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    秋名山没有车神A

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    蔚来EC7车主·车龄1年

    有点后悔选20寸轮毂了

    之前不太懂，问销售怎么选轮毂，销售说20寸的好，舒适性高续航长选的人最多，就听了销售的，结果提了才发现别的ec7车主都是21寸22寸

    有点后悔选20寸轮毂了图1有点后悔选20寸轮毂了图1
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    13小时前回复
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    潇洒豆花RCh

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    买EC7的是怎么想的？

    挺幽默的，真不如人家的一根吊毛。价格还是一样的

    买EC7的是怎么想的？图买EC7的是怎么想的？图
    3天前回复
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    莫名其妙的男子

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    换了个颜色，换个心情

    24款式ec7 黑换蓝

    换了个颜色，换个心情图换了个颜色，换个心情图
    4天前回复
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    ZhuBoss

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    提问本人收EC7，21寸轮毂，款式不限，有的滴滴

    04-01
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    不对就是错HY

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    让AI评价蔚来与零跑对撞事件

    零跑与蔚来对撞事故，可以在网上进行搜索。 可以直接看图，也可以看AI所分析的文字。 问题：通过本次事故分析一下这两辆车哪个对司机和乘客的保护的更好？ AI回答： 已深度思考 好的，我现在需要处理用户的问题：“通过本次事故分析一下这...查看全文

    让AI评价蔚来与零跑对撞事件图1让AI评价蔚来与零跑对撞事件图1
    让AI评价蔚来与零跑对撞事件图2让AI评价蔚来与零跑对撞事件图2
    让AI评价蔚来与零跑对撞事件图3让AI评价蔚来与零跑对撞事件图3
    03-24
    黄河东路第一老司机头像黄河东路第一老司机头像

    黄河东路第一老司机

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    车是好车，但怒其不争

    EC7早就选好了心仪的配置，也试驾了，单说车本身那是真喜欢，就是价格和竞品比起来高了不少。虽说他贵有贵的道理，但是性价比确实差了点。 车是好车，服务也好，该给客户的情绪价值都给到了，可是销量上不去，这么多年还是没有实现规模效应没能盈利。EC7或者说蔚来的困局，也许就是在“换电”上面。 坦白说，我选择蔚来更多的是因为他的设计、外观、品牌调性和高品质服务，至于换电，只能说有比没有强吧，并不是主要考虑因素。当然对一部分车主来说换电的便捷性很重要，但对我和很多其它用户来说，当前的充电站布局对于日常出行来说足够了，尤其是一线城市省会城市（然而中小城市的换电站布局更差，可能更加不如充电站方便）。当前情况下，换电模式带来的弊端可能更大。 首先，就是居高不下的运营成本。对于其它车企来说，就是造车卖车，而对于蔚来来说，建设充电站带来了巨大的前期投入成本。而且这种投入的成果无法轻易升级迭代，当别的车企纷纷启用新的电池技术时，蔚来的换电护城河反而成为其进一步发展的桎梏。毕竟不能让这么多的投入打水漂。 其次，换电模式下的电池包相对更大更厚，会影响车辆的整体设计，尤其轿车。而一旦使用新型的其它规格的电池，不同电池和不同车型之间的适配性问题又当如何解决？ 假如蔚来不是换电模式，只是单纯的走他的高端路线，造好车做好服务，续航做长一点，会不会运营成本低很多，车价降一点，销量高一点，更早得扭亏为盈。简简单单做一个能盈利的稍微小众一点、稍微高端一点的新能源汽车品牌，也许更适合这个时代呢？

    车是好车，但怒其不争图车是好车，但怒其不争图
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    奋发有为饭团ON2

    星云红EC7

    提车了，看着这抹M42星云红，真的有点激动，当时也是就冲着这抹来自距地球1344光年的猎户座的红看中的EC7，实车真的很帅，强烈建议大家EC7上星云红+22轮毂+六活塞，帅的不止一点，几乎满配的车，最后价钱也是非常nice，完全不会担心自己...查看全文

