大众终于狂降8万，入门跌破16万，这台大五座才是家用真香首选

这是一个属于买方的时代，曾经高高在上的合资品牌，如今也不得不放下身段，在价格战中奋力搏杀。大众揽巡(图片|配置|询价)近期给出了高达8万元的终端优惠，入门版价格直接下探至16.29万元，这一举动无疑在平静的车湖中投下了一颗深水炸弹。对于追求大空间与高性价比的家庭用户而言，这不仅仅是一次简单的促销，更是重新定义中大型SUV市场格局的信号。

揽巡

最低售价：18.69万起最高降价：7.01万

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈7.5万车友热议二手车16.39万起 | 64辆

大众揽巡在市场定位上颇为微妙，它只在国内销售，设计团队精准地拿捏了国内消费者的审美偏好。4936mm的车身长度，超越了同门的途昂X，庞大的车身配合贯穿式日行灯，营造出极强的视觉张力。侧面线条硬朗，悬浮式车顶的设计增添了几分时尚气息，轮眉处的防刮擦处理则暗示了其不惧复杂路况的底气。内饰部分摒弃了传统大众的沉闷，双联屏设计提升了科技感，电子换挡机构更是点睛之笔，让车内氛围向豪华感靠拢。

揽巡

最低售价：18.69万起最高降价：7.01万

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空间是揽巡的核心杀手锏。与其去拥挤7座SUV的第三排，不如踏踏实实享受“大五座”的从容。178cm身高的乘客在后排能获得四拳的腿部空间，这种近乎奢侈的乘坐体验，才是家用车的真谛。动力系统提供了2.0T高低功率两种选择，低功率版本足以应对城市通勤，高功率版本配合四驱系统，则在高速超车和轻度越野时提供了更强的信心与稳定性。

揽巡的降价策略，本质上是合资品牌对市场现状的清醒认知。用中型SUV的价格提供中大型SUV的尺寸与配置，这种错位竞争极具杀伤力。对于那些不需要7座，却渴望拥有宽敞空间和德系行驶质感的消费者来说，现在的揽巡或许就是那个不可多得的最佳选择。车市风云变幻，谁能真正抓住用户痛点，谁就能笑到最后，显然，大众这次动真格了。