畅,功能齐全,实用。皮质多功能方向盘,带定速巡航,语音识别,并且支持前后和上下调节。中控部分以硬塑料居多,但也不乏时尚,大家不要谈硬塑料就色变,其实真的没有网上说的那么差,很多事情要自己亲身体验了才知道。车内异味不大,但若是在太阳底下暴晒后一进车内,是有股味道的。车内配有单色氛围灯,不算亮,惯穿整个中控,也算为车内增加了色彩。 这车办下来将近12万,包括装潢包首保和五次基础保养,本人对比了下,同级别的合资车里,宝来性价比可以说数一数二了,买车真的不能只听别人说,还是要自己亲自去看去试的

    2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 02021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 0
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    2021-02-21

    蠻蠻呦呦21款宝来你们有没有,加油门到50,油门有共振感,发动机嗡嗡的响,过了50就没事,还是新车,4S店说没事,所有新款宝来都这样,是吗?

    用户9685297277915你确定自动舒适版有主动刹车?无钥匙启动?我刚提车半个月,没有这功能的

    用户9495978657942你提的多少钱

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.71良好

    家住县城,上班在洛阳市区,两地相隔30公里,以前都是住出租房,周末回家,因为老婆怀孕需要照顾,所以考虑把洛阳租的房子退了,买辆车回家住,于是开始了选车计划。 刚开始预算落地10万以内,不知道怎么滴,看着看着总想去看看那些更贵一些的,看了宝来、长安逸动、英朗、卡罗拉、马自达、科鲁泽等等,最终打算在宝来、逸动、卡罗拉、朗逸之间选一个,前三个都看过,就差了朗逸没去看过,结果去的时候好像是刚好5点整吧,走到门口销售过来说下班了,我说大老远跑过来我进去看一下,三五分钟就行,然后销售一脸爱答不理说,改天吧,今天下班了。愣是门都没让进,给我气的直接放弃朗逸,然后卡罗拉算了下,略贵,丐版的便宜些内饰又太差劲,而且那门和车身感觉很薄,完全没有大众的那种厚重感,最后一放弃了,最终在宝来和逸动之间选择,没办法,回家跟老婆商量,老婆,老丈人,还有我弟都建议我买大众,德系耐造,于是就去宝来店里砍价了。 确定第一个店销售态度不是很好,坐那谈了几分钟,她说你就说你们诚心要多少能接受,我说落地12以内,销售直接说不用谈了,这价位没得谈。于是我们就走了,换了下一个店态度还不错,软磨硬泡最后12落地含双保拿下。现车当时就付了定金,因为是上班期间偷跑出去看的车,所以周末才去提车了。 这车跟着我也够委屈了,才三个多月,四千多公里,前杠小剐蹭,右边车门下边几个坑,左门把手有小剐蹭,两个后视镜均有剐蹭,刚开始心疼,后来就习惯了,蹭来蹭去的,攒的多了,一起去修一下。当然最心疼的不是这个剐蹭,前些天下班路上突然狂风暴雨冰雹的,不知道楼上刮下来个啥玩意砸到后挡风玻璃了,好像是砸到角了,直接嘭一声,碎的跟雪花❄️似的,还好贴了防爆膜,没有碎开,报了保险,免费换了一块,顺便去做了首保。 这车综合油耗还行吧,都说表显不准,我自己依实大概算了下,自从买回来到现在4200公里,一共加了1535块钱油,现在油箱剩的不多。大概一公里合0.35元左右。因为我是县城去市里上班,所以大都跑快速通道,还是很省油的。快速通道大概5--6个油,市区大概7-9个油。 再说说内饰吧,10来万块钱买的合资车,内饰确实不怎么样,但是代步工具而已,舒适款我觉得还行,只要不像丐版那样看着可怜,都能接受。仿皮座椅看着还好,中控台很大气,6at手自一体很方便,倒车影像也很方便,车后有倒车雷达,唯一不足的是车前没有雷达,总害怕有剐蹭。 大家都说动力肉,因为没开过其他车,没有比较,但是等红灯起步确实慢,深踩油门也能提速,但是发动机声音很大,听着糟心,路稍微有点坡的时候,不容易自动升档,降档倒是很积极,跑起来以后还不错,稳,噪音也不大。 值得吐糟一下的是刹车异响,每次下坡,车速较慢时候踩刹车,那声音真的是听的心烦。可都知道这是通病,没有办法,习惯就好了。 三个多月一来,几乎每天都开,总体来说还不错,除了起步慢点,刹车响点,其他没毛病,空间也足够,家用绰绰有余。

