选车就像找对象，岚图FREE+和全新岚图知音，哪款更合适？

作为家里那位负责“拍板”买车的，前阵子为选台合适的SUV真是没少费心思。看来看去，总难十全十美：有的车里头是够大，但智能装备感觉落后了半代；有的标称续航不错，可听说天一冷就缩水得厉害；偶尔碰到个配置看起来齐全的，坐进去一摸，内饰质感又不太满意。后来朋友推荐，去看了看岚图的两款车——岚图FREE(图片|配置|询价)+和全新岚图知音(图片|配置|询价)，一款是增程的，一款是纯电的，都在二十多万的价位。仔细了解下来，感觉它们把家庭用户在乎的许多方面都考虑到了，配置给得比较全，心里才算有点底。

岚图FREE

最低售价：21.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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岚图这个品牌，听说有央企背景，让人感觉在踏实和可靠上多了一份印象。这两款车都用上了华为的辅助驾驶系统和鸿蒙座舱，动力技术也是自家研发的。而且看起来，它们没有在基础版本上过度简化配置、逼着人上高配，这种思路对消费者比较友好。不管是一家子人经常需要长途出行，还是主要在城市里代步，似乎都能找到对应的选择。下面就从普通家庭用车的角度，聊聊对这两款车的一些观察和感受，或许能给同样在选车的朋友一点参考。

对于拖家带口的用户来说，空间和坐得舒不舒服，肯定是头等大事。这方面，这两款车做得都挺用心。先说说岚图FREE(品技术)+，它是个大五座布局。副驾驶位那个带腿托、甚至能调成接近零重力姿态的“女王副驾”，确实是个亮点。家里人选了这个位置，跑长途时能半躺着休息，对缓解疲劳有帮助。

后排空间挺宽敞，以一位身高一米八的乘员体验来看，腿部能有两拳多的富余，头部也不压抑。地板中间几乎是全平的，这一点很好，万一后排需要坐三个人，中间那位乘客的脚有地方放，不会太别扭。后排座椅不仅有加热，高配版本还有通风功能，靠背角度也能调，这些小功能在冷天和热天很能提升舒适感。

全新岚图知音虽然看起来是款紧凑些的纯电SUV，但内部空间利用率做得不错。它的轴距数据比较好，实际坐进去，前后排的腿部空间都感觉比较充裕。后备厢常规容积满足日常家用没问题，需要时放倒后排座椅，能扩展出更大的载物空间，搬运大件物品或者装载露营装备会更从容。

岚图知音

最低售价：19.69万起

图片参数配置询底价

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车内的储物空间设计得也花了不少心思。门板上的储物格足够放下大水壶和雨伞，中控台下方做了镂空，适合随手放手机或小包，中央扶手箱又深又大，能归置不少零碎物品。听说全新岚图知音的扶手箱还带加热和制冷功能，这个在冬天温热饮品或夏天冰镇饮料时，会挺实用。

坐进车里，内饰给人的感觉也挺重要。这两款车在能接触到的地方，用了不少软性材质包裹，搭配的饰板纹理也注重质感，缝线之类的细节处理得比较工整，整体上没有那种明显的廉价塑料感。而且听说座舱材料用了比较环保的标准，新车气味控制得不错，这对有小孩或敏感成员的家庭来说，是个挺实际的优点。

它们都配备了香氛系统和空气净化装置。在天气不好或者长时间关窗行驶时，能帮助保持车内空气清新。岚图FREE(用车口碑)+的内饰还运用了木纹饰板，配合氛围灯，晚上能营造出一种温馨的车内环境。

外观上，两款车风格有所不同，但都符合大众审美。岚图FREE+的前脸格栅设计比较大气，配合贯穿式的灯带，辨识度挺高。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手现在是流行设计，也让侧面看起来更整洁。

全新岚图知音的外观则更偏向简洁、时尚的风格，前脸是封闭式的，贯穿式灯带显得有科技感，车身比例协调，看起来不会觉得笨重。

如今的车，智能和辅助驾驶功能越来越被看重。这两款车搭载的华为辅助驾驶系统和鸿蒙座舱，在实际使用中能提供不少便利。以辅助驾驶来说，在交通拥堵的环路上或者高速公路上，它的自适应巡航和车道保持功能，能一定程度上缓解长时间脚踩踏板的疲劳。系统对周围环境的感知能力，包括对车辆、行人、小障碍物的识别，做得比较细致，处理加减速也以平稳为主，不会很突兀。当然，驾驶员始终需要保持注意力，随时准备接管。

