十年磨一剑，今朝仍锋利——二手本田雅阁260TURBO

作为本田品牌的旗舰轿车，雅阁(图片|配置|询价)自1976年问世以来，一直是全球最畅销的中型轿车之一。雅阁凭借卓越的品质、可靠性和创新技术，树立了行业标杆，并赢得了无数客户的信赖和喜爱。在40多年的历史中，雅阁经历了多次迭代和升级，不断引领着市场潮流。今天我们就为您带来一辆二手雅阁，具体版本为雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，动力强劲且燃油经济性出色，同时内部空间宽敞舒适，配备了智能互联系统，提升了驾乘体验，是一辆值得考虑的二手车选项。

档案信息

这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI是一辆黑色二手轿车，上牌地和车源地均位于茂名。该车辆于2020年12月首次上牌，并有过一次过户记录。截至目前，该车辆已行驶7.1万公里，符合国六排放标准，是一辆前驱四座轿车。

车辆配置

在配置方面，这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI配备有CVT无级变速箱、前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，提供了平顺的驾驶体验和良好的操控性能。车内采用仿皮座椅，舒适度和质感都不错，并配备有天窗，增加了车内的采光和通风效果。此外，车辆还配备有自动空调、多功能方向盘和中控屏幕等配置，提升了驾乘的舒适性和便捷性。

动力性能

在动力方面，这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI搭载有1.5T 194马力 L4发动机，最大功率为143kW，最大扭矩为260N·m，提供了充足的动力输出和良好的加速性能。同时，车辆的NEDC综合油耗仅为6.0L/100km，展现了出色的燃油经济性。

车辆空间

在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。在空间部分，得益于不错的轴距，该车的内部乘坐空间表现良好，可以为乘客提供较为舒适的乘坐体验。同时，后排座椅可整排放倒，增加了行李舱的储物空间和灵活性，可以满足不同的载物需求。

市场行情与用车成本

在价格方面，这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI当前的二手车报价为10.68万元，相较于新车指导价18.98万元具有较高的性价比。根据大数据预估显示，这辆车预计再行驶两年后仍能卖出8.15万元，这表明车辆在二手市场上保持了较好的价值稳定性和流通性，可以为购买者提供一定的资产保障。当然这个价格会根据车辆的状态和市场变动有所差异。

在用车成本部分，根据估算，该车的年均综合用车成本约10578元，这是一个相对合理的成本水平，与同级别车辆相比并无明显异常。需要注意的是，实际费用支出可能会因车主的驾驶习惯、用车环境等因素而有所不同。

优劣势分析

这辆车主要有仿皮座椅、单天窗等配置，其中双区自动空调同级领先。动力方面，搭载1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里油耗仅6.0L（NEDC标准），优于88%同级车。空间方面，后排可整排放倒，优于50%同级车行李厢空间。

这辆车按照目前状况来看，缺点主要集中在以下几点：首先，该车辆有过一次过户记录，可能意味着车辆曾经更换过车主。其次，车辆已行驶7.1万公里，可能需要更多的维护和保养；再次，该车未提供第三方检测报告，具体状况目前只能通过实车查看，对于消费者讲购车存在一定的盲点；最后，该车黑色漆面虽然经典但相对较不耐脏需要勤打理。

总结

综上所述，这辆二手雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI是一辆性价比较高的车型，它有着良好的动力性能、舒适的驾乘体验和合理的车身尺寸。该车虽然存在一些缺点，但对于预算有限或者追求性价比的消费者来说，这辆二手雅阁仍然是一辆值得考虑的选项。需要注意的是，由于该车未提供第三方检测报告，潜在买家在购买前应当亲自查看车辆的实际状况，确保其符合个人需求和期望。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。