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    2021-06-18

    用户3900540191949我也是洛阳的,落地多少钱,准备入手宝来,自动舒适版

    孤风177815975你是全款吗

    厉害了我的弟508我自己要的前车雷达

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.79良好

    【最满意】 对于一个新手女司机来说还是很友好的,正因为起步肉点,免去了很多碰撞摩擦!车子开了一年后,个人觉得宝来的表现还是不错的。 当初买车是朋友内部出的价,就提一个裸车,+保险四千+购置税八千多,算优惠了,送到我手上,一共11.4W下地。 车子油耗也是可以,市区8--9个油耗,高速4-5个油耗。 【空间表现】 非常好,1.8的个子,坐后排可以跷二郎腿!小孩子喜欢坐在中间,趴空调那阿看我开车!后备箱空间也是够够的!放四五个行李箱没问题。 【最不满意】 塑料感太强,车门内的塑料啊,窗户摇下来,我一个女的手捏都能有声音,这个是不是得加强质量?中控台,车内哪里都是塑料感,只有一块钢琴面还算满意。 🤔还有座椅前端太向上,后端凹着,久坐腰背都酸了。 车机偶尔会出现无倒车影像,熄火10分钟狗可以解除。 【动力表现】 平时市区开车,不堵的情况下都能满足,超车一般,前段无力,后段动力上来还可以。 【驾驶感受】 变速箱换挡有顿挫,胎噪嘛,打开音乐也能接受,只有肉人没有肉车,舍得给油,你就是这条街最靓的仔!

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    2021-12-05

    艾志龙艾志龙这提的哪一款啊?

    阿晗啊

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.78良好

    【购车经历】 订车到提车总共花费了一周时间,提的非常迅速 【提车价格】 4月中旬买的,错过了三月底的最低价格,不过也还可以,落地加上双保12.3不到 【最不满意】 最不满意的是后排有突起,不过也能接受,1.5的排量,一个人开也够用了,冲着6at去的,相对可能会稳定点吧 【驾驶感受】 平时市区上下班代步,起步比较多,油耗偏高,有时候开到9个多,10个,因为是短途,跑高速就非常省油了,5个左右,非常满意,高速行驶感觉非常稳,底盘稳健,很满意,这个价格隔音感觉也还可以,能接受,噪音不是很大,每次洗完车总感觉侧身颜值很高,忍不住多看几眼,开了5000公里了,没有出现过问题,偶尔会有一点异响,雨天还有洗完车倒车影像容易失灵,不过这个价位么,也不能要求太多,总体来说还是很满意的,越看越喜欢

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    2022-01-11

    德系yyds什么时候价格最低

    遥望M我的感觉油门很沉重,你的是不是也一样!?

    山中大妖a黑耳朵是贴的?还是买的壳

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.7良好

    3月29日提车,在东北地区价格偏贵而且讲不下来,在东北一汽大众不愁卖,所以1.5自动舒适含商业险落地都12.7万了,但是没有减配,锁车一键升窗,解锁一键降窗,包括天窗,后备箱隔板也都是齐全的,后视镜加热都有,韩泰的轮胎,整体感受还可以,隔音差一点,胎噪大,风噪也不小,跑起来挺稳的,120-130一点不飘!起步肉一点,但是只要舍得给油还可以,还有就是降档三不降二这个有点坑,有时候速度降到20以下了还是三挡再给油是真的速度起的特别慢,只能换成手动模式切换二挡,这个确实挺麻烦的,减震硬,支撑比较好,过弯和压到东西不会很晃,但是走颠簸路段就悲剧了,硬的你怀疑人生,正常城市道路还好属于那种比较稳的,还有就是提车到现在跑了1500公里加了950块的油了,没感觉省油,可能新车的原因吧,但是看到别人基本都是综合6个油,我基本在7.5左右,纯市区大概9.5-10个油,本人13年驾龄,应该跟驾驶没关系!

