点评车型: 2018款领克02 1.5T DCT两驱耀Pro版 国V

4.11分“优秀”

在2018年底，第一次在阳泉，我女友工作的地方看到了领克02，瞬间就被它超高的颜值吸引了。那以后因为工作，也需要买一辆车，就不断的在懂车帝关注这款车。当时主要还考虑了马自达cx-4，一九年四月份不断在两家4s店，试车，比较，最后还是决定购买了02耀pro。 裸车价14.68，保险0.45，购置税1.3，上牌费0.1，贷款七万两年，无手续费，落地16.5左右，当然，这是两年前价格，仅供参考。 动力和内饰是cx4完全不能比的，而且作为年轻人来讲，领克02灰橙配色明显更讨喜。刚买的时候，我的城市没有几辆，每次开上街都会吸引一众目光，还有个小孩，对他爸爸讲：这个车好酷啊，哈哈哈，论颜值，我觉着02无疑是领克家族中最好看的一款。当然，购买的时候也担心过三缸问题，担心抖动。经过两年实测，除了起步方向盘会微微抖动，行驶过程是完全感觉不出来的，而且开过我车的人都讲我车开起来特别安静。1.5t动力对我来说完全是够用的，主要通勤是在城市路段，起步很快，油门响应也很快，等红绿灯，往往能第一个窜出去。高速路开起来特别放心，佛系开车，最快也就一百六，但绝不会飘，超车加速都很放心。低速的时候经历过几次脱档，高档位突然换到低档位，感觉被拖拽了一下，会有被踩刹车的感觉。油耗我还能接受，两万公里，表显6.8，实测7.35，大概也是因为我开车不急不躁的性格，稳稳当当，哈哈。 内饰也是我要着重夸的地方，很整洁显高档，该有的功能一样不拉，而且按键够多，不像现在的国产车，按键越来越少，开车盲操作很不方便。特别喜欢那个小小的档把，挂档的操作手感很棒。内饰有大量白色，我本身比较邋遢，买车的时候犹豫过，虽然好看，但收拾起来太麻烦。这两年，多亏我媳妇，每次开车，她就在副驾一顿收拾，到现在都是干干净净的。 预撞报警系统真的太棒了，经历过一次鬼探头和前车突然减速，车都及时响应，化险为夷。只是这个系统灵敏度有点高，速度快过高一点的减速带和限高杆的时候也会触发。如果不适应，可以把灵敏度稍微调低一点，但为了安全我一直是最高，也养成了慢悠悠过减速带和限高杆的习惯。360影像很实用，影像清晰，过狭窄路段和停车位的时候一目了然。 空间对于我是够用的，后排偏小，但经常也就我和媳妇开，主副驾驶位可以全方位电动调节，前排活动空间很好，座椅舒适度一流。开车的时候，如果主驾驶位后面车窗打开会有共振现象，好在后排不经常坐人。 领克官方app做的也很好，我现在很多生活用品都是在那兑换的（非车主也能下载去薅羊毛哦），而且针对老车主的活动很多，咨询很及时，每天都有大量时间泡在里面。 总之，这是我人生的第一辆车，也是我迄今为止最满意的一辆车，它已经不仅仅是我的工具，变成了我小家庭最值得信任的伙伴。并且，自从拥有它，我简直好运不断啊。买了第一个月，开着它从阳泉，把女友接回我们的城市。第二个月，我们还一起又重新考取了事业编工作。以后我们开着它一起上班下班，一起旅游玩耍，还经常等星期天一起洗车。从19年4月购买，它陪着我们求职，旅游，上下班，到21年8月，我们结婚了。 再提一嘴，02Hatchback也太好看了吧！这个颜值，这个低趴的姿态，这个动力，你让我这个02老车主，简直心痒痒到不行。车一时半会儿买不到了，手动@领克官方，出个车模吧，让我拿在手里过过瘾也行啊！

点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro

4分“优秀”

