零跑Lafa5 2026款605 Pro：10万级纯电轿跑，越级体验

在当下，随着Z世代逐渐成为汽车消费的主力军，汽车早已不再是单纯的代步工具，而是成了年轻人表达个性和承载生活方式的重要载体。作为深耕造车领域十年的国产品牌，零跑汽车一直坚持“以用户为中心”，致力于打造“配置高、品质优、价格亲民”的好车。如今，新能源市场也在向年轻化、个性化和智能化转型，零跑基于全新的LEAP 3.5技术架构，推出了面向泛都市圈25至35岁年轻群体，也就是“Lafa青年”的零跑Lafa5(图片|配置|询价)系列。其中，2026款的零跑Lafa5(逛导购) 605 Pro凭借更长的续航、均衡的配置以及时尚潮流的设计，精准地满足了年轻人“既要日常通勤靠谱，又要个性体验满分”的需求，迅速成为很多年轻消费者的关注焦点。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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从外观上来看，零跑Lafa5(用车口碑) 2026款605 Pro延续了零跑“科技自然美学”的设计理念，巧妙融合了创新科技和温润亲和的设计语言，展现出一种“向上、纯粹、愉悦”的设计风格。整车采用了跨界的潮流轿跑布局，尺寸上表现也非常抢眼，长宽高分别是4430×1880×1520毫米，轴距则达到了2735毫米。特别是1880毫米的同级宽体设计，不但在视觉上带来强烈冲击，还给车辆带来了稳健的操控基础；这种“天生宽体”的优势也让它在同级车型中显得特别与众不同，甚至为喜欢改装的年轻人预留了充足的空间，满足他们对个性座驾的追求。车身线条走的是“纯粹”路线，没有多余的装饰，但每一笔都充满力量感。车侧那条灵感来源于赛道弯心的飞驰曲面腰线，从车头一直延伸到车尾，和61.4°的大角度前挡风玻璃及经过优化的C点，营造出非常明显的前冲姿态，让整车看上去动力感十足。短前后悬的设计既保证了外观的动感，也提升了车内空间。

来到车头，剑眉星目的前灯极具辨识度，三段式日行灯配合中间的远近光组，锐利又有神采，夜晚点亮时仿佛剑眉灵动闪耀。主动闭合式进气格栅是全系标配，车速快时会自动收缩减少风阻，保证续航效率；而在极寒天气下则会关闭来保护电池，这样的设计兼顾了节能和实用，使得前脸整体感十足又不失科技味。

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车侧的亮点很多，吸引目光的无疑是纯平的侧窗搭配无框车门，这不仅让车侧线条看起来更利落，也提升了空气动力学性能。实测数据显示，整车风阻系数仅为0.256，这在同级车中属于不错的表现，能有效帮车子省电延长续航。无框车门还配有玻璃微降功能，每次上下车时玻璃都会自动微微下降，避免和车门边框碰撞，同时也带来一种很细腻的仪式感，这样的细节设计非常受年轻消费者欢迎。B柱采用高亮黑饰板，材质来源与特斯拉Model3/Y一样，外观透亮有质感，同时很耐刮，日常打理轻松方便。轮毂尺寸是19英寸，灵感来自战斗机后掠翼设计，既酷又有科技感，提供高亮黑和哑光枪灰两种款式。前胎规格是225/45 R19，后胎稍宽点235/45 R19，前窄后宽的轮胎配合后置后驱布局，抓地力和操控表现都更好。就算不改装，原厂状态也有满满的运动范儿。

车尾设计也紧扣运动主题，宽体感十足且很厚重，搭配亮黑色饰件和尾流扩散器，整车运动气息蹭蹭往上涨。贯穿式飞翼星芒尾灯设计采用三段式排列，点亮后有闪耀星芒的效果，辨识度极高，更能有效提升夜间行车安全。车身配色多样，有电掣黄、风驰灰、摩根粉、星夜蓝、星河银和金属黑共六款颜色。电掣黄活泼时尚，适合想成为焦点的年轻人；风驰灰则更加运动、低调，适合偏爱性能感的用户；摩根粉浪漫自信，很符合女性用户的审美。丰富的色彩选项，保证了每个人都能找到自己喜欢的那一款。

