红旗H5二手车全维度导购评测

作为自主豪华B级车的标杆车型，红旗H5(图片|配置|询价)凭借大气外观、厚道配置及亲民价格，成为二手车市场的热门之选。该车历经一次重大换代，新旧款差异显著，本文从用户适配、年款筛选、配置取舍及价格把控四大维度，提供精准选购方案，帮你避开雷区、选到高性价比车型。

一、核心属性与适配用户画像

空间上，红旗H5为4门5座三厢布局，轴距超2870mm，后排腿部空间充裕，能满足家用与轻度商务需求，后备箱容积规整，适配日常载物。动力分1.5T、1.8T及2.0T版本，1.5T适配城市通勤，2.0T+8AT动力组合平顺性与响应性出色，驾驶品质更贴合豪华定位，全系前置前驱布局。油耗方面，1.5T城区8-10L/100km、高速6.5-8L，2.0T城区9.5-12L/100km、高速7-9L。维保成本适中，小保养900-1200元/万公里，三年养车总成本约7.2万元，红旗官方回购政策进一步降低用车顾虑。

红旗H5

最低售价：10.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈35万车友热议二手车7.68万起 | 597辆

适配人群：28-40岁追求家国情怀与品牌体面的用户，兼顾家用与商务场景；预算9-16万，想以合资A级车价格入手B级自主豪华轿车的务实消费者；三四线城市通勤族，看重配置丰富度与乘坐舒适性；首次购置B级车的用户，不纠结品牌溢价，重视性价比与颜值。

二、主流年款梳理与选购指引

二手红旗H5主流在售年款集中在2018-2025款，核心差异体现在平台架构、动力总成与内饰质感，2022年换代为关键节点，分级指引如下：

值得买年款

1. 2022款2.0T旗享版：换代后首款车型，全新平台打造，外观内饰质感质的飞跃，2.0T+8AT动力组合稳定，标配皮质座椅、全液晶仪表，处于贬值甜蜜期，性价比拉满。

2. 2023款2.0T旗畅版：多为1-3万公里准新车，配置升级全景天窗、前排座椅加热，相比新车省3-5万溢价，车况佳且配置全面，适合追求高品质的用户。

3. 2024款1.5T旗韵版：预算有限用户首选，动力满足日常通勤，智能车机支持手机互联，配置够用且车龄短，后期保值率更稳定。

红旗H5

最低售价：10.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈35万车友热议二手车7.68万起 | 597辆

谨慎买年款

2020-2021款1.5T/1.8T老款车型：处于老款末期，核心架构未升级，变速箱换挡逻辑欠佳，内饰设计保守，与新款差距明显。仅适合预算极有限（9-11万）的用户，需预留0.6-1万整备金，重点核查变速箱工况与内饰磨损。

不建议买年款

1. 2018-2019款初代车型：探路性质产品，细节打磨不成熟，小毛病较多，车龄超6年核心部件老化，性价比远不及新款。

2. 2025款准新车：二手价15-18万，接近新车终端价（优惠后11万起），溢价过高，丧失二手车性价比，建议直接购新车。

三、值得买年款配置拆解

2022款2.0T旗享版

优先选旗享版，2.0T动力、定速巡航、倒车影像等均为标配，满足多场景需求。旗畅版新增座椅加热、氛围灯，后期加装成本约1.5万，非刚需无需升级；北方用户可考虑加装座椅加热，提升冬季舒适性。

2023款2.0T旗畅版

旗畅版为最优配置，比旗享版多花1.2万，可获得360度全景影像、双区自动空调等高频配置，原厂装配可靠性更高。无需上旗舰版，新增的自适应巡航等功能使用率低，溢价不划算。

2024款1.5T旗韵版

旗韵版配置够用，比基础旗悦版多花1万，新增电动天窗、皮质座椅，实用性大幅提升。1.5T动力足以应对通勤，无需强求2.0T版本，避免额外支出与更高油耗。

四、市场实况与合理成交价

市场热度稳居自主B级车第一梯队，2022款后车型流通量极大，车源易寻。保值率处于自主车型中上游，前五年分别为69%、63%、58%、54%、49%，官方回购政策进一步稳价，热点城市同车况成交价可上浮4%-6%，议价空间3%-5%。

核心年款合理成交价（车况良好、个人一手、保养完整）：2022款2.0T旗享版11-13万；2023款2.0T旗畅版13-15万（2万公里内车况极佳可加0.7万）；2024款1.5T旗韵版10-12万。

购车提醒：优先选全程4S店保养车源，重点核查变速箱顿挫问题与内饰磨损，避开营运车、事故车，借助官方回购政策核实车况。