2.0L发动机

无级变速箱-CVT

倒车影像

发动机启停技术

织物

副驾4向手动调节

固定天窗

7英寸液晶组合仪表

6个扬声器音响

10.25英寸多媒体娱乐系统

Carlife/Carplay/Hicar智能手机互联

18英寸双色铝合金轮毂

凌放HARRIER

极速枫叶6P5

丰田凌放换个车门多少钱

购入车款：凌放HARRIER2024款2.0L CVT两驱豪华版 购车时间：2024年12月 购入地点：菏泽 裸车价：18.00万 落地价：20.00万

凌放真少呀

2.0豪华 成都地区现在现金优惠多少？？？？？？？

用户2238731881193

FG1124

丰田车机升级

鳏寡7

🙋🏻 情况介绍
第一辆马自达开起来操控非常棒，后面换了一台电车这个就要吐槽一下，前年从广州出发到江西，高速路上十个服务区7个服务区充电桩排队久另外三个服务区关闭，下高速路口电车趴路上，叫拖车到江西赣州镇上也就只有加油站一个慢充，（从此刻开始有了换车想法）对电车失去兴趣
💰 费用明细
全款23
🧮 选车对比
选车以油车 省心 后期养护为主 看过冠道 皓影 crv 探陆 凯美瑞 亚洲龙 雅阁 威飒 陆放 凌放
✏️ 新车初体验
二十年老司机，丰田混动的质量还是非常可靠，省油，省心，隔音还是可以的，除了发动机启动浅充电池外，底盘过滤质感只有试驾过的人才知道，引用网上说的内饰精装版荣放[呲牙]
提速日常舒适模式状态下跑，非常丝滑，切换到运动模式提速灵敏，目前油耗.6.5个，广东天气太热，着车就开空调，后期油耗降到5个就满意了
还有一点网上说的，性价比，这个看个人钱包，荣放和凌放不是一个调教级别，大家可以去试驾下就感受到，资金足上凌放没错的，荣放隔音差，两者车尺寸差不多，用料不一样，一分钱一分货。在这个价格战时期，某品牌的车减配严重，对喜欢凌放这个车的人建议，喜欢就买，不论是纯油或者混动，值得购入！

用户3255915920241

2.5豪华

不懂就问。坐标黑龙江。2024年4月份，在四儿子店提的新车，原厂邓禄普轮胎四季胎。冬天没有暖库，没安装雪地胎。冬天温度最低的时候，晚上零下30多度。车就放外边冻着。原厂四季胎用了16个月，今天看到两个前轮有细微的裂纹了。这正常吗？

搬拦捶1

想买一台凌放或者威飒油车，不要二手的，有的给我私信

0739湘

Hh.c

坐标黑龙江，这七月天简直热到离谱！感觉整个人都要被烤化了，连空气都带着火苗子似的，走在路上分分钟汗流浃背。
不过坐进我的凌放，瞬间就有了盼头——这空调制冷效果是真没得说！上车随手一按，冷气唰地就涌出来，没一会儿车里就凉透了。车外是挥汗如雨的“蒸笼模式”，车内却是清爽宜人的“小空调房”，这冰火两重天的体验，必须给凌放的空调狠狠点个赞！

《七月龙江热浪滚，凌放空调送清凉》

提车有半年左右了，因为喜欢研究各种车之间的差异，买车后经常拿这个车去和同级别的车进行对比，包括丰田的2.0/2.5系列，比亚迪的插混系列，领克的2.0T系列，德系美系的各种2.0T车系等，下面展开说一下，希望给对这车感兴趣的朋友提供个参考。

1.外观内饰：外观我个人是非常喜欢，可以打满分，但也有人感觉不如RAV4，这个东西没法说，萝卜青菜各有所爱，内饰在同价位的合资车里算比较精致的了，但是跟国产车如比亚迪唐，长城坦克之类的比感觉还差点。

2.动力：2.0的动力在同价位的车里算是最弱的，如果你平时不关注车圈，也不拿这个车去和别的车比较，只考虑从A点行驶到B点，中间偶尔超个车，从功能上来说那就是够用的；但人嘛多少都有点比较的心态，特别是第一次买车的朋友，买车前可能对动力的没啥概念，想着平时开慢点安全，但真正买了车之后趁着新鲜劲想试试速度与激情，或者忍不住哪去和别人车对比一下啥的，这时候就比较难受了，我就是这样，现在特别后悔没有上2.5。
具体的动力表现为起步时比较肉，如果想快速起步需要把转速拉到3000-4000转，然后发动机吼几下之后动力才能出来，在这个阶段跟2.5,2.0T的相比差距不是很大，因为都是燃油车，都有发动机的给油燃烧的过程，差距最大的是和比亚迪的插电车比，插电车上来就可以直接最大扭矩，然后一直保持动力线性增长，起步感受可以说是质变，速度上来了之后动力响应会变得很灵敏一些，但后劲很一般，这时和2.5和2.0T的差距就出来了，后两者会感觉动力储备特别足，轻轻一点速度就上去了，特别是2.5的四驱版因为不用换挡，又有电的加持响应又快，几乎是瞬间提速；