22款02 2.0T 优点： 1、外观好看，我选择它就是被外观吸引而且很具有辨识度。 2、动力十足，后排胖点三个人有点挤，后排座两个是最舒服的状态，中间的座位可以变成放茶杯的，这样看着比较舒适。而且可以放宝宝座椅💺，没感觉到拥挤。 3、内饰还不错，没有廉价的塑料味，有些车几个月了味道还不散，而这款车没啥味道。 缺点： 1、车机比较慢 新车用车体验： 提车一个月，目前遇到的问题主要就是机车有点慢，有两次直接没唤醒语音功能歌也不能联网听，其他各方面都还行，总体来说比较满意，360倒车影像很棒，给女司机又增添了很多安全感，音响也还行，听歌很带劲，就是有些歌可能有点搜不到。试过下载了B站，竟然能很流畅的观看视频，虽然这个功能很棒，但还是不太建议这样做，毕竟开车看视频很危险，会分心，而且可能下载软件会占车机内存，导致车机卡顿，所以还是就正常的导航听歌比较好。车子辅助功能很多，没有研究透，一方面本人比较懒，不喜欢研究新鲜事物，另一方面可能我也不太需要，所以也没怎么想要去研究。 耗油方面的话第一是夏天开了空调，然后是镇上虽然红绿灯没有城里多，但开车还是比较小心，人行道路口都会减速并且路上不是这修路就是那修路的，道路宅，所以没能够让我的爱车起飞，所以还是停留在9.0的耗油量，但不要考虑那么多，我买车一个月，加了两次油，跑了一千公里出头，我觉得还是挺满意的了，至于洗车的话，开始去店里面二三十一次洗的，后面直接买了个洗车的水枪自己在家洗，也挺方便的，三百多块钱想想十几次就能洗回本还是比较划算的。 至于买车多少钱落地的话，不要太过于纠结，每个地方每个时段价格优惠力度不太一样，活动赠品也不一样，总之，尽力而为去讲价诚心诚意去买车不会后悔的，以后有更多养车细节还有和爱车的趣事希望在这里分享！

点评车型: 2019款领克02 改款 1.5T DCT两驱劲Pro版 国VI

4.29分“优秀”

去年8月买的小02，现在马上1万公里啦，坐在4s做首保，闲来无事分享一下买车用车的经历(´-ω-`) 早在02刚上市的时候，就被02的颜值吸引，奈何当时刚毕业囊中羞涩，一直到去年才下决心买车，跟随当年的感觉，就决定买领克了！ 买车之后基本在成都上下班代步，一直没有享受自驾游的快乐。终于11月底去了一趟毕棚沟，在海拔稍高的汶川理县，02的动力非常充沛，和在成都基本没有区别。开长途体会到了ACC的好处，都汶高速隧道非常多，全程ACC省油又舒适。在弯道的时候，车子稍微偏离车道接近车道线的话，车道偏离预警也会及时工作帮我把方向盘纠正回来，实实在在体会到了科技带来的舒适便利！在回成都的路上还创造了油耗最低记录：4.8L/100km（不可参考，从高海拔到低海拔），哈哈！ 我平时的使用场景就是成都市区内上下班通勤，堵车和红绿灯都很多，所以油耗偏高，目前是9.2L/100km，总体在预期内能接受，毕竟抛开重量谈油耗都是耍流氓，02虽然体型不大，但是体重还是1.5吨出头的，所以这个油耗还是在承受范围内。 乘坐空间的话，平时我都是当两座车使用，和女朋友两个人（不需要考虑太多人乘坐，这也是我选择02的原因之一），后排稍显拥挤但是无所谓了，后排坐人的时候不多。 最后说说槽点，发动机舱隔音一般，转速高的时候噪音比较明显；车子脏的时候传感器容易误报泊车系统异常；最后就是左侧的风噪了，速度快的时候比较明显，这个我中招了，正品领克无疑了～～还好首保的时候，领克的工程师帮忙调整了一下，现在好很多了（听说试了一两个小时才搞定，给售后的师傅点赞） 总的来说，这是我人生中的第一辆车，人无完人车无完车，我的02略有瑕疵，但是带给我更多的是舒适安心，安全便利。庆幸我选的是领克，也希望领克不辜负我的信任，以后的路，请多关照！

点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro

4.6分“优秀”

1.购车经历:坐标杭州，今年3月摇中了车牌，刚好各城区陆续出了购车补贴，想着早买早享受，于是4月份就去就去看车了。想买两厢的小车，主要是上下班开。先去看了高尔夫，无奈价格不是很美丽。然后又去了领克，同价位来说领克还是很具性价比的。先是冲着02hb去的，挺喜欢的，当时刚发布的低功版，但没有现车，怕等了赶不上补贴，只有作罢，后来被店里02紫吸引了，越看越喜欢这个颜色，很快就下单了。 2.提车价格:2.0T紫色耀Pro，上半年买的没有购置税减半，应该也没什么参考价值了。简单说一下，裸车优惠1.3万，另外除首保外送了1次保养，其他就是没啥用的太阳膜，脚垫。 3.油耗:大概开了一两个月，目前跑了1600多公里，主要用于上下班城区里开，没有跑过高速，油耗现在11.7下不来，夏天开空调也比较耗油，希望后期可以降一点。 4.配置:360倒车影像对于新手女司机来说真是yyds。并线辅助提醒也很友好，特别是下雨天的晚上。另外主动刹车也启动过一两次。 5.空间:空间的话我个人觉得是够了，平时主要我一个人开，家里还有另一台大车，后排的话做进去也不会很挤。 总结:整体来说小紫满足我的日常所需，很适合年轻人，自从上路之后，感觉路上随处可见的领克，相信国产品牌也会越做越好。唯一不满意的就是油耗了，希望后期磨合后能降到10以下。还有就是小紫太容易脏了，只有洗完车的瞬间最美哈哈。

