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    红旗安装一副新装饰图1红旗安装一副新装饰图1
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    后来你终于7602517732890018328视频后来你终于7602517732890018328视频
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    刚提5天 稍7518833427064488510视频刚提5天 稍7518833427064488510视频
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    晒晒你的油耗图晒晒你的油耗图
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    红旗H5一万公里用车感受,看完你会买吗?图2红旗H5一万公里用车感受,看完你会买吗?图2
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    红旗H5用车心得图1红旗H5用车心得图1
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    红旗H5用车心得图6红旗H5用车心得图6
    红旗H5用车心得图7红旗H5用车心得图7
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    时间匆匆如流水,一晃就提车一年啦! 换车这一年跑了近一万二,油费过路费大概7000。上个月在4S店续了保险,实际办下来大概3800,送1个方油漆加2个保养项目。一万公里的时候去4S做了免费保养。公司的停车费一年2200,其他就是零星的临时停车、洗车费了。整体用车成本看起来还是挺经济的。 经过一年的磨合,开起来也是越来越得心应手。 【整车评价】 1、外观内饰:提了黑外红内,大气沉稳但不显沉闷。尤其是红内,不是特别艳丽的红,经典耐看也并不会太张扬。每天下班一出车库电梯厅,隔着一排整整齐齐的车,老远就能看到红旗H5帅气的前脸或者后尾(当然,也可能是车太长了,哈哈哈)。唯一不足的可能就是控窗和空调的按键,位置设计的不是太合理。控窗按键太靠后,空调那一排的按键容易被档把影响。 2、乘坐空间:可以说非常宽敞,座椅也很舒服,不软不硬刚刚好。25款据说不是真皮,这样也挺好,不担心皮质褶皱啥的,也直接没有买座椅套。对我老公来说,腰背部开车的支撑刚刚好。我个子偏小,所以开车还是加了个腰靠。 3、驾驶感受:2.0T的动力非常够用,速度上来就是一瞬间。之前开荣威高架上看到宝马我会弱弱的等他过去再变道,现在则是确保安全的情况下说变道就变道。起步油门确实会有一瞬间的迟滞,对于三道变两道需要抢番位的路口来说,会不自觉的大脚轰油。3档切换的时候会有一点顿挫,事实上才开始开这个车的时候,加速比较快,压根没有注意到。是后来夜晚在市区视线不太好的时候,30码左右频繁换挡才感受明显。底盘悬挂网友们说偏硬,对我来说刚好,高架上五六十过弯不会侧倾明显兜不住,常规减速带也没有很明显的颠簸。车窗关闭后车内相对比较静谧,不开音乐可以听到起步时发动机的声音,开点儿音乐就啥都没了。高速上感觉胎噪还好,是我可以接受的程度。 4、车机系统:车机自带的是高德导航,而我习惯了百度地图,所以比较少使用车机导航。直接蓝牙链接手机导航和音乐,够我使用了。但是车机导航的声音没有关闭,所以她会在高架上突然蹦出来一句,前方直行拥堵,右转通畅,有时候不想车挤车的时候就会跟随她的声音换条路走。唯一就是这个屏幕太低了,不太方便使用。窄路通行的时候,基本上都靠看前方同时听声音来辨位,很少用到影像。 5、其他配置: 360影像,对于这种超长的车来说,路边侧方停车还是很好用的,不用人指挥也不用犹豫前方位置还能够腾挪否。设置了转向自开启,全景自开启,窄路通过多了一层保障。 自适应巡航,不太适合我,习惯了防御性驾驶,总觉得她的操作慢一拍,让我心慌慌。老公反而觉得,车开的比我要线性。 自动启停,才开始真是不知道怎么用好,上车就关掉了。后面掌握了轻脚油门刹车,发现可以控制他,而且确实可以把单程通勤的怠速时间从5min降到1min,油耗也下去了。 安全性,从车门的厚重程度,可以很直观的感受用料之扎实,手无缚鸡之力的我,每次开关门都得两段式操作才行。高速路上也很平稳,不会有打飘的感觉。 6、油耗:得知这车必须95,还是容易让人望而却步。过年回家表弟问我车多钱,看起来很不错,我告诉他10万出头就可以置换了,他很是心动。结果发现这车得加95,想想他在小县城,通勤几公里,加92的吉利够他用了。通勤的周一周五,基本上得9个,遇上下雨就得奔到10个出头。但是稍微放平心态放轻油门,油耗也立马就下去了。平均来看,大概8.3左右,很可以了。之前的荣威,综合油耗也在7.3。而且经过红旗训练脚法的我,现在开老公的电车,再没有瞬时加速度暴增的恐惧。 总而言之,对这个车,越看越满意,越看越喜欢。往后和红旗一起,安全出行。