    星云红EC7图1星云红EC7图1
    星云红EC7图2星云红EC7图2
    星云红EC7图3星云红EC7图3
    星云红EC7图4星云红EC7图4
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    自强不息微风nj

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    持之以恒LV1持之以恒LV1

    就算放在蔚来车友群，ec7也应该是极少数选择，车主也蛮少的。包括从了解蔚来开始各种黑料负面新闻不断。但是依然改变不了我对ec7的喜爱。选择很简单，好看配置高同价位性价比绝对是高的，当然玄蔚来也会面对车辆贬值等问题，不过抱定用五年以上的心态保值率也不是问题了，在电池还不完美的前提下换电纯电不失为一种好的选择。一个准车主想对所有对蔚来持负面看法的人说，车我自己选的是不是冤种价值我自己衡量，不买请不要伤害我尊重你的选择和观点。但是我买你看好的车，你能给我五万块补贴吗？

    就算放在蔚图就算放在蔚图
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    运动乌苏5q4

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    已大定，求问有没有上海车友群呀？求拉

    已大定，求问有没有上海车友群呀？求拉图已大定，求问有没有上海车友群呀？求拉图
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    骑牛上高速了

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    蔚来EC7车主·车龄1年

    EC7换路特斯轮毂，感觉比路特斯更帅了

    论颜值，五座纯电SUV里，EC7绝对是顶流了，大号溜背造型，运动感十足，连电动尾翼都给标配了，其实不改就蛮好的。但总感觉差点啥，不够个性，我想要点专属于自己的印记。 其实，就还是想改，不搞大动作，改改轮圈和卡钳吧。 之前看过路特斯那个轮圈很...查看全文

    EC7换路特斯轮毂，感觉比路特斯更帅了图1EC7换路特斯轮毂，感觉比路特斯更帅了图1
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    喵神尊

    提问EC7的车身碰撞安全性怎么样？

    02-03
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    铭天开始

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    宝马5系车主·车龄6年

    提问不是，别的问题都懒得提了。这车好歹40多万标配100°电池过粪吗？就卖个颜值啊？挺喜欢这车的，但觉得国产新势力也别太黑

    01-31
    聪明养只法斗头像聪明养只法斗头像

    聪明养只法斗

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    个人一手车，出国留学，车开不到了，便宜出

    慰来ec7上牌时间，2023年7月份，公里数，1.6万公里，

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    个人一手车，出国留学，车开不到了，便宜出图2个人一手车，出国留学，车开不到了，便宜出图2
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    奇居小窝Studio

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    提问#静态体验蔚来EC7收一辆一年内的ec7，江苏附近原版原漆的喊我、自用买断的联系我

    01-29
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    清水i丶

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    懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    宝马3系车主·车龄3年

    提问个人诚心收一台EC7～24款就行～有没有开腻了的老哥呀

    01-17
    魅力少年马里昂头像魅力少年马里昂头像

    魅力少年马里昂

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    蔚来ES6车主·车龄5年

    优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？

    偶然遇到一辆EC7，她说在展厅待着太寂寞了，想去外面的“世界”看看，于是我们“一拍即合”！ 走着，带她去找好“鹏友”，特斯拉ModelX、宝马iX、路特斯Eletre，玩耍一哈~ 她和这三位好“鹏友”要想排出个“一二三”来，那还真是有点...查看全文

    优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图1优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图1
    优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图2优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图2
    优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图3优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图3
    优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图4优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图4
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    优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图6优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图6
    优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图7优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图7
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    优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图9优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图9
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    优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图13优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图13
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    优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图16优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图16
    优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图17优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图17
    优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图18优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图18
    优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图19优雅的EC7能和“特宝路”掰掰手腕吗？图19
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    小韓同學han

    精英创作者LV2精英创作者LV2
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    奕炫MAX车主·车龄3年