点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro

4.8分“优秀”

车的行驶质感不错，过弯的时候不会感觉很松垮，车子的减震效果也不错，过减速带的时候车子不会有很颠簸的感觉。加速感受也挺棒，反应很迅速，响应很积极。座椅的支撑性也很不错，包裹性也很好，坐着很舒服，内饰风格也是偏运动，高级细致，而且整体科技感满满。座椅不止柔软，还有一定的支撑性，非常符合人体工程学设计原理。中控显示屏幕上方有一对设计巧妙的空调出风口，可以随时调整风量。至于乘坐空间，满足日常使用完全没有问题，180的身高坐在里面也是相当舒适的。提车后，我真的是越来越爱它了。不仅外观流畅大气，紫色的车身设计非常适合女孩子，车身侧面设计贯穿整个腰线设计逐渐上扬营造出了向前俯冲的视觉效果，车尾C柱的倾斜与平直的车顶之间有着很好的衔接，同时底部所配备的双色轮胎造型以及配色也走的是个性化路线，给人的感觉十分年轻动感有活力。车尾部分设计绝对有小钢炮的既视感，撞色的风格搭配上敦实的造型决定了它在定位方面与其他同家族车型的不同。该车的尾灯组依旧为能量晶体设计，整体由灯带和8块立方晶体组成，兼顾时尚感和科技感，点亮后的视觉辨识度较高。整车座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位座椅通风，驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅采用了运动化的一体式设计，座椅造型犹如水桶，内部填充软硬程度适中，乘坐感受不是硬邦邦的，应付长途驾驶应该不成问题。而且它的动力很足，甚至感觉是富富有余，一脚油门下去就会有很强的推背感，整体发动机给我的动力感受非常不错，2.0T的涡轮增压发动机，让你体会下什么叫做动力的强悍，每次启动的时候，就感觉车子像一头沉睡的猛兽，时刻准备捕猎。7挡双离合的平顺性方面我觉得做的也不错，方向盘也比较轻巧，没什么虚位，操作起来也毫不费力。02众多的辅助系统，比如自动泊车、自适应巡航、车身偏离辅助等等，也让我无论开到哪里都有满满的安全感，给领克小助手下达语音指令，也能很快得到响应。至于油耗问题，平常自己上下班开的时候也经常观察这款车子的油耗，感觉还是可以接受的，其实也和自己了解的差不多，这个型号的车子一般比小轿车稍微费油一点，毕竟这款车子空间大，并且买车之前找朋友问了一下，自己也了解过，实际7、8个左右的油耗在同等级的车型里算是比较优越的了。领克02是基于CMA基础模块架构打造，自身定位轿跑SUV，其中该车的车头部位设计与家族其他车型几乎完全一样，整体采用官方称之为都市对立美学的设计理念，给人的感觉十分前卫时尚。引擎盖上的分体式LED前大灯组视觉效果相当科幻，点亮的照明效果颇为不错，大灯以及下包围雾灯位置的造型也比较激进，外观设计细节有意识地在突出其轿跑SUV的运动定位。后备箱对女生来说实在有点重，就等着后期去装电尾门啦～

点评车型: 2021款领克02 2.0T 自动两驱耀 冠军版

4.86分“优秀”

开了刚好2个月了，客观谈下我的感受。 首先说下这车很适合新手，上手很快，即使是我6年前拿的驾照，一直没开车，提车那天还是紧张的一个人开去加油站开回公司，开了两三天功能知道了就很顺了，这里建议大家还是看下那本详细的操作手册哈哈。 外观方面，这车很多年轻男女都喜欢，无非是男生考虑到车整体小了点会做取舍。进店第一眼也看着外观颜值，整体比率协调好看，我本身不是很喜欢超大的suv，所以这种低趴suv很对口。然后选的紫黑也是很时尚。 功能方面，全景影像很清晰，倒车看着就能倒车，即使你忘记了科目二怎么倒车都没事；后视镜警示灯很实用，有靠近的车辆或人会亮起来；刹车辅助也是，红绿灯前可以不用一直踩刹车，车道辅助功能高速上很实用，不打转向灯不会换道；座椅加热在冬天也好用；油门也很给力，加速快方便超车，开启车身稳定系统不用怕。 客观说下略微不足，也希望下一代能改进下。第一后排空间坐3个大人略微拥挤，这个偶尔多几个朋友出去体验不好；第二夜晚出行，近光灯远光灯略微有点散不够亮；第三个是我在高速上碰到的，也不算缺点，就是有车想超我离得太近，主动刹车自启动屏幕红了，一开始不适应，希望以后更智能点，有语音提示。

点评车型: 2021款领克02 1.5T DCT两驱劲 冠军版

4.43分“优秀”