    红旗H5日记-提车一年啦图红旗H5日记-提车一年啦图
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    作为一个00后,我从小时候看到H9的第一眼就喜欢上红旗这个品牌了。去年终于自己提了一辆。提车一年左右跑了11000多公里,今天就跟大家聊聊真实感受和我对这款车的评分。 外观:9.5分 不得不说,红旗的设计师太懂中国人的审美!整车线条流畅,特别是车头的红旗车标和贯穿式日行灯,辨识度拉满。回头率绝对高,我自己每次停车都要忍不住多看两年眼。唯一扣0.5分是因为黑色车漆太容易脏,下雨天跑一圈就得去洗车,不下雨的话停两天也会脏了,黑色车的通病。如果对车辆细节比较注重的朋友提车后要考虑找个靠谱的店贴个膜,不论什么车,车漆都是很脆弱的,我这一年下来划痕挺多了,幸运的是不怎么看的出来。 内饰:7.5分 内饰用料很实在,大部分地方都是软皮包裹,摸起来质感很好。中控台的设计还是蛮不错的,没有塑料感。双联屏清晰度很高,25款系统反应也挺快的,平时导航、听音乐基本不会卡顿。座椅包裹性不错,但开长途还是建议准备一个靠枕和腰托。唯一的小缺点是车内四个门音响上的亮银饰条被简配了,后来是我自己买来贴上的,还要座椅下方的通风口,一定要买挡杂物的贴着,万一哪天进去点什么小东西就后悔了。 油耗:8.5分 我主要是郊区通勤,也经常跑高速。平常六七开空调的话大概8个油左右,高速巡航能到6个油左右,我最低到过4.2。对于一辆中型车来说这个表现已经超出我的预期了。这款车用的变速箱的特点就是短途耗油长途省油,开的越久,速度如果能评论在60以上,油耗不会很高。但如果你在市区,就要好好考虑了,市区不堵车还好,一堵车绝对是十多个油,我最高的一次是二十多分钟走了3公里,油耗直接干到30。 驾驶体验:8分 2.0T的动力家用完全够,起步不会觉得肉,超车的时候深踩油门也能很快跟上节奏,如果是运动模式那响应更快。方向盘指向性不错,底盘调校偏舒适,过减速带的时候不会太颠簸。隔音效果一般,高速上120码风噪和胎噪都挺大的,这个跟轮胎有很大的关系,有条件的朋友建议后期直接换静音胎,会舒服很多。 性价比:9.5分 落地不到16万,带ACC自适应巡航、车道保持、360全景影像,还是中型车,我认为这个性价比在同级别里真的很难找到对手。对比同价位的合资车,红旗的配置要丰富太多了,特别是安全配置方面一点都不含糊。 配置:7.5分 我选的是旗畅车型,基本想要的配置都有了。360全景影像对于新手来说太实用了,倒车入库根本不慌。座椅加热在冬天简直是福音,可以远程控制,早上上车提前打开,根本体会不到冰冷的座椅。座椅通风虽然也有,但我感觉并不明显,不过有总比没有好。这辆车还有一个特别的亮点就是内部空间绝对够大,第一次坐我车的朋友都会夸赞空间很大。当然这个车的配置还有个致命的缺点是灯光,车灯有时候真的让我很难受,旗畅版灯光高度是自动调节的,近光灯如果在没有路灯的情况下完全没问题,如果有路灯就容易偏高,对向车辆老以为我是远光灯,平常在有路灯的路段我都会把前雾灯打开辅助下;远光灯也一般,远光灯在高速上晚上容易看不到。 总结 总的来说,红旗H5是一辆非常适合家用的中型车,非家用我认为也挺合适,我就是平常一个人开开。外观大气、内饰精致、配置丰富,就是油耗确实高。如果有想买国产车的朋友,这款车绝对值得考虑。我用车一年多,最开始买车前本来已经做好了网上说的各种小毛病,到用到现在,我也没发现有什么毛病。其实在我看来一辆车买的值不值,就在于你下车后会不会为它驻足,祝每位读者都能拥有让自己驻足的一辆车。

    25款红旗H5 11000公里真实体验图125款红旗H5 11000公里真实体验图1
    25款红旗H5 11000公里真实体验图225款红旗H5 11000公里真实体验图2
    25款红旗H5 11000公里真实体验图325款红旗H5 11000公里真实体验图3
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    红旗H5 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万轿车总榜

    NO.32

    超过71%的同价位车系

    3.88

    综合

    4.10

    内饰

    3.54

    配置

    4.32

    空间

    4.57

    外观

    3.53

    舒适性

    3.54

    操控

    3.54

    动力

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