岚图FREE

最低售价：21.99万起最高降价：2.00万

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自动泊车功能对不少用户来说是个实用的帮手，尤其是在一些狭窄的车位。记忆泊车功能则适用于家庭或公司那些固定、熟悉的停车区域，能提升一些日常停车的便利性。

鸿蒙座舱的车机系统，操作逻辑对用过华为手机或平板的用户来说会感到熟悉。它的“超级桌面”功能，可以实现手机与车机之间一些应用和任务的流转，比如把手机上设好的导航路线一键发送到车机大屏上，省去了在车机上重新输入的麻烦。语音助手的识别率和响应速度不错，能执行包括调节空调、设置导航、切换媒体在内的多种指令，并且支持连续对话，不用每次都说唤醒词，这在开车时能减少分心操作屏幕的机会。车机系统支持OTA在线升级，意味着一些功能更新和优化，之后可以通过网络直接完成。

动力和续航方面，两款车因技术路线不同，各有侧重。岚图FREE+是增程式电动，意味着它有一台内燃机作为“发电机”来给电池充电，车辆由电动机直接驱动。这种形式的好处是，日常短途通勤可以用纯电，使用成本低；需要跑长途时，加油就能补充能量，没有纯电车的里程焦虑。它的纯电续航里程能满足多数情况下的市区通勤，而加油后续航更长，适合用车场景比较多样，或者充电不太方便的用户。车辆提供后驱和四驱版本，动力表现有所不同，可以按需选择。

岚图FREE+的底盘配置比较高，配备了可调节高度的空气悬架和可调阻尼的减震器。实际行驶中，能感觉到底盘对路面细碎振动的过滤比较充分，过减速带或坑洼时，车内感受到的冲击比较柔和，车身姿态保持得也稳。空气悬架可以调节车身高度，在烂路上能升高以提升通过性，在停车时又能降低方便上下车，是个兼具舒适和实用性的功能。

全新岚图知音是纯电动车，基于800V高压平台打造。这样的平台通常意味着更快的充电速度。官方数据显示其长续航版本的续航里程很长，并且支持高功率快充，比如充电十多分钟就能补充可观的续航里程，这能大大缓解纯电车用户在补能时的等待焦虑。在冬季，电池性能难免受影响，但先进的热管理系统能尽量减缓续航衰减，并保证在低温下的充电速度。对于主要在城市及周边活动、有便利充电条件（比如家充桩）的用户来说，纯电的使用成本优势很明显。

全新岚图知音也具备外放电功能，这对于喜欢露营、户外活动的家庭是个很实用的扩展能力，可以方便地使用一些小家电。车辆的座椅舒适性做得不错，前排座椅的通风、加热甚至按摩功能，能提升长途驾驶的舒适度。

总的来说，岚图FREE+和全新岚图知音这两款车，在20-30万这个价位区间，都提供了相当扎实的产品力。它们没有在核心的舒适性、智能化、空间实用性上做明显妥协，内饰质感、环保用料也符合这个价位应有的期待。两者的主要区别在于动力形式：岚图FREE+（增程）更适合那些有长途需求、或充电条件不确定、希望完全摆脱里程焦虑的用户；全新岚图知音（纯电）则适合那些以城市及中短途出行为主、有便利充电条件、看重极低日常使用成本和安静平顺驾驶体验的用户。

岚图知音

最低售价：19.69万起

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最后想说的是，选车这件事，最关键的是理清自己的真实需求。是更看重无焦虑的长途能力，还是更偏爱纯电的低成本与体验？家里常驻人口是多少，对第三排座椅是刚需还是偶尔应急？充电条件是否方便？把这些想明白之后，带着家人去实地看看车，亲自坐一坐、开一开，感受一下空间、座椅、驾驶质感，体验一下车机系统是否顺手，辅助功能是否好用。别人的评价和参数表都是参考，只有自己的实际体验，才能告诉你哪台车更适合成为你家庭未来几年的可靠伙伴。岚图FREE+和全新岚图知音，算是目前市场上两个有特点、值得去深入了解的选项。