第一次知道领克这个品牌，是在上网看到领克拿下了2020 WTCR 房车世界杯冠亚军和年度车手总冠军以及车队总冠军，突然对这个品牌的车产生了浓厚的兴趣。每天在网上、短视频平台上浏览领克的各种消息，沉浸在懂车帝各车友的帖子。今年有机会增购一部车，没有其他的想法，直奔领克4S店体验，终于在3月20日，喜提爱车领克02！ 1.购车经历 第一次前往领克4S店，看的是领克06，喜欢它的中控和高科技配置，除了后备箱略小，各方面都还行。跟销售预约了试驾，也没什么激烈驾驶，就那样中规中矩。回到家，继续沉浸在各种帖子里，再也按捺不住提车的欲望，于是乎周末又去了躺4S店，跟销售谈价格，对方不肯让价，就在销售一次又一次去申请价格的时候，我旁边有一部02的展车，本着闲着无聊的心态进去坐了一下，还挺舒服，于是乎我看上了02。 本着货比三家的心态，换了一家4S询问价格，这边谈价很愉快，因为2.0需要等，所以选了1.5T劲冠军版，最终以15.5和另送三次保养的价格下订了（后来发现，我还是仁慈了，还能再降一点）。试驾后我发现CMA平台确实比BMA的好，而且02的是燕飞利仕的音响，音质各方面都很好，最后在一首山河令的《天问》加持下，我直奔财务交订金，接下来就是漫长的等提车日子。 2.提车 盼星星盼月亮，终于到了提车日子，一大早拉着女朋友，直奔领克4S店了，一直希望顺风车司机能开快点。到店办完手续后才发现，原来2.0以上才是黑顶的，虽说不是刚需，但是黑顶还是好看很多。 前一晚就在网上学提车应该怎么检查，有模有样的照搬，看轮胎生产日期，玻璃出厂日期，车架号，检查机油尺，还用手去掏尾喉看看有没有积碳，虽然看不出什么，但是照做就是了。都检查完以后，就是个简单的提车仪式，前一晚想了很多提车拍照姿势，最后因为害羞还是草草的拍了几张就完事了。 开出4S大门那一刻，内心无比激动，心情甚是美丽。 3.外观 外观这个就是见仁见智了，我就很喜欢02的造型，尤其是车尾部分，能盯着看很久，尤其是晚上，尾灯特别好看。至于车头嘛，有人说像青蛙，但是我觉得像鲶鱼多一点（有点像LOL里面河流之王塔姆）。颜色的话，灰色很好看，就是太显脏了，洗完车没两天就脏的特明显，不过没关系，先开着，以后再去改色。 4.操控和动力 网上很多人诟病三缸发动机抖动，作为真实的领克三缸车主，我可以很肯定的说，不特意去感受，是感受不到抖动的。三缸确实会抖，但是领克抑制的很棒，而且三大件首任车主终身质保，就算以后抖动，4S店说，平衡轴也在质保内，机脚垫费用也不高。 动力方面，虽然我的是1.5T的，但是动力也是随叫随到，超车各方面都没问题，因为我不是暴力驾驶的人，所以日常使用够够的，当然有能力还是上2.0好点，我当时是因为不想等，所以提的1.5T。 5.空间 储物方面，中规中矩吧，该有的储物格都有，手扶箱小了点，能放点小物件，副驾的储物箱略小，不过我也没什么要放，就放点口罩和纸巾。档位前面无线充可以放手机，平时我都是关掉无线充的。 后备箱，对我来说够用，没什么要放的，平时基本都是空的，就放了一瓶灭火器。 车内空间，后排空间真的很局促，但好在我家里已经有一台家用车，后排平时也不坐人，对我来说够够的。如果要家用的话，预算够选01和05，不够就06吧。 6.其他配置 主动刹车，这个我提车两个月了，触发了两次，这个配置还是很不错的，关键时刻还是能救到自己，希望大家都能安全驾驶。 ACC自适应巡航，这个功能我可喜欢了，每次上高速，我必开，既能解放我的脚，还能设置跟车距离，轻松驾驶。 行车记录仪，我不太懂为什么要简配行车记录仪，也增加不了多少预算吧，虽然后期自己能加装，可是总是影响了一点视野，希望后续厂家能出一套02的行车记录仪吧，必换！ 电动尾门，这是厂家送的，五月初去安装的，除了钥匙和仪表台旁不能使用，各方面都不错，比没安装之前好，开启后备箱方便多了，以前后备箱门太重了，女生力气不够都关不上。 最后我想说，我们国内自主品牌已经越做越好了，真的没必要去纠结和吐槽，合资有合资的好，自主也有自主的优势，我也是力排众议买了领克，我也相信领克未来会越来越好，我下一台车还买领克。 最后的最后，希望还在纠结的小伙伴，赶快加入我们领克大家族！

点评车型: 2021款领克02 2.0T 自动两驱耀 冠军版

4.43分“优秀”

