19万多拿下准新一手迈腾380TSI至尊版，这性价比如何？

2007年，一汽-大众推出了迈腾(图片|配置|询价)，加入了国内激烈的B级车市场竞争。虽然在初期，迈腾在市场份额上稍显不足，但随后通过一系列升级与改进，逐渐在国内市场占据了重要地位。特别是2016年推出的长轴距版本——迈腾B8L，更是显著增强了其市场竞争力与顾客体验，成为了B级车市场中的佼佼者。今天咱们要看的车，就是迈腾 2024款 380TSI 至尊版，这款车搭载2.0T发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大马力220Ps，最大扭矩350N·m，综合油耗6.3L/100km，百公里加速7.4秒。新车含税价为26.77万，目前二手车报价19.89万。

基础车况

这辆迈腾 2024款 380TSI 至尊版，外观颜色为黑色，内饰颜色为深色。首次上牌时间为2024年7月，车源地为延边，上牌地为延边，表显里程为3.41万公里，该车为国VI排放标准。新车含税价为26.77万，目前二手车报价19.89万，相当于开了1年多便宜了6.88万。

买二手车，车况看得见才是关键，下面我们将为您带来这辆车的车况详解。在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体位置位于右后翼子板，有1处划痕(L＜10cm)，以上是这辆车的外观瑕疵，整体影响不大。

在内饰功能检测部分，整体功能使用良好，只有轻微的磨损，完全不会影响使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

接下来，我们说一下这辆车的配置。

配置与安全

这辆迈腾 2024款 380TSI 至尊版配有全速自适应巡航、仿皮座椅等配置，其中标配8颗车外摄像头和第二排电动调节同级领先。在安全上，这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于69%同级车。

动力性能

2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅7.4s，动力优于62%同级车，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高。

驾乘感受与空间

这辆车轴距2871mm，优于65%同级车，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积508L，优于88%同级车行李厢空间。

市场行情

本车售价19.89万，市场行情价为15.65万-18.66万，价格较高，但保值率较高，因为它的保值率受市场认可度、品牌影响力、车型系列等因素正面影响。

用车成本

这辆车10年平均用车成本为11982元/年，其中油费约5992元/年，保险费用约4730元/年，保养费用约3460元/年。

总结

这辆二手迈腾 2024款 380TSI 至尊版在车况、配置、安全、动力、驾乘感受、市场行情及用车成本等方面均表现出一定的竞争力。尤其是其先进的动力系统和舒适的驾乘体验，以及较高的安全配置，使其成为市场上的一款性价比较高的车型。然而，作为二手车购买时需要注意车辆的历史维修记录和实际使用状况，尤其是车辆是否存在潜在的重大隐患问题。这一信息的透明度将直接影响到购车决策。希望这篇文章能帮助您做出明智的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。