2010年,保时捷打破D级豪车的定义,Panamera(图片|配置|询价)应运而生。作为一款大型豪华四门跑车,它完美调和了看似不可能相结合的元素:即保时捷赛车精神与日常实用性。自首代以来,每代都在继承经典的基础上不断创新,每一代的问世都令业界瞩目,市场热销。下面这款Panamera 2014款 Panamera 4 3.0T,算是早期的版本,2013年上牌,跑了13.5万公里,不过报价不高,只要15.98万,还是让很多人动了心思的。
基本信息
Panamera 2014款 Panamera 4 3.0T,新车含税价为135.77万,而现在的二手车报价是15.98万,2013年12月首次上牌,在此期间过户2次。
定位是大型车,车身外观颜色为白色,内饰是深色配色。车源地在太原,上牌地是太原。同时至今累计行驶里程是13.5万公里,该车符合国IV排放标准。
具体配置信息
毕竟是2014款的车,对于配置的要求不再是多,而是要实用。Panamera 2014款 Panamera 4 3.0T配备了真皮座椅、单天窗等配置,其中电动吸合门和电动后尾门同级领先。安全配置上,标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备7个安全气囊,被动安全配置优于86%同级车。
其中的电动后尾门,可以轻松完成放物品的动作,提高行车的便利性;而电动吸合门的存在,则可以提高行车的安全性。
动力上搭载了3.0T V6,双涡轮增压发动机,最大功率是320kW,最大扭矩是420N·m,百公里加速时间是5.8s,动力表现不错,作为家用车完全没问题。
内饰
通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。
市场行情与用车成本
报价远低于市场行情,因为Panamera 2014款 Panamera 4 3.0T的市场行情价是25.98万-32.76万,它的报价则是15.98万,价格较低,同时保值率也较高。
据估算,同级车的最低用车成本是21709元/年,最高是44786元/年,Panamera 2014款 Panamera 4 3.0T是30279元/年,用车成本不算低。
优势和缺点
优势:价格是最大优势,只要15.98万就能入手。另外,动力强劲,配置丰富。声名在外,品质也无需过多担心。
缺点:13年多的车龄加上13.5万公里的里程,保养费用会比较高。豪车后期的养护成本会比较高,发动机也需要好好养护。
很多人买车时候都会陷入一个误区,那就是买豪车。实际上适合自己才是最好的,这款Panamera胜在价格便宜,不过也存在着养护成本过高的问题,并且随着车龄的增加,故障的发生也会更加频繁。如果十分喜欢,预算又有限,也只能咬牙接受了。不过按照正常情况来说,还是建议去寻找一些更加年轻,里程数更加短的车型。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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