    EC7晒丰富选配，当然不选也是好车

    我选配的有点多，想分享下自己打造的这台EC7，五座大溜背！ 整车购买的普通版EC7，75度电池，原本预算就是50万左右，最后也差之不多。 M42 星云红是EC7的专属色，号称是猎户座星云弥漫的红色调，我单纯是试驾的时候看上了它，这个外观颜色的实车可以说是帅到猎户座！+10000也选了。 21英寸碳纤维锐银轮圈，轮圈只是一方面，我也为了这四条带自修补功能的倍耐力高性能P0静音轮胎，有更好的抓地力，更适合喜欢运动+模式的我。又+17000元。 享受强悍性能带来的刺激，也得保证驾驶安全，所以布雷博的六活塞卡钳制动套装安装，打孔通风的刹车盘很重要，连续刹车不衰减，刹车距离会更短，安全感上来了才好驰骋！+8500。 我对内饰的要求就是好打理好维护就行，所以玛瑙黑的合成皮就好，没加钱。 Nomi要选不用解释，+4900元。 后排舒享套装性价比不错，虽然日常就是自己开，但全家出行的时候总不好前排有通风有按摩，后排老人听热闹啊，这样很不好，我也就选上了。+5500元。 虽然选的很多，但就像是标题说的，我认为EC7不选这些也是很好的一台电车了。 主要标配就很全了，比如标配的轮圈是20寸的并不小，并且搭配的是布雷博制动卡钳套装，只是四活塞而已，刹车也比其他车好很多了。像是电动尾翼、电吸门、空气悬架这些百万豪车才有的高端配置，EC7全系都是标配的。至于电车都有的前排座椅通风加热按摩和女王副驾，EC7也是直接就安排好了！所以，完全可以不选的。 选是为了满足自己的需求，不选则是更有性价比。

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    最美的生活是快乐每一

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    ec7拿来通勤了一段时间，还是很满意

    #蔚来ET7试驾感受外观上，选的星灰色车身，大溜背线条，配上21寸轮毂和尾翼，这样的ec7优雅又动感，是在我的审美上。 内饰选的活力十足珊瑚红。音响可以智能调整声场，音质也不错。另外副驾很神奇，在副驾午休的时候能让我1米8的个子完全伸展开。 空间很大，虽然溜背...查看全文

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    2024-12-21回复
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    用户9629718055144

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    提问EC7签名版，还签名版？谁签名了，签了谁的名？直接说这是套路加价卖不就完了嘛

    2024-12-06
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    骑牛上高速了

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    蔚来EC7车主·车龄1年

    最终还是选择了EC7

    选车还是经历了一段心理斗争，一开始吸引我的其实是ET7，逛山姆时偶然间看到，属于沉稳型气质的那种车。但还是坚持了买大SUV的初心，在ES7、EC7之间纠结，感觉除了外形，在我看来它们俩的差别其实不大。后来去了蔚来的门店，当时店里刚好有ES7和EC7，对比一下还是轿跑SUV类型的EC7更具有美感些，所以还是倾向于EC7。 实际体验下来，我感觉EC7是选对了！虽然轿跑SUV车尾有弧线收住，但EC7后排依然不矮，我那些1米8高个子的同事、朋友，没有说很顶头。然后，这个车加速很猛，把电门踩死一下子就蹿出去了，这让我养成不敢深踩电门的习惯，以前开油车都是猛踩的。至于舒适和安静这些，EC7虽然外形主打运动，但平时开着或坐着都很舒服，把玻璃摇上去，也很难听到啥噪音。 拿到的权益：当时购买那段时间的政策是可以在每个月6次免费换电和送充电桩的权益中二选一，考虑到家里有固定车位，选择了充电桩权益。保险，自己在外面买的，9000多。另外，当时蔚来提供上牌服务，但是要620，好处是什么都不用操作，但我还是没选，自己跑了一趟，立省500，只交了120工本费。

    最终还是选择了EC7图1最终还是选择了EC7图1
    最终还是选择了EC7图2最终还是选择了EC7图2
    2024-12-02回复
    用户5461674613375头像用户5461674613375头像

