2026款长城欧拉5上市，10.18万元起，配置实用，适合家用

10万级纯电SUV赛道的竞争愈发激烈，年轻购车群体的需求也逐渐趋向多元均衡，既看重车辆外观的个性辨识度，也重视配置的实际可用性，同时对安全表现、智能交互体验以及性价比有着明确要求。他们不希望车辆设计趋同撞款，也拒绝华而不实的冗余配置；日常通勤时追求经济省心的用车体验，短途出行场景下也期待车辆能具备足够的实用性。2025年12月上市的长城欧拉5(图片|配置|询价)，精准切入这一细分市场需求。目前该车推出限时换新政策，起售价9.18万元（含订金礼与换新礼，至高可享5000元以旧焕新补贴），同时搭配9重上市礼遇，涵盖金融贴息、免费充电桩、终身免费基础流量、首任车主三电系统质保等内容，有效降低了购车门槛与长期用车成本，详询当地经销商。

长城欧拉5(逛导购)的外观设计精准贴合年轻人的审美偏好，整车以“自然美学”为核心设计理念，车身线条兼顾柔和感与力量感，勾勒出简约而不简单的造型轮廓。前脸采用封闭式格栅布局，搭配圆润的大灯组造型，营造出亲和温润的视觉感受；贯穿式LED灯带点亮后辨识度突出，且与尾部贯穿式灯带形成呼应，强化了整车的设计连贯性。车身侧面比例协调，短前后悬搭配长轴距的设计，不仅提升了车内空间的利用率，也让整车姿态更显灵动。配色选择上，该车提供“极光绿”液态金属车漆，这种常见于50万元级豪华车型的车漆工艺，通过多层喷涂与特殊珠光处理，在不同光线环境下呈现出流动的视觉效果，个性特征鲜明；同时还有雪域白、星夜黑、云朵粉等配色可供选择，覆盖不同用户的审美需求。隐藏式门把手、18英寸低风阻轮毂、悬浮式车顶等细节设计的加入，让整车风格偏向简约内敛，契合当代年轻人“低调有品”的审美取向。

座舱内部延续“留白”设计思路，整体布局简洁规整，多数实体按键被取消，核心功能集中整合至14.6英寸悬浮式中控屏。该屏幕搭载高通8155芯片，操作响应流畅，支持语音控制、手机互联、在线导航及影音娱乐等日常高频功能。7英寸液晶仪表盘显示清晰，车辆时速、续航里程等核心信息一目了然，方便驾驶员快速读取。内饰以浅灰与米白为主色调，大量采用环保软质材料包裹，触感温和，营造出舒缓放松的座舱氛围。座椅采用仿皮材质，内部填充物厚实，支撑性调校到位，长时间驾驶不易产生疲劳感。空间表现上，后排腿部空间约850毫米，头部空间充裕，中间地台纯平设计，保障了后排中间乘客的乘坐舒适性。后备厢常规容积378升，放倒后排座椅后可拓展至1150升，能够轻松容纳日常购物物品、露营装备或小型行李箱，满足多元用车场景的空间需求。

安全防护是纯电车型的核心考量点，长城欧拉5(用车口碑)在这一领域构建了多维度保障体系。电池系统采用长城自研的“二代短刀电池”，经过针刺、挤压、浸水、高温等多项严苛测试，热失控防护能力优于现行国标。电池包采用高强度铝合金框架，底部加装防刮护板，提升了复杂路况下的电池安全防护水平。车身结构方面，整车高强度钢占比达68%，A柱、B柱等关键承载区域采用热成型钢加强，配合6安全气囊、电子稳定控制系统（ESC）、坡道起步辅助等配置，形成了完整的被动与主动安全防护网络。在2025年最新一轮C-NCAP测试中，该车获得五星安全评级，其中乘员保护得分率超过92%，安全表现得到权威机构认可。续航与补能方面，2026款 480km Pro版搭载68.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航480公里，支持快充功能，30%-80%电量补能时间约30分钟，可满足日常通勤与短途出行的补能需求。能耗表现上，该车型CLTC工况百公里电耗11.6kWh，处于同级别主流偏上水平；按家充桩每度电0.5元计算，每公里电费约0.058元，每月行驶1200公里的电费支出仅70元左右，相比同级别燃油车具备明显的经济优势。

