十年雷克萨斯ES，香槟色优雅依旧，14万不到代步好选择！

2015年8月18日，ES车型正式上市，此次上市根据动力配置不同共有7款车型可以选择，售价区间为27.90-46.70万元。作为雷克萨斯品牌旗下的主力车型之一，雷克萨斯ES(图片|配置|询价)凭借出色的舒适性和宽敞的空间，自问世以来一直深受消费者的喜爱。它不仅在商务场合展现出恰到好处的尊贵气质，在家庭生活中也同样能够提供优质的驾乘体验。今天我们就为您带来一辆二手雷克萨斯ES，看看这辆车是否符合您的心意。

下面让我们先了解这辆二手雷克萨斯ES的基本情况，该车具体版本为2015款 200精英版，上牌地为成都，上牌日期2018年4月，表显里程5.4万公里，新车指导价27.9万，二手车报价13.98万，车身颜色香槟色，过户次数0次。

在选购二手车时，车况始终处于买家关注的核心。我们先通过一系列实拍图认识一下这辆车，当然，想彻底了解一辆车的车况，还是要建议您实地查看。

在配置部分，该车配有全车支持无钥匙进入，无钥匙启动，双区自动空调等，其中双区自动空调同级领先。雷克萨斯ES的座椅采用仿皮材质包裹，既保证了乘坐的舒适度又提升了车内装饰的质感。此外，全车无钥匙进入和启动功能极大地提高了日常使用的便利性，驾驶者只需携带智能钥匙即可轻松进出车厢并启动引擎。另一项值得一提的配置是双区自动空调，这一功能允许驾驶者和副驾驶座乘客独立调节各自区域的温度，从而满足不同乘客对舒适度的个性化需求。在同级别车型中，这项配置位于前列，彰显了雷克萨斯ES在舒适性和科技感方面的出色表现。

动力方面，新款ES将会搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三套动力系统。其中ES 200车型的动力输出为（167马力/199牛·米），ES 250车型的输出为（184马力/235牛·米），ES 300h是混动车型，其综合输出为205马力。传动系统，新款ES分别匹配的是6AT和E-CVT变速箱。

在同级别车型中，雷克萨斯ES 200 精英版的百公里油耗为6.9L，这一成绩表现出色。在动力传输方面，6AT手自一体变速箱以其换挡平顺和高效的传动效率，获得了高于76%同级别车型的评价。

在了解一辆车的概况后，我们还需要考量其用车成本、市场行情和价格信息，以便从各个方面评估该车的价值。首先，让我们来看看这辆二手雷克萨斯ES的用车成本。根据懂车帝的大数据分析，该车的10年平均用车成本约为12,393元/年，这一数字在同级别车型中属于合理范围。

综上所述，本文介绍了一辆二手雷克萨斯ES 2015款200精英版的基本情况、配置、性能以及市场价值等方面的信息。尽管这辆车在里程数、年份和配置方面表现平庸，但其合理的价格和雷克萨斯ES车型一贯的良好口碑仍然使其成为一个值得考虑的选择。无论您是寻求商务出行的舒适，还是日常家庭生活的实用性，这辆二手雷克萨斯ES都可能能满足您的需求。最后，请记住，在做出购买决策之前，务必亲自查看车辆，确保其状况符合您的期望。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。