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    2022-05-11

    下一站天后540为啥我的宝来,2200多公里百公里才5.1个油,至今才加了1000块油钱,难道时尚版真的比自舒省油?难道没了天窗降低风阻?还是195的窄胎真省油?

    番茄1978717581088952那你就别说东北,沈阳自舒11大,应该差不多

    吸管喝中药看一圈下来,黑龙江可真是贵,坐标哈尔滨,21年5月23在店里买的现车,1.5精英落地12.5。比其他地区贵1.5w真心砍不动,人销售都不愿意搭理你。别家基本上都13多落地。这家报价12.8硬磨3000。当时说好送脚垫,前排座椅加热,后备箱护板,车膜,算上双保一共九次免费基础保养。别的提车时就做好了,车膜到现在都没给我贴,我一问什么时候贴车膜销售都不理我了。不贴不贴吧,本来送的就不是啥好膜。

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    4.14优秀

    车的外观非常大气,适合年轻人开。车身线条非常有力量感,内饰方面8英寸智能大屏,功能家用完全够用。 车的底盘非常有高级感,开上去还是很舒服,座椅方面,我这款是仿皮,不过坐上去还是很舒适,就是是没有选装座椅加热功能。 空间方面还是很充裕,前座椅标准950毫米,1.8身高后排剩余两拳空间。头部空间也很充裕,整体的使用感受在这个等级满分10分的话给8.5分吧! 性价比还是很不错!落地12w以里,相比同级别的A级车配置还是很丰富的,全系标配LED大灯,转弯辅助灯、自动驻车、自动启停、雷达、倒影等,家用旅行非常够用!后备箱空间很大,还支持后排放倒。 用车几天感受,虽然动力不是很充裕,但是省油啊。 隔音效果还不错,胎噪可以接受,唯一一点不足的就是能听到发动机那种不是很有质感的声音!总之对新宝来还是很满意的! 宝来的销量排行第三,听说原因是去买宝来的都被忽悠买速腾了。

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    2021-01-04

    才高八斗溪流KC2我找到了只有白色!别的车身颜色没有

    小伟爱看车

    向日葵2582957865170自动舒适版12落地,这个价在大连几乎没有?普遍12.5左右

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.36良好

    最满意的地方:作为家用代步车,同级别中除了起步有点肉外,别的个人觉得可以接受。 外观稳重大气,没有那种很浮夸、花里胡哨的感觉,主要是它的油耗低,整体中庸造起来也不心疼。 最不满意的地方:起步肉,车内的异味有些大。还有就是行驶时发动机噪音较大、胎噪大,车辆静谧性需要改善。 外观方面:前脸的镀铬装饰层次分明,棱角分明线条却又柔和婉转。没有特点但也感觉不到中庸,不觉得老气又流露出一丝稳重。整体感觉非常得简洁明朗,不张扬不老气。车侧雷厉的线条让整个车身观感上加长,而车尾视觉观感上却又不失分量感,总体来说充斥着满满的“大众”感。 内饰方面:8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全。三幅式的方向盘,摸着手感经典。内饰整体上中规中矩,中控按键的设计上整体略偏向主驾驶方向,中控中间的饰板是一个亮点,使得整体搭配层次感分明,就是内饰整体材质质感上略显廉价。 空间方面:前后排空间表现充裕,比较舒适没有什么压迫感。但是后排中间的位置隆起,这对坐在后排中间的乘客会很不友好。后备箱设计的不错,开口很大,平时放东西、拿东西都很方便。 驾驶感受:底盘感觉非常平稳厚重,方向盘很轻盈。转向还不错,没有虚位,转向掉头都很平顺,很精准。就是起步及加速可能会稍显迟缓,但多踩些油门动力上也跟的上,毕竟宝来的动力本身就不是它的强项。 购买建议:强推次低配的2021款 1.5L 自动舒适智联版,在安全性能表现上更佳,较低配多出了前排侧气囊和前后排头部气囊。轮毂也由低配的15寸升级到16寸,这也符合紧凑级轿车的主流。倒车辅助方面也多出了倒车影像,与倒车雷达相结合之后,车主停车也会更加从容。其次方向盘由塑料升级为真皮材质,座椅由织物升级为仿皮。再加上电动天窗的加持,整个内饰部分至少看起来不会那么寒酸。

