3万公里的一手准新车，家用代步优选——二手大众帕萨特

作为B级车市场的常青树，帕萨特(图片|配置|询价)凭借出色的产品实力和良好的用户口碑，一直深受消费者青睐。自1973年第一代车型诞生以来，帕萨特历经数次迭代升级，不断引领着行业潮流。今天要说的这辆帕萨特 2023款 改款 380TSI 豪华版，上牌至今不到两年的时间，总共跑了三万公里，新车含税价25.59万，现在只要13.98万，关键是它的里程特别少，可见成色非常新，这个价格买一辆准新的帕萨特，是不是很香？

基本信息

帕萨特 2023款 改款 380TSI 豪华版，新车含税价为25.59万，现在的二手车报价是13.98万，2023年10月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在济南，上牌地是济南。同时至今累计行驶里程是3万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2023款的车，所以配置很顶。帕萨特 2023款 改款 380TSI 豪华版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、L2辅助驾驶、前排座椅通风等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于79%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；而前排座椅通风，夏天打开以后，即便长时间坐在座椅上，也不会觉得闷热。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是220kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是7.4s，即便是现在来看，这样的动力表现也很能打，同时家用车并不要求动力极致优秀，够用就行。

空间上，它的轴距是2871mm，优于64%同级车，同时行李厢容积521L，优于82%同级车行李厢空间，具体有多大，推荐线下看实车。

内饰

本身车子就很新，再加上商家提供的图片都是实拍图，所以呈现的效果很好，具体的还需以实车为准。

市场行情与用车成本

报价相对较低，因为帕萨特 2023款 改款 380TSI 豪华版的市场行情价是14.12万-17.15万，它的报价则是13.98万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，帕萨特 2023款 改款 380TSI 豪华版的用车成本是6951元/年，而同级车的最低用车成本是6666元/年，最高是14562元/年，所以它的用车成本较低。

优势和缺点

优势：价格实惠，基础配置齐全，动力强劲，空间宽敞，座椅舒适，安全性能高。此外，该车型还具有较高的保值率和较低的故障率，可以放心购买。

缺点：油耗偏高，底盘较硬，过滤颠簸路面不够理想，影响乘坐的舒适性。另外，细节处理不够到位，有粗犷感，与日系车型相比稍显逊色。部分车主反映钣金薄，异响，尤其是年龄稍微大点的车型更为明显。这些是在购买前需要注意的问题。

准新车，用着更舒心，这款帕萨特 2023款 改款 380TSI 豪华版无论从哪方面来说都很不错，配置丰富，空间宽敞，保值率高，尤其是动力，真的很赞。价格也很美丽，如今13.98万就能到手，比新车便宜不少，还能享受到一样的配置和品质，性价比真的很高！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。