点评车型: 2012款乐驰 改款 1.2L 手动运动版活力型
油耗 | 我滴小乐驰,2010年5月注册的,已经9岁了,18年考的驾照,刚下来本就随便买个练习的车,不知不觉已经一年多了,目前100块钱油,跑250公里算不算费油呀???
用户805183955216雷哥:我的宝骏乐驰1.0油耗基本在四个左右,不到五个油。
__阳光未必暖人心112:4毛的油耗,厉害了哥
MC*尽头:我的也是,节气门经常洗,还是这个油,本来想换个节气门呢,听你这油耗一样,还是不换了,
油耗 | 我滴小乐驰,2010年5月注册的,已经9岁了,18年考的驾照,刚下来本就随便买个练习的车,不知不觉已经一年多了,目前100块钱油,跑250公里算不算费油呀???
用户805183955216雷哥:我的宝骏乐驰1.0油耗基本在四个左右,不到五个油。
__阳光未必暖人心112:4毛的油耗,厉害了哥
MC*尽头:我的也是,节气门经常洗,还是这个油,本来想换个节气门呢,听你这油耗一样,还是不换了,
糯玉米的外观没的说,五万左右的微型车里没有一个能打的,呆萌的外观很符合我的审美,内饰味道确实不小,尤其是一晒之后有点刺鼻熏得头疼,但是也能克服,这个价位了还要啥自行车,配置上,因为买的23款蜜沁版,没加包纯毛坯,所以配置开着还行,满足日常出行要求够用了,但是车机不够智能,其他比如没日间行车灯,需要自己改,喇叭不够响,需要自己加,大家说的卤素大灯不亮这个问题我感觉还行,日常问题不大,可以自己改了换个灯泡而已,普通的座椅最好是加个座套显得更年轻豪华,空间上真是没的说,同级别来说空间可圈可点,前排两个人很宽敞,后排再坐俩成年人也没问题,动力个人感觉还行,加速并不是那么快,但是相比油车来说,已经很轻盈了,但是刹车确实是跟大家反馈的问题差不多,稍微有点肉,虽然确实有动力回收,但是速度快了,也很难收住一定要提前踩刹车,301满电从青岛提车开回来,200公里不到,刚好到家,高速前50公里左右用的运动模式踩到109左右,后面都是经济模式最快速度84左右跑,刚好到家,冬天续航差不多打了个六五折,也在可接受范围内,现在正好有补贴,走的置换1.5个,因为现在糯玉米销量太火,价格透明,4S店根本不给任何优惠,而且销售还很傲娇,不分期的话,挂牌要1000,保险3500必须从4S店买。所以果断从其他汽车销售平台订车,那边给了1500的优惠加分期金融返点,比4S店便宜了小3000,自己买保险,还免费帮忙挂牌过户,态度相当好,服务相当到位,其他该享受的政策也都能享受,购车过程相当省心,从21号提车到现在开了450公里左右了,除了车里味道大,其他基本很满意,就4万的车,日常通勤遛娃买菜绝对够了,而且还香的很,也不能要求它太多。
【购车经历】 九月份第一批参加盲定,当初各方小道消息是150-200续航,然后等到十月份公布配置价格有点失望,但是喜欢外观就等了,其中营销做的一言难尽,好在也算第一批提车了。 【提车价格】 我是天猫定的,裸车价43900官方说门店只负责交裸车,不过提车门店销售挺热情的,就在他那保险了。也就是43900+3450(保险)+130(上牌费)-950(新车上市前50000名用户减交强险费用),合计46530元。 【驾驶感受】 这车动力参数和五菱一样,第一次开新能源的车,用eco模式,动力还是蛮可以的,市区用足够了,过烂路还是蛮颠的,这车有怠速,从油车可以无缝过渡。 【续航】 我是浙江的,最近温度是5-12℃左右, 170续航大概能开160左右。 【空间表现】 布局跟五菱一样,当初就是图车小看的五菱mini和冰激凌,前排差不多,后排冰激凌大那么一点点。 【最满意】 最喜欢就是外观了,当初就是看中外形才买的,后面去看了展车的内饰配色更加坚定了,做工有给我惊喜。 【最不满意】 可能就是营销了,我是第一批全款定车的,,后面双十一厂家又参加薇娅直播间卖车,福利比第一批定的好太多,交车也比第一批快(插队到第一批前面),感觉自己全款给厂家当反馈市场的韭菜了,挺无奈的。
拿驾照后买的第一台车,冲着“好开”买的,结果被虐成驾校复读生!先说优点:自动驻车在坡道起步时救我狗命,倒车雷达敏感得连只野猫经过都疯狂滴滴。车小好调头,老小区侧方停车能一把进,闺蜜的奥迪A3还在揉方向盘时,我已经在路边嗦奶茶了。 但设计绝对有毒! - 车窗控制键在挡把后面,每次开窗都像在解九连环 - 雨刮器只有三档,中雨时快档像抽风,慢档像中风 - 最崩溃的是充电口位置,有次蹭商场充电桩,死活差5cm怼不进去,后面排队大哥的眼神让我想当场卖车 续航倒是实在,开经济模式能跑出表显的310km。冬天开暖气掉电略狠,不过家充桩3毛钱一度电,充满不到20块能跑一周。现在人车磨合出感情了,虽然车机语音经常把“打开空调”听成“打开炒锅”,但看在每月比打车省1500块的份上…真香!