    2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 02021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 0
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    2022-05-10

    于鑫1808为啥我觉得黑色的这么好看呢

    开车加电老了

    阿尔法呼叫探戈H好车,代步足够

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.64良好

    宝来是大众旗下紧凑三厢车。这款自动舒适智联版属于1.5L排量的中配车型。官方指导价13.60万。 保养方面,第一保养在5千公里的时候,之后每1万公里要保养1次。保养频次比较合理不会太频繁。基础保养项目包括换机油,机油滤清器和空调滤清器芯,费用大约要390元。1.5万公里的时候要加换空气滤清器芯,费用要490元左右。2.5万公里的时候,需要进行基础保养项目,还要换火花塞和制动液,费用大约要900元。7.5万多时候是大保养,要做基础保养项目,换空气/空调滤清器芯,燃油滤清器,制动液,变速箱油,费用一共要1300元。保养费用不算贵。 内饰很赞,设计简洁用料扎实。仪表台有软触感的搪塑表面,也有烤漆面板也有拉丝修饰,档次感不错。8英寸中控触摸屏,和司机位置的距离合理,阅读起来方便。中控保留了不少物理按键,设计精致阻尼适中,用起来很方便。手稍伸一下就可以够得着,盲操作很方便。平底方向盘是真皮的,手感不错,把握起来很顺手。座椅不错,坐垫宽厚对腿部支撑充足。靠背形状也很好,腰部和肩部 动力一般但是够用。1.5L L4自吸气发动机,峰值扭矩145牛米。动力算不上强悍但是胜在输出平顺。起步的时候动力不会立刻拉升,但是会稳步拉升。中段的时候加速力会更好一些。在城市拥挤的路面要跟上交通节奏还是很容易的。后段加速力一般,不过高速巡航并没有压力。高速的时候要超车并线也困难。油门多踩一下就可以。 车身尺寸4663×1815×1462mm,轴距2688mm。175cm高度在司机位置坐着,头部空间有一拳余量,感觉宽松。腿脚空间也不错,大角度摆动都没遇到阻挡。前排空间不错。在后排坐着,头部空间有四指的宽裕,膝盖离前排座椅靠背有一拳两指的距离。后排头部空间一般,腿部空间还可以。后排还带独立出风口和USB口,对于这个级别的车型来讲,还是不错的。 前悬是麦弗逊式独立悬挂,后悬为扭力梁式非独立悬挂,悬挂调教偏软。处理路面细碎的震动的时候表现不错。但是过大片破碎的路面的时候,会有一些路感传上来。底盘对车身的支撑还不错,中速过弯的时候车身姿态保持的可以,不会出现大的倾斜。行驶足够平稳。

    2021-04-09

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.5良好

    关于2021款的宝来早在2020年11月就已经上市了,这款紧凑型的小轿车受到了不少车友的追捧和喜爱,在十万元区间的轿车中已经算得上是市场反馈和口碑销量都算不错的一款车型,与之前的老款车型对比,2021款的宝来属于小改动,在外观上和配置上都有着一定的升级,虽然差距不大,但是也算相对迎合当下市场,今天就一起看看:大众宝来-2021款 1.5L 自动舒适智联版。 首先我们来看看在整体外观上面的表现吧,从外观上面来看,还是采用了大众家族的设计理念,车头前脸依然是长形进气格栅,搭配上银色的线条作为装饰点缀,这样的设计更进一步的凸显了车头中间的车标,在外观上面增加了车型辨识度,整体的车身一眼望去给人一种简单干练的风格;车尾灯的造型使用了鹰嘴的尾灯,形象更加锐利和动感,宝来的设计风格一直都是属于那种耐看的类型,所以能够在长期让人喜爱上它的外形。 然后就是内饰方面,其实内饰方面和以往款式的差别并不大,整体的设计风格依然是使用了实用型设计风格,主打的是线条直线。中控台上和很多大众车一样,偏向于主驾驶作为方向,这样可以方面驾驶者的操作,然后在材质的选择上使用的是大量的软性材质进行包裹包装,手感触摸感更好了,全系列车新增了CarLife、CarPlay、车联网等常见功能,这些配置方面相较于老款车型是有着明显的升级。 我的身高是178cm,来到前排给座位调整到合适的位置后,头顶的剩余空间还有1拳1指,可以看到前排的空间较好,保持同样的位置不变,来到后排,后排的头顶剩余空间仍然是1拳1指,然后腿部的空间为2拳整;但是后排中间的位置有着一个较高的凸起地板,不适合长期久坐。 1.5L发动机,最大扭矩145N.m,最大功率83kW,在城市路况形式的时候体验感非常棒,有小型轿车的灵动也有大车的稳定性,而且隔音效果也有着不俗的表现,在低速、中速以及高速的行驶中都有着充沛的动力,在驾驶的时候会显得有一些厚重,然后加速情况时略显一些顿挫感,律震方面做的一般般,转弯的支撑性能以及整体的承载性能相较于动力方面会差上那么一点。 购车费用:这款车的指导价为13.60万,目前可以优惠3.6万元,裸车价为10万。另外再加上购置税为8850元,车船税360元,交强险950元,商业险2074元,上牌费200元,全部落地大概需要花费112434元。 总结: 外观耐看,性能实用,它的优势很明显,拥有着十分灵动的性能,不晃动十分稳定,整体的质感可圈可点,十万元之内的轿车级别可以排得上名列前茅,对于家用代步在日常的工作城市中选择这样的一辆车可以谈得上首选的位置。

