现在普通家庭买车，有这5款车型就够了，各个省油耐用，便宜好开

你真以为4S店的销售是为你好？人家脑子里只有一笔账——提成多少。那些被吹得天花乱坠的车型，动不动加两万三万配置，回头厂家一分不少全返给店里。可有些车，便宜、皮实、省油，摆在展厅角落，销售连提都不提一句，为啥？利润太薄，卖一台不如别人一杯咖啡钱。

比如那台秦plus DMI，现在裸车六万九千八，还得加上免购置税，这算下来落地比不少合资车的首付还低。重点是一百多公里的续航，市区通勤根本不用插电，亏电状态下油耗也就三升多一点，一公里两毛钱都不到。关键是什么？电池终身质保，随便开个十年不怕换电池的天价账单。出租车司机精得很，现在满大街都是这车跑活，人家图啥？不就是省嘛，跑得多反而赚得多。网上有人说混动娇气，那都是十年前的老观念了，比亚迪这技术现在连丰田都在用，BZ3、BZ5的三电系统直接搬的自家方案，你说牛不牛？

秦L DM

最低售价：8.98万起最高降价：1.50万

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懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈23万车友热议二手车5.90万起 | 252辆

再看长安逸动，七万多的裸车价，1.5T蓝鲸发动机配上去，动力直接拉到180匹往上，市区油耗也就七个油上下。车长4米78，轴距2米76，后排跷二郎腿绰绰有余。中控那块14.6英寸的大屏，滑起来一点不卡，倒车影像清清楚楚，手机一连，导航音乐全都有。底盘调校也挺讲究，过减速带不会哐哐响，烂路面走起来也不散架。最实在的是，保养一次三百出头，街边修理铺都能搞，配件全国通，坏了也不怕等。

说实话，别克威朗(图片|配置|询价)pro现在真成了性价比杀手。新车指导价快十四万，结果优惠完裸车不到七万，184匹马力塞进1.5T发动机里，匹配钢链式CVT，比传统钢带耐造多了。以前觉得别克费油？那是老款的事了。现在市区八个油封顶，高速能压到六个。底盘来自欧宝雅特，过坑洼路面那种韧性，同级里没几个能比。关键是这车你猛踩猛冲也没事，结构扛得住，开久了也不拉胯。

威朗

最低售价：6.59万起最高降价：6.30万

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懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈29万车友热议二手车1.89万起 | 335辆

轩逸这个车，卖了二十多年，大街小巷哪哪都是。自动挡落地六万多，油耗稳定在6个左右，92油随便加，保养两三百一次，随便找个师傅都能修。空间宽敞，座椅软乎，跑长途腰不酸屁股不疼。你说它配置低？看看价格啊，六万多你要啥自行车？能遮风挡雨、省心省油，已经赢了大半。

轩逸

最低售价：6.19万起最高降价：4.50万

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懂车分3.52懂车实测空间·性能等车友圈104万车友热议二手车0.90万起 | 1209辆

大众朗逸新锐也是个狠角色，六万多裸车价，1.5L自吸配6AT，这组合用了十几年，熟到不能再熟。空腔注蜡工艺全车覆盖，十年不生锈不是吹的，风吹日晒放着都不带怕的。高速跑120，底盘稳得像贴地飞行，市区油耗七个油以内，空间也算够用。这种车不开几年，根本看不出它的好，但时间一长，你就知道什么叫“踏实”。

这些车没人吹，但活得久。不是谁都能当网红，可日子是自己过的。