    用户5461674613375

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    持之以恒LV3持之以恒LV3

    提问准备采购Ec7，请教一下大家外观和内饰的颜色如何搭配，感谢！

    2024-12-02
    迷之自信乱撞头像迷之自信乱撞头像

    迷之自信乱撞

    海豚车主·新提车

    分享下选配，念叨下要入手的 EC7

    肯定是综合考量的结果，对比过的车不少，油车里的飞行家和 Q8 这种，电车里的纯电和增程的问界M9，这些都参考过。其实和EC7比，大家从动力和驾驶感受上都各有优缺点，比如飞行家虽然挺有沉重感但是行驶的稳重感也是一流的，EC7 是轻快的多可是那种雍容华贵的气质就不够了。真正 EC7 吸引我的，大体上是三样，第一是能换电，第二是蔚来服务，这三是车本身够好。EC7 是空气悬架和 CDC都有标配，这方面就不逊色这些老派豪华品牌，操控和舒适感都有保证了，试驾感受是有相当不错的驾驶乐趣的。智驾不比华为系的M9差，我的感受是这样的。它的全铝的车身，让我比较欣赏蔚来这个企业，看不到的地方，做的就很扎实，这种安全感很好。现在分享下选配。 电池是直接选择 100度电池买断服务，预算足够续航还是能大一点就大一点。外观就是锁定了黑色，大尺寸车选黑色最好，沉稳有气场。我还加了 21 寸碳纤维锐银轮圈配上六活塞橙色卡钳，等到了后给你们晒个相片。 座舱是黑灰配色加上 Nappa 真皮内饰，主打一个好伺候，这是使用中会显得非常干净的配色，耐脏些。 考虑家里老人孩子会经常坐，舒享套装我是选了的，EC7是前排直接配了女王副驾和座椅加热通风按摩这些，既然自己享受了，后排也得给安排上。我没选的，是智能调光天幕，虽然试驾车有，也感受了天幕调节变色的三个档位，最暗的确实可以接受。但我确实不喜欢车内亮，只有最暗档就没必要，直接在商城里弄个磁吸的遮阳帘得了，每次都要调节还不如一次性解决痛快。也纠结了一下 N-box，这些功能看着挺好玩，比如AR眼镜，去牛屋折腾了下不适应，还是放弃了。思路就是这样，各位有啥建议么？

    分享下选配，念叨下要入手的 EC7图1分享下选配，念叨下要入手的 EC7图1
    分享下选配，念叨下要入手的 EC7图2分享下选配，念叨下要入手的 EC7图2
    分享下选配，念叨下要入手的 EC7图3分享下选配，念叨下要入手的 EC7图3
    2024-11-27回复
    狂飚达达头像狂飚达达头像

    狂飚达达

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    宝马M3车主·车龄13年

    今天去把蔚来 EC7试驾了！

    原本以为自己会很喜欢黑武士，试驾看到曙光金外观是挺想＋10000拿下的。而本来打算花钱的那个调光天幕，我打算直接商城用积分搞个遮阳帘了，这选装天幕遮光的效果也说得过去，但能省则省呗，遮阳帘我可以接受。先说一句废话，EC7 外观就是帅，就算不打开尾翼也超帅的。 座舱里明显没啥木纹饰板，铝制饰板那些，看得到的地方几乎都是皮的。搞得我也想上nappa真皮了，虽然合成皮的手感也蛮好的，但是真皮才是更适合ec7的气质。体验了零重力座椅，都叫女王副驾，说实话，我家情况不同，真换车也是我媳妇开的多，这个副驾是我的。话说这个零重力座椅支撑我这180斤也没问题，按摩力度挺到位的，好评。 底盘很整并且偏硬，支撑很好，加速很快刹车很灵，操控非常好，方向盘没有多余的空位，一打就有非常运动感，轻巧精准，EC7的调校更适合在运动模式下驾驭。优点是好开，有激情有乐趣的，缺点是没有旗舰车的那种又软又稳的行驶质感。 感觉22寸轮载的那个路感确实清晰，配了一个马牌的静音轮胎，开起来我很喜欢啊。就是看了下选配要＋16500，还是21寸的好！ 总体试驾挺满意，也对选配的思路更清晰了，成功！