#领克02种草# 提车已经三个月了，行驶了1500多公里，下面我谈一下我的用车感受。 选车买车方面：我比较喜欢轿跑suv，所以最早关注的是马自达cx4，偶然一次在街上看到领克02，被颜值所吸引，一开始还不知道这个品牌，后来从网上搜了搜这个品牌，并且从18年开始一直在关注这款车，果断放弃了马自达，因为一直没有驾照，在20年考完驾照，就去买车了，从去4s店看车，到定车，就用了两天时间，因为一直从网上了解这款车，看了很多车评人的视频，觉得各方面都很好，去了4s店也没有太多的顾虑和疑问，直接全款提了车。 用车体验之外观：首先说颜色，喜欢的两个颜色是高能紫和灰橙撞色，媳妇喜欢紫色，就买了紫色，越看越稀罕，然后外形，是我最看重的，分体式大灯（北极之光）和双边排气，能量块尾灯，看起来很有豪华感和运动感，另外领克02看起来像小钢炮，非常有感觉，这款车的颜值在我看来是真的高，非常符合我的审美，每次停完车都会回头看上几眼。 用车体验之内饰：领克内饰的设计看起来很有豪华感，并且用料非常良心，只要你能摸到的地方都是软的，质感也非常棒，同价位可以说没有比的了的，甚至可以吊打某些豪华品牌车的内饰，不得不说，国产车现在真的很厚道，大大的点赞。 用车体验之配置：我买的是顶配，该有的配置基本都有，完全够用，尤其是对我这新手来说，360环影，并线辅助，主动刹车等等，非常友好，主被动安全配置让我更加放心，并且全车10个燕飞利仕音箱，很有带感。还有领克的自动驻车autohold功能用起来是真的香，堵车，红绿灯，上坡等等，都不用拉手刹，不用换挡，真的很方便；还有acc自适应巡航功能打算五一回老家跑高速的时候用用，据说很爽，哈哈。 用车体验之空间：因为02是轿跑suv，所以肯定牺牲了后排空间和后背箱空间，可以接受。平时基本都是我和媳妇两个人用车，后排不怎么坐人，所以空间是够用的，我家人有时候会坐后排，前排调整好我的驾驶位置，后排空间也不挤。我觉得车内储物空间够我一家人日常使用了，平常也就放点水而已，完全足够，不需要太大的空间。 用车体验之舒适型：舒适性方面，我对领克很满意，整体感觉还不错，就是过减速带的时候减震稍微有点硬。空调风量足，温度自动调节，几秒后就可以出冷风，来风速度快。真皮座椅，运动风格，包裹性很强，长时间坐，也不会很累，并且也不用买座套了。 用车体验之动力：本人对动力要求不高，2.0T的足够了，超车很轻松，方向盘手感很好，不会太轻也不会太重，正正好。领克的底盘调教偏运动，所以驾驶感受很明显，能体验到驾驶的快乐，换挡也很容易操控，档杆小巧精致，很好用。 用车体验之油耗：跑了1500多公里，一直在市区开，还没跑过高速，目前8.7的油耗，还可以接受，可以说是正常的油耗，跑几次高速估计会更低，对油耗方便也很满意。 用车体验之缺点：车机反应有点慢；电尾门不能连钥匙；因为是运动轮胎，所以胎噪有点大，不过还能接受。 总体来说，我对这款车是非常满意的，没有让我失望，综合表现都达到了我的要求，物有所值，我觉得，在市场占据一席之地的领克02，估计好多领克02的车主都是被他的外观吸引的。我感觉这样的一款车，内饰于我而言说真心是太满意了，显而易见，领克02物有所值。

点评车型: 2021款领克02 2.0T 自动两驱耀 冠军版

3.83分“良好”

【购车经历】 18年开始关注领克，壳蟆脸辨识度很高，尤其是骚紫色，一眼定情，反正喜欢的极度喜欢，欣赏不来的也觉得奇丑无比。然后这两年攒了点闲钱就直接买下来。 【提车价格】 上半年刚买21款，下半年就出了22款，心塞！因为是外地调车，也着急提车，价格没砍下来，落地花了18.2，估计全网最贵了，不过送了个电尾门，有点欣慰！ 【操控】 不是什么车手，也不懂操控，也没开过豪车。 【驾驶感受】 动力还是杠杠的，运动模式提速贼快，6at的变速箱换挡并没有网友说的那么顺滑，降档的时候还是能感觉到顿挫感。就是这个19寸的马牌防爆胎噪音比较大，尤其是那种沥青马路，其实本身领克的隔音效果做的还是可以的，只是这种运动轮胎噪音确实是会大一些。21款车机响应速度也还可以，比老款流畅很多，目前也还没有出现死机卡机重启的问题。 【空间表现】 本人个头不大，所以没有什么憋屈和不适。后备箱空间还是可以，如果后排座椅再放下来，还是能装不少东西。 【最不满意】 21款02车机导航用的是百度，贼难用，车子都到下一个路口了，导航还在上一个路口飘，经常这样，跟不上车速，群里好多车友都反馈这个问题。一直也没见更新，还是习惯高德，建议换回老款的高德。还有这个语音识别率不是太高，可能是开了车窗的原因。 【乘坐体验】 整体用料都挺足，配置也很高，什么座椅通风，座椅记忆，后视镜加热，自适应巡航功能通通都有。 【油耗】 目前跑了5000km，跑过一次高速，市区基本用经济模式跑，所有油耗只有7.3，2.0T能跑到这个油耗我也很服气。经济模式确实省油，但是很肉，没有什么驾驶乐趣，就是省油。