    2021-03-28

    用户2146588819844我买贵了

    用户491819201769老铁,在哪个城市买的

    水煮大萝卜儿它爆震敲缸

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.71良好

    (选车理由)想买一台代步车,看过别克英朗,福特福克斯外观设计都很漂亮,但都是听网上说发动机使用久了发动机抖动比较厉害,心里不放心,后来听朋友说宝来宝来比较可靠些,一方面是空间大一点,后期保值率相对高一点,外观也符合自己审美,去了店里试驾了下,感觉还可以,店里也有一定的优惠政策,就在店里把车给订了,购车还送了一些比较实用的礼品。 说一说购买的价格:我买的是宝来,2021款 1.5L 自动舒适智联版,这款车买的时候优惠了30000元,官方指导价是136000元,裸车价格是106000元,购车商业保险4900元左右,购置税9300元左右,上牌300元、车船使用税420元,交强险950元,全款落地价12万左右元。 (外观)宝来的外观造型设计看上去非常沉稳,前脸单横幅式格栅中间镶嵌大众经典的logo分外耀眼;整体还提高了辨识度,车身侧面线条硬朗笔直,尾灯采用了LED分体式看起来更有时尚动感且增加了安全系数。 (空间)宝来的车身尺寸分别是长4663MM,宽1815MM,高1462MM,轴距为2688,空间也比较足,标准身高的我坐进去,无论是坐在驾驶室还是后面,都不会顶头的,只是我坐在驾驶室时,座椅调的有点往后,这时候后面的腿部空间就有点挤了,储物盒方面设计也不会,用着都很方便,门上的储物盒放矿泉水是没问题的,档杆后面放充电器等小的物品也正合适,后备箱也很大,迄今为止还没有感觉后备箱不够用。 (动力/油耗)宝来搭载1.5L自然吸气发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力113PS,最大扭矩145N.M,动力基本够用,反正家用又不追求加速,反过来在市区,起步慢一点还是有好处的,特别是排在红灯第一个时候,起步太快也许就会撞上抢黄灯的人,安全第一,要是想加速快一点,油门大一点就是了。油耗还是可以接受的,上下班都是在开发区,路况比较好,基本油耗显示在百公里6.3L,这点非常满意,对我们城市小白领来说,油价涨一次打击一次,但是宝来的油耗确实让人安慰不少。 (缺点)悬架因为后轮不是独悬,过不平整的路会有些难受,但是整体还在能接受的范围内。。 总结:宝来的舒适性方面感觉还是比较不错的,座椅的柔软度和包裹性都挺好,就是减震比较硬一些,内饰虽然谈不上豪华,但是我觉得非常做工也还精致的,空间方面比较宽裕,配置没什么好说的,一分钱一分货,自己的选择,够用就行了。动力方面上下班日常代步车也够用了。整体还是很满足的。