进入车内，零跑Lafa5 2026款605 Pro沿用“纯粹、向上、愉悦”的设计核心，营造出既有质感又充满活力的氛围。内饰有速域紫、驰影灰、竞速灰三种配色可选，满足不同审美需求。速域紫具有时尚动感且带点神秘浪漫气息；驰影灰百搭沉稳，是日常用车的稳妥选择；而竞速灰则是豪华配置感极强的版本，结合仿麂皮超纤绒和真皮拼接，座椅上还有延展赛道的纹理和Lafa5专属烫印，手感细腻且耐磨抗脏，相当适合注重质感的消费者。内饰采用了科学数字设计手法，超椭圆数字曲面严格用N=3的拉梅曲线打造，线条圆润协调，避免了生硬和僵化感。镀铬饰件采用奔驰同级供应商的哑光枪灰材质，细节做工一流，提升了整体内饰品质感。256色时光引擎氛围灯贯穿座舱并和出风口镀铬面巧妙结合，还能随着音乐节奏变换颜色，打造出像移动音乐厅一样的愉悦氛围，晚上开车尤其有感觉。

谈空间，这款车表现也相当抢眼。2735毫米的轴距保证了充裕的车内空间，座舱得房率达到86%，好过同级别的海豹06GT的83.3%和领克Z20的81.8%，空间利用率非常高。我们还专门找了一位身高183厘米的体验者做了实测：他调整好主驾驶位置后，头部空间还有一拳一指，腿部空间非常宽裕，即使身材较高也不觉得局促；保持驾驶位不动，他坐到后排，头部空间约有一拳，腿部空间达到两拳左右，整体舒适度完全可以满足家庭日常使用或朋友结伴出行。后排中央地板凸起较小，不影响中间乘客腿部活动，满员乘坐也还能保证基本舒适，没有那种中间坐的人苦不堪言的尴尬。储物方面同样贴心，车内一共设计了25处储物空间，包含前门板水瓶架和折叠伞槽，后门板能放手机和小包；中央扶手箱内部宽敞规整，放钱包、口红、车载充电器等小物体轻松有余。8.5升的手套箱更为亮点，能放下14英寸笔记本，特别适合带电脑通勤的年轻人。后备箱容量也很实用，常规435升，日常购物和短途旅行绰绰有余。后排座椅按40:60比例放倒后，容积激增至1400升，露营装备、大件行李都能轻松装下。后备箱还配了12伏电源接口，方便户外插电冰箱、投影仪等电子设备，增加户外生活的乐趣。

舒适性配置方面，零跑Lafa5 车内用了大量软包，覆盖了2.46平方米，覆盖率超过80%。门板软包采用灵感来自LP跑车的设计，摸起来手感柔和细腻，手臂靠上去感觉很包裹，显著提升了乘坐舒适度。座椅设计贴合人体曲线，前排座椅贴合面积达2400平方厘米，后排座椅贴合面积更大，为2520平方厘米。后排靠背设计成27度角，科学的角度让乘客身体自然放松，久坐也不易疲劳。前排座椅标配加热和通风功能，冬天开加热，座椅快速升温，避免冷冰冰的尴尬；夏天开通风，能及时带走热量，让人不闷热，这种高级配置在10万级车里相当少见，体现了零跑“越级配置”的诚意。方向盘用的是皮质包裹（可选真皮），手感细腻，支持上下和前后调节，还有加热功能，冬天开车时双手始终暖烘烘的，告别冻手烦恼。中央扶手采用廊桥式设计，皮革包覆细腻，储物空间多，能放手机、充电线、墨镜等小物，扶手高度和角度都设计合理，驾驶时手臂放上去很自然，长途开车也不易累。全系标配不可开启的全景天窗和天幕遮阳帘，天窗面积大，车内更通透，遮阳帘一键操作，有效防晒，炎炎夏日也能待在凉爽车厢。

智能配置上，零跑Lafa5 2026款605 Pro搭载了Leapmotor OS智能车载系统，核心是高通骁龙8155芯片，这颗芯片性能强劲稳定，保证了操作流畅不卡顿。14.6英寸的悬浮式2.5K超清大屏，分辨率高达2560×1600，显示画面细腻，导航地图和视频播放都效果优异。超窄7.2毫米边框和全贴合工艺让屏幕看上去科技感十足，也提升了内饰整体质感。8.8英寸全液晶仪表只够用，但显示的信息很丰富，包括车速、续航、导航和驾驶辅助状态，驾驶时不用左右张望，轻松获取车辆信息，安全性提升不少。语音交互也不错，支持免唤醒操作，换言之，在高频场景说话不用总喊“你好小零”，响应时间低至500毫秒，操作快且省心。系统支持多轮对话，可以连续说多条命令，中间不用重复唤醒，还能识别方言，比如粤语、四川话，很适合全国各地的用户。此外，屏幕上显示什么，直接说出来就能操作，比如“开空调”“下一首歌”“导航去公司”，操作简单，驾驶安全性得到提升。手机互联方面支持华为HiCar和Carlink，手机应用能轻松投射到车机屏幕，实现导航、音乐和通话无缝连接，使用灵活方便。