辅助驾驶与驾驶质感方面，2026款 480km Pro版搭载长城全栈自研的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，硬件配置包含1颗前向激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器及800万像素高清摄像头，这套硬件组合在同价位车型中并不常见。功能上，可实现全速域自适应巡航（ACC）、车道居中保持（LCC）、交通标志识别、自动紧急制动（AEB）、盲区监测、开门预警、拨杆变道辅助等日常实用功能。实际使用中，城市拥堵路段可自动跟停前车并保持车道居中，高速行驶时能稳定维持车距与车道位置，有效减轻驾驶负担。从媒体与用户实测反馈来看，这套系统运行逻辑清晰，介入动作平缓，无突兀感，对新手驾驶员和高频通勤用户较为友好。底盘调校由长城与宝马合作项目原班团队参与，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构，兼顾舒适性与稳定性。实际驾驶时转向手感轻盈精准，过弯侧倾控制得当，悬架对城市减速带和坑洼路面的滤震效果较好，适配多种出行场景。

价格与配置版本方面，长城欧拉5共推出5款车型，官方指导价格区间9.98万至13.38万元，其中2026款 480km Pro版为走量主力，指导价10.98万元，叠加促销政策后实际入手价可控制在10.18万元左右。需要注意的是，激光雷达并非480km Pro版标配，仅搭载于480km激光雷达版（指导价12.38万元，促销价11.58万元）和580km激光雷达版（指导价13.38万元，促销价12.58万元），这两款车型也是12万级纯电SUV中少数配备激光雷达的产品，对关注辅助驾驶与功能拓展的用户有一定吸引力。当前购车可享受9重上市礼遇（有效期至2025年12月31日），具体包括2000元订金抵扣5000元购车尾款、至高5000元以旧换新补贴（长城旗下品牌置换享5000元，其他品牌享3000元）、至高6万24期0息金融方案、免费升级价值3000元塞纳灰配色、免费升级价值1000元18英寸四叶草低风阻轮毂、全系标配热泵空调基础上额外赠送价值1200元空调PTC辅热包、基础流量终身免费+娱乐流量3年免费（激光雷达版额外享智慧领航辅助驾驶服务终身免费）、首任车主2年内享有充电桩及基础安装服务权益、首任非营运车主三电终身质保+整车4年或15万公里质保+整车质保期内不限次数免费道路救援+至高500万级辅助驾驶保障服务（仅限激光雷达版）。此外，2025年12月31日前完成下订锁单，非客户原因导致2026年1月31日前开票交付的用户，可享受跨年购置税差额补贴（不含480km Air版），详询当地经销商。

作为长城全新全球平台的量产车型，欧拉5承载了品牌“技术本善”的理念。在2025年12月的上市发布会上，长城汽车董事长魏建军提及，要“把选择权真正交给用户”，并通过“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”的平台策略适配全球不同市场需求，欧拉5正是这一战略的落地成果。该车未堆砌概念性配置，而是聚焦用户真实用车痛点，在有限预算内提供全面的产品体验。从市场反馈来看，该车自预售以来，在懂车帝、小红书、抖音等平台获得大量年轻用户关注。一位成都95后用户分享：“原本打算买10万左右的燃油车，试驾欧拉5后被静谧性和辅助驾驶打动，极光绿车漆视觉效果出色，朋友都以为是几十万的车型。”另一位广州上班族表示：“每天通勤30公里，一周充一次电足够，月度电费不到60块，激光雷达版本11万出头的价格，配置与价格匹配度不错。”

综合来看，2026款长城欧拉5 480km Pro版在10万级纯电SUV市场中呈现出均衡的产品表现，个性外观提升了辨识度，扎实的安全配置保障了出行可靠性，实用的辅助驾驶功能降低了驾驶负担，合理的续航与能耗表现适配日常通勤，灵活的空间则满足了多元用车需求。10.98万元指导价叠加促销权益后，10.18万元左右的实际入手价，让这些实用配置触达主流消费群体，对追求个性、注重实用、预算有限的年轻消费者而言，是一个值得考虑的选择。客观来讲，这款车没有刻意突出某一项单项优势，而是以全面适配核心用车需求的定位切入市场，随着交付量提升和口碑积累，有望在2026年纯电家用SUV市场占据一席之地。对于这款均衡取向的10万级纯电SUV，你觉得它能满足你的用车需求吗？是否会将其纳入购车备选清单？欢迎在评论区分享你的观点，也别忘了点赞关注，获取更多真实车型测评信息。