石家庄这里,一年到头一直限号,早就想买一辆新能源汽车了。发现小区里的地下停车位,现在有的都开始安装充电桩了,就决定真的去关注一下新能源汽车,主要也是为了城市代步来用,所以价格方面我想选一款稍微便宜点的,最后确认在五菱MNI EV和凌宝BOX,比来必去最后选择的是凌宝BOX,因为它的尺寸要更大一些,坐着更加舒服一些,而且凌宝的车身结构是5门4座,mini EV是3门4座,上下车的话不是很方便。 外观:我觉得这辆车的外观小巧可爱,孩子也特别喜欢,给这辆车取了个外号叫小熊,说他的前脸长得特别像只小熊,他的两个前灯,特别有神,整体来说圆滚滚的开出去也挺有回头率的。 内饰:我看了很多款小型新能源的内饰,这款的内饰可以说是最漂亮的。有那种上档次的感觉,它的布局有那种科技的感觉,虽然说还是有一些塑料的感觉,但是能给人呈现出这种科技感,这款车已经非常不错了,包括内饰的采光也比较不错,虽然没有天窗,但是也没有那种憋屈的感觉。 空间:虽然说是4座的汽车,但平时我主要是跟孩子两个人坐,我的身高是1米75,体重是150斤,我坐进去不管前后排都还是比较不错的,前排的空间会比后排好一些,后备厢虽然不大,但是也不会放很多东西,整体来说空间上让我有点惊喜。 配置:这辆车是有ABS的,和主副驾驶的安全气囊,有些车商为了控制成本,直接把安全气囊摘了,安全气囊成了选装配件听着都上头,这辆车还是不错的。另外还有后驻车雷达和倒车影像,后期需要自己安装一个行车记录仪,这样的话就完美了。 动力和操作感:它的最大扭矩可以达到150牛米,这在城市来说其实已经完全够用了,它的操作性转向也比较灵活,在高峰期的时候有一点点小空就可以穿插过去,在一些比较狭小的街道上停车也不会特别占地方,总体来说操作感跟动力这个价位还是比较满意的,性价比很高。 续航:这款车的纯电续航是150公里,它是支持快充的,差不多40分钟就能充80%的点,搭配的是比较流行的磷酸铁锂电池,这种电池是比较耐高温的,所以说在天气炎热的情况下,也不怕电池会造成什么损伤。 舒适度:主要还是为了那句老话,风吹不到,雨淋不到,而且买这款车的人主要就是城市代步和去幼儿园接孩子,座椅软硬适中的,开车一两个小时,也不是觉得特别疲惫,视野方面也比较好。 缺点: 1,后悬架采用的是非独立悬架,所以再过一些小坑洼路段的时候,后排是有一点点颠簸的感觉,但是也是完全可以接受的,毕竟在市里跑,能颠簸到哪里去。 2,刹车有点硬,不知道是不是和驾驶习惯有关系,后期需要适应一下。 总结:这款车的性价比是非常高的,而且车身尺寸在,纯代步里面算是空间较大一点,车内整体的实用性比较强一些,如果你所在的城市一年之内一直在限号,我建议你可以买一款这样的汽车,实用性比较强。
看车友圈,我应该是“301+双包”从订车到提车最快的了吧😂4月6号晚上八九点订车,一开始说要十天左右,没想到4月13号就到了,7天!车车是4月3号生产的,纯新车啊! 先说说大家最关注的价格💰: 指导价61900 优惠9000 裸车52900 分期免息30000一年 500手续费 520订金 双包4000+3000 =59880 首付29880 保险上牌可以自己办。 内饰外观其实没什么可以吐槽的,橙色内饰我感觉很好看!外观其实裸色就很好看了!然后前几天去贴了巴斯光年!更喜欢了! 