点评车型: 2018款领克02 1.5T DCT两驱劲Pro版 国V

4.07分“优秀”

用料扎实，配置丰富，在一些小细节上正在不断完善，国货当自强！ 【购买因素】 很多人买领克02就是因为外观和内饰，所以我家领导也是因为这个原因选择了02，要不然对于一台三缸机如何让感性战胜理性。 【不满意的点】 一、车子4年了跑了一万九千公里，最不满意的就是三缸机和双离合，抖动，难听的音色，换挡顿挫，因为是第一批车属于早期的产品所以会有很多不足，现在的02通过几年的经验累积我相信领克会调得很顺。但是这台3g15td发动机就是一台过渡产品，为了吉利的混动做铺垫，现在的emf和emp就是从这台机器发展而来的。 二、就是车机，请用谁知道，领克的车机正在培养我们的耐性，想弄个啥等和一分钟就出来了，现在有了E03的车机升级但是得自掏2950元。这就是极氪与领克的区别！ 【做工】 第一批的02用料绝对扎实，从20款以后就在开始不断简配了，要不然物价在不断上涨车价却越来越便宜了，车企不是慈善家。 【油耗及三缸后遗症】 因为少了一个缸所以会比四缸机更费油，现在市区里使用在10.5升，领克的纯然后车不节油，朋友的05基本上在13个，另一个朋友的高功01是12个油。随着发动机连接处橡胶的老化震动也在加剧，最受不了的就是三缸机的音色，有点像TDI，我的轮胎是带静音棉的所以发动机噪音会更明显。 【优势】 领克和同价位合资车对比最大的优势就是做工和用料，有沃尔沃当背书所以CMA平台的02调校偏欧系，整体是硬朗的风格对比同级别的国产车悬挂韧性十足，没有那种松散的感觉。领克全系的用料，搪塑的软性材料，翻毛皮，牛皮座椅，五十万的雷克萨斯和现在的5系也不过用的环保皮不是真皮。 【空气质量】 领克继承了沃尔沃的传统，这也是当初选择02的另一个原因，这台是夫人的座驾，车上坐的都是我最亲的人，所以甲醛和TOVC这些指标很重要，比同级别甚至二十多万那些用回收黑心棉的合资车强太多了。 吐槽了不代表这个车不好，而是希望我们的自主品牌能做得更好，这样才不枉我们用真金白银去支持你们，事实上同价位的国产车就是比合资车强！

点评车型: 2020款领克02 1.5T 手动两驱纯Lite

3.79分“良好”

今日，有位女粉丝私信我咨询领克02。今天我就带来了2021款 1.5T 手动两驱纯Lite这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为11.98万元，懂车帝上经销商报价为11.18万元，目前暂时优惠大约为0.80万元，我们以此为例，需购置税10602元，车船税420元，商业险4728元，交强险950元，全款落地大约需要128500元。 【外观】 外观方面，整体设计十分的犀利，深邃的分体式大灯视觉冲击力十足，开在马路上回头率极高。车身侧面，可以明显的看出有一种偏向轿车化风格。车尾部分造型比较厚重，尾灯部分由下向上收紧，呈现出圆滑的设计风格，造型别致的尾灯点亮后辨识度非常的高。 【内饰】 这款车的内饰十分的青春时尚，大面积的黑色软质材料包裹，搭配纹路装饰版以及翻毛皮的设计，看上去非常的上档次，非常符合当下年轻一代的审美观。三幅式多功能方向盘搭配上造型精致的档杆，很有时尚感，并且10.2英寸的中控触控液晶屏可支持语音控制多媒体系统、导航、电话以及空调，科技感还是非常强烈的。 【配置】 配置方便表现的还算可以吧，比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、定速巡航、标准/经济驾驶模式、自动驻车以及上坡辅助等都有配置一些基本的配置还是都有的。 【空间】 空间方面的表现一般，前排自然不用多说，主/副驾驶座的空间十分的宽敞。不过后排的话坐下三个成年人可能要有些拥挤了，在前排调整至最佳位置不变时，以我身高170cm体重80kg为例坐进后排，感觉还是挺紧凑的。不过，后备厢的空间还行，满足日常使用以及出行的需求都没有什么问题。 【操控】 对于我十几年的老司机而言，操控还可以，方向盘的指向也很准，没有虚位，并且方向盘的转向也十分的轻盈，挡位之间切换也比较顺畅，对于一些新手司机来说，可能要适应一下了。另外，刹车和油门的反应也是比较积极。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是6挡手动变速箱，最大马力为156Ps，峰值扭矩为245N·m。1.5T的动力作为日常家用还是可以满足，并且这款车的起步以及加速也不算很慢，想超车的话，还是稍微有点难度的，不过到了中后段加速还是可以的。 【舒适性】 这款车的舒适性还能说得过去，座椅的坐感也算舒服，而且座椅的包裹性也强，短途乘坐时没什么问题，但是长时间乘坐的话，疲劳感还是有的。另外，这款车的隔音效果以及减震效果表现的也很好，试驾的时候，车窗全部关闭，车内还是比较安静的。