    今天去把蔚来 EC7试驾了！图1今天去把蔚来 EC7试驾了！图1
    今天去把蔚来 EC7试驾了！图2今天去把蔚来 EC7试驾了！图2
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    阿怪叔叔0708

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    视觉盛宴--川西自驾EC7的深度体验

    川西的秋季是最让人向往的季节~满山的彩林红叶，搭配着蓝天白云、山川河流，真的是美景无数，随手拍拍都是大片！与好友约了川西自驾之行。10月底我们一行4人，驾驶着24版EC7，从成都出发前往川西，开始了3天的川西甲根坝的放空心灵之旅。路途中，我...查看全文

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    试驾了EC7，聊聊空悬的驾驶感受

    晚上去试驾的，第一次开标配空悬和CDC的车，直观的感受就是偏向柔和。EC7空悬是可以调的，刚性有软，标准，和硬三档可以调节，高度也有低和标准两档可调。 空悬调节方式很简单，车机屏幕下方有个物理按键，是“驾驶模式”，图标就是一辆小汽车，按一下...查看全文

    试驾了EC7，聊聊空悬的驾驶感受图1试驾了EC7，聊聊空悬的驾驶感受图1
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    2024-11-17
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    梦中被电

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    蔚来EC7试驾报告

    外观上，EC7作为轿跑车型设计，算是还不错的，当然也没有什么特别值得夸赞的，只能说中上，设计倒是简洁。 新能源品牌里，目前大概只有蔚来没有一车多版的，又是pro，又是max，又是ultura，完全是瞎忽悠，看似一款车做工完全不同，用户根本看不懂。这一点，蔚来至少是简单的。 其他，优势：1）驾驶感受挺好，座椅柔软舒服，方向盘不重不松 2）前后排空间挺大，虽是轿跑，头顶空间也挺充足，当然也是因为我只有175cm 3）体验了自动泊车，感觉这个是挺实用的  4）自动换电，不管从哪个角度说，换电都是更好的，电池技术在进步，自动换电至少帮助消费者始终使用紧跟时代的电池技术。 劣势：1）HUD非常小，要是能再大点就好了 2）可能是郊区的缘故，有一段路在智驾模式下竟然没有识别到是红灯，差点闯过去，销售翻了下地图，发现地图上没有标识这个路口有红绿灯，说是反馈过去以后就有了，这一点还是很不应该 3）在操作的时候，大屏操作不太方便，大屏和车的交互不够流畅自然。蔚来的车内大屏尺寸一直很克制，感觉是学的特斯拉，但是特斯拉的大屏还是比蔚来惊艳很多。 以上，对比下来还算不错，暂时还没有确定买不买。先等着算算价格。

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    2024-10-28回复
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    小韓同學han

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    EC7开段时间了，初体验油转电分享感受

    油转电车主，时间有点短，还得慢慢适应。电门踏板的动能回收调到标准后，开起来和之前那台油车算是无缝衔接，并没有不适应，方向盘手感也不错，开起来比较轻松。 空悬还在适应中，感觉运动模式舒服点，调到舒适模式时偏软，拉不住车身，有跳的感觉，跟脚感差...查看全文

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    2024-10-26回复
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    漠禄的深蓝03