关于车机什么的,说实话就连个蓝牙听个歌,导航都是用手机了,车机基本没啥用。然后就是倒车影像,个人感觉有点不准,还不如后视镜看着准,最主要的就是不能相信他那个倒车轨迹绿黄红线! 另外可能有车友想问贴这个需要备案吗?好像是超过30%就要备案。还有就是看您们当地查的严不严(贴膜老板给我说,咱这小县城,几乎没人👮🏻♂️查。不过我还是备案了,保险一点,不一定哪一天查住了,或者上外地被查了咋办)备案很简单就花了点时间和10元钱! 可能还有疑问的一点就是贴这样能备案吗?这个要看您们当地车管所了,现在很多痛车的,贴的更花!不也照样备案了?🤔 另外说一下我的新车改色备案步骤:新车上牌选号(上牌前不要更改任何外观,太阳膜太黑也不行)→改色贴膜→上车牌→改色备案→贴太阳膜(为什么贴太阳膜放到最后,买的太黑了,怕审车过不了) 暂时先说这么多,大家有什么想问的可以评论,看到有时间会回复的!
【购车经历】 emmmm因为家里附近地铁还在规划中,并没有开始修建,所以一直是两轮电动车出行的,然后一是因为安全问题,二是因为冬天太冷了,所以考虑入手一台小电车,首先看的当然是销冠五菱神车,然后对比了诸如小蚂蚁、奔奔e-star、零跑T03等等,后来推送看到有个冰淇淋,外观一下子戳中我了,微笑大灯我真的超可!!! 配置虽然不太懂但是对比真的是个好功能,综合性价比本来准备入120续航的中配甜筒,然后看到网上大家都说电车冬天续航基本对折,就决定干脆顶配圣代了。 我个人属于是冲动型的,说干就干了,直接去4S店看实车,看好直接下定(后来才知道网购送交强险950😭😭😭,线下没有)。 当时店里有现车的就绿色白色粉色,本来想要黄色的,然后考虑现车年前就能提,于是考虑到轮毂内饰和车身颜色的协调性,于是选择了粉色这款。 【最不满意】 4S店的分期不是奇瑞官方的两种分期方式,是他们自己找的合作方,不算利息,分期服务费就得1000(美其名曰办手续的费用,但办分期的人看起来就是个平安业务员这种,对就是平安) 那家4s店简直不像官方店,赠品送的脚垫玻璃膜,玻璃膜因为贴膜师放假了只能年后贴,这都还好,脚垫要自己装,轮毂的盖子要自己装,验车的时候车真的脏说好搞完洗车的也没洗,代出的车险还差点坑了,提车我真的是一肚子气。 【提车价格】 购车款43900+交强险强险2992+上牌费500=47392 4S的分期利息太高了干脆用的信用卡分期,分24期利息大概4500左右,然后刷信用卡4S店的分期手续费还要我自己付,大概多付了两百多三百不到吧,简直呵呵 【驾驶感受】 28号提的车,目前开了两天。开起来还是不错的,座椅高度不可调,但是本身高度就很高了,很适合小个子驾驶,确实上坡要多踩油。 【续航】 续航标的170,本地气温这两天0度左右,实际续航估计直接四五折,跑七十多公里就没了🙃。 【动力表现】 作为新手,在此之前手动挡+自动挡一共摸过五六次,经验不太足也不好说,提速应该还行吧,至少跟得上前车😂,平路油门大概踩一半,上坡需要深踩。 【销售态度】 说实话销售给我的感觉就是你爱买不买,不过有问必答,但是你不提他也不会主动说,上牌什么倒是全程陪同这样。 【空间表现】 当时去的那家4S算是个汽车城,周围都是各种新能源的4S店,所以还去看了下五菱,冰淇淋的空间确实是比五菱会大一些的。 其他也没什么了,四五万的车有倒车影像有蓝牙有空调,综合性价比确实也不错了。