    2021-02-23

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    4优秀

    个人想法就是买家用车选大众首先是看牌子,再一个看预算。我提车比较快没在4s多谈,走的外包,全款包牌落地11.9。因为保险第一年收的高,是正常的两倍,再加上双保必须在淘宝上购买一千多,听说是大众的套路。 外观:看了一年多10-15价位的车还是比较喜欢新宝来的外观,显得比老款大气,尾灯很好看。后备箱真的很大。 内饰:用料一般,但是看上去挺高级有质感,一摸都是塑料,除了车门扶手少部分软包。氛围灯有点小惊喜但是单色效果一般。噪音在市区开感觉还好,比之前开的桑塔纳好的多,底盘也要舒服的多。 动力:1.5L真的只能说是够用,起步给油提速慢,还有上坡时2档发动机声音大,哄哄的。快速路时速六十左右想超车有点难,深踩油门需要等待1秒动力才给上来,注意预留超车距离。 油耗:目前市区开了三百公里,平均油耗刚开十好几,现在到了6.6L。 目前总体来说十万出头买的车基本满意,家用够了

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    2021-03-23

    站起来猛蹬你觉得首先看牌子 所以看了个大众?

    寂静夜归人正确来说是能用不是够用。

    三去系大众比较高级

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.57良好

    优点:大众宝来的设计挺有现代感的,说实话,改款之后,给人的感觉就是不一样,现在的宝来时间多了,车身线条也相比以前流畅一些,C柱这个位置有点厚,让车身更有动感。 内饰也和以前不一样了,比以前要简约了一些,而且内饰看起来也更大气些了,8英寸的中控大屏这里的设计稍偏向于驾驶员一方,让内饰看着还有点运动感,空调出风口也设计到了大屏下面,让中控台这里看着就更有层次感了。另外车机系统比较简单易上手,其还支持车联网以及多种手机互联功能,实用性很不错。 换了MQB平台之后,宝来的空间变大了,坐在后排这里,腿前方还有2拳空间,头部约3指,前排的话,头部差不多4指空间,我的身高是179cm,宝来的空间压力比较小,平时家用接送亲戚还是没什么问题的。 动力上搭载了1.5L引擎,最满意的就是油耗,非常低,日常行驶最低的时候还不到6L,跑高速的时候基本都是5L多点,市区里就算路况很差,综合下来也不过6.5L左右,可以和混动车相比了。 缺点:1.缺点也不是没有,内饰设计虽然好看,但内饰的用料太一般了,大部分地方都是硬塑料,现在开着还好点,等部件老化之后,异响的机率就会增加,而且也让车内没有什么档次感。而且新车内饰异味比较重,建议买车的朋友多进行通风处理。 2.座椅填充物有点硬,坐时间长了感觉不舒服,前排还能好一点,后排这里因为座椅坐姿有点直,坐再加上填充物比较硬,舒适感就不太好了。还有就是车里的噪音很大,车子在40公里左右的时候听不太清,但60公里以上的时候,发动机声音就变得大了一点,胎噪也很清楚,所以这车跑高速的话,静音方面不是很好。 3.说实话,搭载1.5L的动力确实挺肉的,只有113匹的马力,但这也没办法,自然吸气发动机本来就没有涡轮增压发动机那种澎湃感,再加上还是小排量发动机,动力就更不用想了,起步的时候车身动的非常缓慢,发动机干吼,但就是动不起来,让人非常着急。 总之,大众宝来这款车整体性价比还是比较好的,价格优惠力度大,而且整车的素质也比较不错,普通家用非常合适,油耗低,空间大,很适合刚刚成家的年轻人群。

    2021-03-11

    沉淀的心123跑高速4.9

    前往

    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.30分“优秀”
    朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版