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    享受属于自己的EC7，分享个人的搭配

    选配，我基本都是自己做主，每一种搭配都代表着个人的喜好。 分享下我的EC7选配和一些配件吧。 首先，21寸轮毂，我认为coupe车型必备大脚，虽然贵了点，但是看着就很打眼，爽！ 其次，可变色遮光天幕，算上原色有四个档位，效果还挺好，防晒防紫外线，重点是调节座舱里的采光，我就很喜欢阳光洒在身上的感觉。 然后，就是可爱的Nomi，在操控车内功能时还聪慧好用，就好像车里多了个小朋友。 最后是黑色车漆＋珊瑚红内饰，该花花，该省省，都是自己看着顺眼的。 话说蔚来的保险项目，服务无忧算不算选配？ 我的配件都是用积分购买的，包含以下这些：官方全车膜法套装（预约等一个月感觉时间太长），TPR行李箱垫（材质可以和后备箱粘贴，不容易移动，积分服务推荐），TPE脚垫（材质防水易清洗，千万记得把原装的去掉再安装，别问我咋知道的），珊瑚红头枕×2（主副驾各一个，买了之后开车，头也不会悬空了，推荐）。 后续可能还会继续买配件，暂时这些就觉得够用了。

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    油改电初体验给了EC7

    好看，开起来轻松，空悬感觉运动模式舒服些，舒适模式感觉有点儿拉不住车身，确实有些跳，船感稍微明显点儿，都三天可能车里坐的时间有点儿长，研究车机啥的，从98跑到18，只跑了170Km，加上有几脚大电门试了试加速，激烈驾驶掉电太快了，真的。稳着开还好，大概市区能控制在20左右，运动模式我感觉刚刚好适合我驾驶习惯，运动+市区耍不开，舒适模式稍微少点儿跟脚感，运动刚刚合适，避震也感觉贴地性好上不少，老婆孩子都很喜欢，大溜背的造型，珊瑚红内饰，女王副驾座椅很舒服，空间真的太适合三口之家家用了，Es8后排感觉还不如7宽敞感好，主要还是觉得8的造型相比7来说，稍显成熟稳重，少了分活力，最终第一辆油车还是选了C7，开了三天不后悔，市区75够用，长途直接换100跑，应该问题不大也，总之，一次愉快的油改电体验。对了，讲真转向方向感稍微有些模糊，还在适应中，C7这个车开起来比看上去要轻快很多，灵动感还是有点儿的，毫无大车感，这点真的很喜欢。重点，大屁股真的太爱了还是，之前BMW的6GT也是被大屁股吸引，哈哈，个人偏好大溜背吧也许。后续体验慢慢再更新哈

    油改电初体验给了EC7图1油改电初体验给了EC7图1
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    Zem啊庄

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    奥迪S3车主·车龄6年

    想收一台EC7 75-100买断都行。必须要选22轮毂。 内饰浅色最好。外观颜色无所谓 有没有转让的大哥

    2024-09-22回复
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    蔚来EC7 · 懂车分（口碑）

    暂无评分

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    共23人评价

    -

    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    圈子热议

    油改电初体验给了EC7

    30评论

    17点赞

    EC7下定啦！

    67评论

    15点赞

    23款EC7优惠4万，值得入手吗？

    43评论

    10点赞

    蔚来的小问题

    47评论

    6点赞

    新提首发版

    37评论

    12点赞

    颜值的魅力，优雅的力量

    68评论

    19点赞

    对比EC6

    55评论

    8点赞

    有点后悔选20寸轮毂了

    178评论

    57点赞

    就算放在蔚来车友群，ec7也应该是极少数选择，车主也蛮少的。包括从了解蔚来开始各种黑料负面新闻不断。但是依然改变不了我对ec7的喜爱。选择很简单，好看配置高同价位性价比绝对是高的，当然玄蔚来也会面对车辆贬值等问题，不过抱定用五年以上的心态保值率也不是问题了，在电池还不完美的前提下换电纯电不失为一种好的选择。一个准车主想对所有对蔚来持负面看法的人说，车我自己选的是不是冤种价值我自己衡量，不买请不要伤害我尊重你的选择和观点。但是我买你看好的车，你能给我五万块补贴吗？

    36评论

    11点赞

    蔚来EC7试驾后果断下单 实车颜值拉满

    134评论

    31点赞

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