点评车型: 2019款领克02 改款 高能版 2.0T 自动两驱耀Pro版 国VI

4.21分“优秀”

开了大半年就总结了一个字“香”！ 优势： 1、搭载源自沃尔沃的2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300N·m，匹配6AT变速箱。动力整体给人的感觉比较不错的，基本上是随叫随到，该有的推背感还是有的，有时候等红绿灯的时候我一脚油下去会发现后面车离我很远我还以为我闯了红灯😂(没超速），完全不会觉得不够用。中后段动力储备也非常丰富，高速上超车也是一脚油门就能解决的事。 深踩油门也能带来比较强的推背感，百公里加速为8秒左右，同级别来看是比较出色的表现。百公里综合油耗在8.5L左右(我前面10000公里都是地板油起步好多都是开几公里的短距离所以油耗特别高，现在23000综合油耗8.4左右，有车友经常在快速道上面开综合油耗6.5左右），对于一台2.0T车型来讲并不高，完全可以接受，可能喝的95油就有点……不过还好95也比92贵不了多少。 2、外形个性感十足，分体式的大灯组和前脸贯穿式的进气口很有辨识度，侧面造型跨界感十足，尾部双边共两出的排气口以及扩散器造型的下包围也很有运动感。 3、内饰豪华感到位，中控台使用软质材料搭配高亮钢琴漆面板搭配，档次感非常出色，车内按键的阻尼感也适中，手感并不生涩。全液晶仪表盘以及中控屏的显示效果都比较细腻，功能也足够丰富，使用起来非常方便。 4、前排座椅虽然采用了一体化运动风格，但包裹性比较出色，侧向支撑能力也让人满意。 我身高180乘坐在后排腿部空间在十多厘米左右。顶部空间因为设计的凹陷所以还是够用的，缺点就是后排座椅角度有点直，后排不适合长途坐人，中央地台隆起幅度不算大，纵向空间也基本上放得下脚，后排满载三名乘客不会觉得拥挤。 后备箱装载能力同级别来看是比较出色的，放入三个行李箱不成问题，开口也比较大，使用起来比较方便，如果行李比较多，后排没有人完全可以把后排座椅放下来这样可以放更多东西。 5、辅助驾驶功能丰富，提供有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等，能够有效提高行车安全性。全速自适应巡航功能在高速上非常好用，能够解放右脚，仅需掌握好方向盘即可。 6、底盘扎实，调校偏软，即便是配备了18英寸的轮毂和50扁平比的轮胎，对于颠簸的过滤比较到位，车内乘客并不会感觉到太明显的冲击力。转向手感同样比较舒服，回馈力度适中，对于女性车主比较友好。 7、隔音表现出色，对于风噪抑制的比较到位，车内能够停到轻微的胎噪，发动机噪音也不大，整体在同级别来看是比较出色的表现。 缺点： 1、小保养一次在售后需要近千元，而且需要添加95号汽油，后期用车成本偏高。但10000公里一保也能接受。 2、车机有点卡！车机有点卡！车机有点卡！ 3、有时候会仪表盘发动机故障灯会亮，但去检查又没事，说是油用的不好😓 4、后排座椅太直了，不适合长途坐，但我的车辆平时后排不坐人，所以不考虑这个问题😂

点评车型: 2018款领克02 2.0T DCT四驱劲Pro版 国V

4.57分“优秀”

