眼下
隐藏式门把手似乎已经成为
车企打造车型“科技感”
与“未来感”的标配设计
此前,小坊曾报道过
在美观与科技感的背后
却也伴随着越来越多的吐嘈声
【相信不少坊友有同款困扰】
有网友觉得
这种设计反而使得简单的开门
变得很复杂
"特意搜了百度后
才知道怎么开门"
"好尴尬好窒息的设计"



而更让人担心的则是
这种门把手存在安全隐患
"有隐患紧急状况时不安全"
"被隐藏式门把手夹,
手指腹依旧麻"




还有网友认为
非常有必要装机械式门把手



最新消息传来
明年起隐藏式车门把手将退出市场!
近日,由工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》(GB 48001—2026)已正式发布,并将于2027年1月1日起实施。
新国标明确划出
三条硬性要求:
首先,手要伸得进去,明确车门外把手的手部操作空间最小尺寸为60×25×20毫米,重点解决电动式车门把手操作不便、难以识别等困扰消费者的问题。这也意味着,未来隐藏式的门把手将不会再被应用了。
其次,电断了也要能开,必须保留纯机械应急解锁装置。哪怕全车断电、电子系统瘫痪,门照样能手动打开。
另外,极端情况也不能掉链子,碰撞、起火、低温结冰……这些最危险的时刻,门把手也得靠得住。

中国汽车技术研究中心首席专家孙振东表示,为了让汽车车门把手安全技术要求强制性国标能够有效地落地,国标的实施考虑了车企的技术改造以及成本投入、新老产品切换等需要准备的时间。新车从2027年1月1日开始实施,到2029年1月1日,生产的所有车型都应满足标准的要求。
小小汽车门把手为什么需要一个强制性国标?
有数据显示,在中国汽车市场2025年4月销量前100的新能源车型中,约60%配备了隐藏式车门把手。然而,当车辆遭遇严重碰撞引发全车断电时,隐藏式门把手的隐患就会凸显出来。
一段网络视频显示,一辆带有隐藏式门把手的汽车失控滑入路旁沟里,随后冒出浓烈黑烟和火焰。车主下车后尝试打开后车门,但车门无法从外部开启。有人员上前砸窗,后排乘客才被救出。

另一段网络视频则显示,隐藏式门把手在下雪天被冻住后,车门难以打开。

中国汽车流通协会专家委员会委员章弘介绍,在严重的交通事故中,如果车辆内部线路损坏,会造成门把手无法开启。另外,隐藏式门把手依赖电力操作,如果电池断电将直接导致门把手无法打开,从而阻碍救援和逃生。
坊友们因为隐藏式门把手
而发生过尴尬的事情吗?
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来源:新闻坊综合央视新闻、网友评论
编辑:盛莉

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