    我开大众朗逸1多个月了,刚拿驾照还在练手;嘿嘿!和大家讲讲真实的使用感受。 先说说能耗,这方面我挺满意的。平常在郊区开,走走停停的,油耗大概在7个左右;还没跑过高速,嘿嘿不清楚油耗。加92号油就行,一个月油钱没多少,经济又实惠。 再讲讲空间,我身高165cm,坐在前排,头部和腿部空间都很充裕,调好座椅后,头顶还有一拳多的距离。后排空间也不错,坐三个成年人不会觉得特别挤,不过中间地台凸起有点高,中间的人坐着可能不太舒服。后备箱容积挺大,日常购物、出门旅行放行李都没问题,后排座椅还能放倒,偶尔拉个大件东西也方便。 车机系统的话,它支持CarPlay和CarLife,连接手机后,导航、听歌都很方便。语音控制也还可以,空调凉快、车窗这些,反应挺快。 驾驶感受上,1.5L的动力在市区日常驾驶完全够用,起步不肉,加速也比较平稳,换挡很平顺,没有明显顿挫感。不过满载的时候,动力就有点弱了,爬坡或者超车得提前降档。底盘调校得不错,过弯的时候车身很稳,但减震有点硬,过减速带的时候震感比较明显。方向盘很轻,转向精准,开起来很轻松。 最满意的地方,首先是油耗低,养车成本不高;其次空间够大,一家人出行也不觉得局促;而且大众的品牌,质量和售后都比较让人放心。 要说最不满意的,那就是内饰塑料感有点强,看起来不太高级。还有就是车机系统偶尔会卡顿,反应速度有待提高。总体来说很不错,毕竟没有完美的车。朗逸作为家用车还是很靠谱的。

    3.79分“良好”
    吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    『购车经历』买车也是经过多方的比较,说实话几何A这车我之前听都没听说过,开始准备入手比亚迪汉的,在预购QQ群里面讨论的时候,有人提到了这款车,说是续航各方面都不错,抱着有点好奇的心态就去了解了下,在店里面看到实车真的是惊艳到我了,特别是这个内饰,非常年轻时尚,比较适合我这个20岁出头的年纪,比亚迪汉就稍微稳重了点,更加适合事业有成的,思虑再三,决定第一辆车还是选择更加时尚点的几何A pro 了; 『驾驶感受』订车等了两个月,真的是等的心都碎了,好在终不负我!!到手一个月,非常的满意,基本没有大的缺点,拉单列表谈下个人看法:   1.操控:转向感觉很精准,动力上也是随踩随有,比原来涡轮油车直接粗暴; 2.底盘:感觉转弯侧向支撑还挺到位的 可能和电车重心低也有关系 3.电耗:电耗不要暴力驾驶的话,感觉符合心理预期;而且开空调感觉电耗没有特别夸张,基本上每百公里的能耗都在15内; 4.充电:杭州这边充电桩配置还是非常丰富的,所以充电很方便,去逛街就可以停在地库充,自己去逛街,逛完就满电了; 5.续航里程:目前感觉续航非常实在,600公里续航,开空调市区大概能开到550以上,我准备冲击黄金右脚; 6.电池寿命:这个还不好说,不过我们首任车主他有电芯终身质保,不怕! 开空调电耗: 7.座椅:座椅舒适,包裹性比较强,比较有吸附力; 8.空气净化:这个功能非常好;当检测到空气质量不好的情况下会询问并自动打开空气净化功能,非常人性; 9.空调:非常给力,听说好多人试驾都被吹感冒了,所以我已提车就把温度先调高再说; 10.噪音:低噪本就是纯电的优势,隔音做的还不错,就是这个轮胎胎噪有点大,也可能是没有别的噪音源了吧! 11.悬架减震舒适性:悬架还可以,调料很到位,过减速带的感觉还是比较舒服的。 12.外观:外观一开始不是很能接受,但看到实车之后觉得,非常有设计感,特别是前脸,现在反而觉得侧面和尾部不够炫酷,不够夸张,要像前脸那样锋芒更拉风;车头非常前卫,侧面和尾部相对而言稍微保守了; 13.车灯设计:有点像恶魔的眼睛,很犀利,灯光的效果还是不错的,非常亮; 14.钣金车漆:车表面有点不耐脏了,油漆看着还行,不知道是什么类型的; 15.内饰:性冷淡风的诠释非常到位,让很多人一看就能喜欢上的那种;设计非常超前,让人有耳目一新的感觉,同时内饰很环保,对于我们小孩的乘坐也是少点担忧;做工、材质都没问题,就是实在容易积灰,常备抹布; 16.车联网:远程控制非常有趣,也非常实用,非常方便感觉座椅少个腰托; 17.配置:氛围灯、无线充电、Hud、还有充电口以及互联的大屏都是有的; 18.多媒体:音质还可以的,就是不能在线看视频,要是能看能装App就好了;

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。