#领克02种草# 先发总结 油耗目前7.7，总里程将近50000km。没有任何大小问题。希望继续保持。大家普遍说的车机卡顿我也没有发生，只是冷车启动较慢而已可以接受。 购车背景 本人在购买02之前，一直混迹于各大汽车论坛，也就是传说中的键盘车身。之前幻想过无数次买车的场景，看过N多各式各样的车评。家里有五菱宏光，还有17年老弟购买的吉利gs。也就是这辆车让我对国产汽车有了新的认识。直到吉利退出领克品牌之后，我的第一辆车也就随即将致。 购车对比 本人第一辆车是婚后购买，喜欢crossover车型。买车的时候在4s店试驾过马自达，大众，q3，看过20w左右的雅阁，天籁，全村吃饭车帕萨特。最后还是选择了02四驱。 购车需求 小两口家用，喜欢自驾游。偶尔载上家人朋友。02就像是为我两身定做一般。购买车是9月底，上完拍照就自驾去了甘肃陇南地区。 用车心得 优点 车身大小合适，离地间隙没记错最小201mm。这个外观我们家人都非常喜欢。 内饰 座椅是翻毛皮和真皮混搭，手能摸到的地方全部都是皮质包裹或者搪塑软材料。还有副驾驶丝绸一样手感的软质材料。本人是18款四驱车型车机自带carplay和carlife。但是实际使用中车机导航和车机音乐完全可以满足我的日常需求。 配置 18款用的是沃尔沃的t4发动机代号是B4204T30 动力对我来说很够用，我开车比较猛，也喜欢大脚油门起步。 音响 用的是infinity的10个喇叭。科技配置多到数不过来。高速好用的acc。四中驾驶模式切换。越野模式需要保持在40km才可以。座椅加热对于怕冷的媳妇可以说是非常友好了。夏天，冬天通过远程app启动也非常方便。前排2座椅可以12向调节。总能找到一款适合你的姿势。唯一遗憾的是没有座椅通风。 售后服务 本人已经行驶50000km。保养已经5次。出险2次。厂家免费更换轮眉一次。 不得不说领克不管是4s还是厂家售后服务真的是良心。只是最后一次出险是由于过坑洼路面导致行人保护机制弹起，让我对这个机制深恶痛绝。 不知不觉小2已经陪伴我2年6个月。小2记录了我生活的点滴，见证了我的婚后生活。希望国产车越来越好，也希望大家都能买到心仪的车，找到心仪的爱情。

点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro

4.4分“优秀”

蛤蟆买来已经开了一千公里了，但是当时看车却只看了一眼就下定了。由于就想买领克汽车，所以只在领克中心呆过，没去过其他4s店就下定决心买。外观就是情人眼里出西施，蛤蟆太喜欢了。蛙眼大灯辨识度超高，后尾灯也太好看，总之，漂亮但也不扎眼。内饰方面其实算简单的，不过麻雀虽小 五脏俱全，能用手触摸到的地方基本都是软包，隔音效果很好，用料很足。绝对良心设计。我喜欢上下班的路上在车内听歌，因为领克汽车的音响效果实在是太棒了，放起来卡拉ok有点在看演唱会现场的感觉。空间方面02后排比较尴尬的，基本坐不下三个男人，比较适合四人出行。不过我个人觉得够用，由于我是单身狗，副驾驶都没人坐，所以基本后排不坐人。油耗表现由于开的很少而且没去过高速，不评论。 由于我很长时间都是单独出行，喜欢那种来着音响在外面跑的感觉，有车和没车真的区别太大了。对于喜欢听音乐的人来说这车音效真的太棒了。对我来说车不仅仅是一个交通工具，它还是一个人生伙伴，为你遮风挡雨的大树。 买领克汽车还有一个原因，就是领克中心的活动实在是太棒了。在用心做好产品的同时，也响应了“领克，不止于车”的口号。为持续提升领克品牌的软实力，广大车主在厂家和4s店的策划下，能够经常性的参加线上的交流和线下的实体活动，进一步加深了车主对领克品牌的认同感。 总之，领克汽车很棒，领克中心更棒！

点评车型: 2021款领克02 1.5T DCT两驱耀 冠军版

3.86分“良好”

提车到现在也快两个月了，今天来说一下吧！ 我是18年的时候开始关注领克这个品牌的，没错，就是02出的那一年。那时候的快乐就是和师兄一起看各种车，但我还是对02感兴趣，转眼3年过去了，我也工作了，由于工作的地点不是特别方便，所以今年就开始考虑买辆车了。 然后说说选车的过程吧！我最开始选车的车型就是要SUV，所以很多合资车和轿车就pass了，我只去了3家4s店(不同品牌的)，但还是对领克情有独钟，最开始看的车型已经试驾的车型都是06，其实最开始的时候我是想买06的，因为它是SUV呀，哈哈。但是为什么后面买了02呢？主要是女朋友不喜欢06的配色，还有06的后排座椅，然后我又不想买其他的车，所以又求了一下，再去领克4s店看了一次02，没想到她坐了一下后排就同意了，哈哈哈，这就是选车的故事！ 接下来具体说一下车吧！ 外观：只能说长在我的审美上了，无需多言； 内饰和配置：内饰可以说是精致（可能专门为女孩子设计的吧）配置可以说是非常够用了，我认为360全景影像、盲点监测、自适应巡航和车道保持（开高速真的好用）； 空间和舒适性：02的空间是不大的（4个人合适）我认为舒适性不够好，偏硬。（可能是赛车座椅的原因，填充物不够软） 动力：动力基本够用了，起步还是非常快的！ （配图主要是拍的大海，因为人是第一次坐船呀，而且车也是第一次做船，哈哈哈哈！）