安全配置方面，零跑Lafa5 2026款605 Pro非常厚道。主动安全部分配备了ABS防抱死，制动力分配（EBD/CBC），刹车辅助（EBA/BA），牵引力控制（TCS/ASR）和车身稳定系统（ESP/DSC）等全套必备功能。这些配置能帮助驾驶员在紧急情况下控制车子，减少事故风险。再加上主动刹车功能，能自动检测前方碰撞危险，及时介入制动，避免或减轻事故损伤。车道保持辅助和车道居中系统则能帮你在偏离车道时及时纠正，防止分心引发事故。标识识别功能能自动识别限速、禁止超车、禁止掉头等交通标志，在仪表盘显示提醒，避免违规。被动安全方面，车上配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧气帘，全面保障乘客安全。胎压监测能实时反馈胎压异常，提醒驾驶员及时处理。儿童座椅接口ISOFIX也配齐，方便有孩子家庭，保证小朋友乘车安全。更人性化的是车内生命体征检测，车锁后能检测是否遗留了儿童或宠物，一旦发现提醒报警，避免意外发生，体现了零跑对用户安全的用心。

动力方面，零跑Lafa5 2026款605 Pro搭载一台永磁同步后置单电机，最大功率160千瓦，马力达到218匹，最大扭矩为240牛·米，官方百公里加速6.5秒，最高时速170公里/小时。对紧凑型纯电动车来说，这参数表现算不错。城市通勤时，动力输出线性顺畅，起步灵敏，超车并线都很自如，基本不会感觉动力紧张。切换到运动模式后，动力更猛，加速时推背感充足，能带来相当不错的驾驶乐趣。弹射模式的加入，更是提升了驾驶激情，特别适合喜欢速度感的年轻用户。传动系统匹配单速变速箱，换挡顺畅不中断，整车驾驶体验非常流畅。

续航方面，它配备的是67.1千瓦时的磷酸铁锂电池（电芯供应商包括中创新航、江苏正力和国轩高科），CLTC续航里程达到605公里。这样的续航对日常出行来说绰绰有余，比如通勤50公里的往返路线，基本一周只需充一次电；周末自驾游300公里以内完全没压力，不用为充电焦虑。充电速度也很不错，快充30%升至80%只需约19分钟，无论是午休时间还是购物间隙，都可以快速补充续航，方便实用。慢充满电大概需要5.6小时，也很适合夜间家庭充电，利用低谷电价节省用车成本。还配备了VTOL移动电站功能，对外放电功率3.3千瓦，适合户外露营时给电饭煲、咖啡机、投影仪等设备供电，让年轻人的户外生活更加丰富多彩。

底盘配备前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂，经过专业团队调校，兼顾了舒适性和操控性。平常开铺装路面时，悬挂能过滤掉多数细微颠簸，让乘客坐得舒服；遇到减速带或坑洼路面时，回弹干脆，车身稳定性好，不会晃得厉害。采用电动助力转向系统，转向轻盈且精准，停车和掉头都很轻松，尤其方便女性司机使用。

总的来说，零跑Lafa5 2026款605 Pro不仅继承了零跑Lafa系列年轻、个性化的风格，还通过605公里的长续航以及丰富的智能配置和一系列实用又舒适的设计，进一步提升了产品的综合竞争力。宽体车身、无框车门、19寸运动轮毂让它在同级车中辨识度极高；长续航则切实解决了用户的续航焦虑，满足多样化的出行需求。如今处于预售阶段，按照零跑一贯“好而不贵”的产品定位，正式上市的价格应该会非常亲民。对于那些注重个性表达和品质体验、追求实用又不愿将就的年轻消费者来说，零跑Lafa5 2026款605 Pro绝对是值得认真考虑的选择。它用实力告诉大家，10万元级别的纯电车型，同样可以拥有又帅又能打的高颜值、高配置、长续航和良好性能，帮年轻人的出行生活注入更多乐趣和可能。