3.驾驶感受：方向盘的转向，刹车油门的调教，底盘的滤震和柔韧性等方面非常好，开起来感觉整体一致性特别好，不像传统的日系车有那种松松垮垮的感觉，加速也特别平稳，非急加速的情况不知不觉速度就上去了；这个车的cvt有两个挡位，起步用齿轮，速度起来之后用钢带，切换的时候会有一点点的感觉，开几次掌握了换挡时机之后就特别的平顺，很适合在市区行驶；隔音分两方面说，环境音隔绝的非常好，平时把车门一关，外面即使有人大吼大叫也一点听不到，发动机仓的隔音也还行，地板油状态下发动机噪音跟同级别的美系车差不多，但因为自吸车日常加速时发动机转速远高于涡轮车，所以最后隔音效果会大打折扣；总的来说在这车在市区中低速行驶质感是非常不错的，高速上则稍差一些。

4.安全性：我是从去年的这个时候开始选车的，那时中保研刚把大众，本田给撞没了。合资车里面就丰田和美系车比较坚挺，又考虑到燃油经济性的原因就选了丰田，然后刚买没多久，各种丰田撞车后门打不开的问题就出来了，从卡罗拉到雷克萨斯，这个真没得洗。现在我车里常备破窗锤，把自动落锁也关了，本来想买个安全点的车，结果还是中招了，这就很尴尬。如果你经常跑高速，比较注重安全，我建议还是等丰田把这个问题解决之后再买。

5.油耗：我平时在市区开车，路程短还经常堵车，现在平均油耗11个，看其他车友的普遍会低一点，8-9个的比较多，所以这个车其实没有多省油，2.5的混动会省一些，但考到价格和以后换电池的费用也属于省油不省钱，如果你真想省钱，建议直接买10~15级别的国产纯油SUV或者直接买比亚迪，空间内饰配置动力都不比这个差，省下来钱足够你加油到换下一辆车了，现在丰田的性价比是真的不行，我如果不是考虑到家里人喜欢合资车，并且我比较喜欢这个外观，我也不买这个。

6.用料做工：看过拆车视频，隔音材料用的都是白色隔音棉，新车到手后没有异味，这一点不错；轮毂内侧用的是碳纤维材料，开车碰到小石子啥的隔绝的会比较好；中控下面原以为是皮的，用时间久了才发现应该是软性搪塑的，只是摸起来像皮；车机应该是最新的，运行挺流畅的，比其他丰田车要好不少，但360影像还是丰田的风格，分辨率低画面糊，不过倒车啥的也够用；车壳车漆都很薄，这个不用说也是日系传统，尾门连接处缝隙较大，但不漏水不漏风；底盘包裹的非常工整，首保的时候我看过；自带音响比CRV要强一点，但和品牌音响的还是没法比，就连比亚迪那个很多人吐槽不咋地的音响也比这个车的要强。

7.各种小问题：车窗升降会有一点点松，但不影响正常使用，这个是日系传统单导轨导致的，没办法；尾门异响，去4s店拆开后是有个卡子送了，重新装了一下就好了，看车友圈里其他人也遇到过其他部位异响的问题，大部分都能处理，只是有的地方拆起来比较麻烦；车灯不够亮，特别是下雨的时候，这个不知道算不算毛病，很多车友都反映过。

木桶wd

2月底订的，价格偏贵，加上中间疫情停产，直到月底车才到。等到车到了已经完全没有新车的激情了。成都选的这家4S店服务非常差，销售还没本人对车的了解多，一些功能还给介绍错了，整个等车期间从来没主动联系过我告知具体交车时间这些，不问他就一句话都不说。后来等车期间4e店搞的那些新活动优惠咨询能不能参加，也是说不能参加，提车后因为是置换，旧车处理保号流程这些也没讲清楚，总之就是要准备提车了告诉你还要做啥才能开走，等两天做完了要开走了又告诉你还有啥没做，非常差评。
新车提到外观总体非常满意，前脸非常耐看，侧面线条后车尾都很流线型，符合审美。星际蓝的车漆在不同光线下呈现出不同的色彩出来。

内饰部分总体还是很满意的，只是中控台面上全是硬塑料这块不太满意，灰色内饰带木纹面板，显得挺有豪华范的。

配置因为是顶配，该有的基本都有了，就是阉割了HUD差评。另外倒车影像和360实在是太糊了，差评。可调光天幕挺好玩的。

空间上因为我家平时就一家三口，空间完全够用了，所以同价格没去追求空间更大的车。后备箱略小，离地台面比较高。备胎上面的储物格子和后备箱遮罩这两个也减配就不太满意了。

动力上非常满意了，提速轻快，总体220多匹的马力输出也不输其他2.0T了。混动特有的平顺性和安静基本跟纯电车差不多，发动机介入时噪音略大，不过尚可接受。刹车前段比较硬，总有一种刹不住的感觉，这个脚感不太好。
地盘挺舒服的，路面压到井盖没有多余震动。整体车算非常好开。

油耗非常惊喜，提车时表显总里程5公里，加满第一箱油后清了一下累积油耗。现在开了两天下来100多公里了总体油耗表显在5左右。有次开了20多公里居然有80%是纯电里程，单次才3.6的油耗，确实厉害。

大脚915

24款2.5双擎豪华贷款优惠多少合适？准备入手，谁知道？

完美糯米hG3

24年1月尊享版库存车18.5万可入手吗

用户615943541085

凌放豪华版油车，191300元落地，黑色，贷款80000元，免息，这个价位，合适吗，

用户57684918

棂棂爸

终日不可见

德里克奎因

有没有最近提凌放2.0纯油 豪华版的友友啊，大家多少钱落地的呢[呲牙]

正直塞西尔7G5

尊敬的各位2.0豪华或尊享的广东车主，可以分享一下你们的价格吗，全款或分期的话注明一下[送心]

2023款 2.0L CVT两驱进取版

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