13万买丰田高端车，油耗4.7L不输A6L，省油又有面！

01 说实话 这价格真的让我震惊了

老实讲。。。当我看到亚洲龙(图片|配置|询价)探享版限时一口价13.88万的价格时，整个人都不好了！

先来解释下这个探享版，2025款丰田亚洲龙探享版是针对中国中区（山东、河南、湖北、湖南、江西五省）推出的限时特供车型，主打高性价比与配置升级。

再就是价格，这车原来指导价可是19万啊，现在直接砍到13万多，说不心动那是假的。不过咱们得理性分析一下，这到底是不是真的捡漏机会还是什么套路。

先说说这个价格的真实性吧。确实，这个12.98万是指针对中区探享版的特殊优惠价，不是全国统一的。而且呢，可能还得配合一些金融方案或者置换补贴才能拿到。但是。。。即便如此 这个价位买到亚洲龙，真的很香了！

2025款亚洲龙探享版

要知道，同价位的其他车型。什么轩逸啊、卡罗拉啊，级别都要低一档。而亚洲龙可是实实在在的中大型轿车，轴距2870mm，后排腿部空间真的很宽敞。我之前试驾过，1米8的身高坐后排。腿部还能翘二郎腿呢~

不客气地讲，如果你预算就是12-15万，又想要空间大、档次高的车。亚洲龙现在确实是个不错的选择。当然了，前提是你能接受这个”特供版”的配置水平。

02 双擎版本才是真正的王炸

说到亚洲龙，就不得不提它的双擎系统了。4.7L的百公里油耗，这个数据真的不是吹的！

探享版驾驶舱

我自己开过几天朋友的亚洲龙双擎。说真的，这个油耗表现让我很意外。市区拥堵路况下，表显油耗基本稳定在4.5-5.0L之间。高速巡航的话，甚至能做到4.2L左右。这什么概念呢？比我家那台1.6L的小车还省油！

而且啊，这套混动系统的平顺性真的很棒。电机介入悄无声息，完全感觉不到切换的顿挫。起步的时候，电机先行，安安静静的。等速度起来了发动机才介入，整个过程丝般顺滑。

讲真，这套THS混动系统虽然技术比较成熟，但可靠性真的没得说。丰田在这方面的技术积累，国内其他品牌短时间内真的很难超越。你说这个价位还想要这么省油的车，除了亚洲龙双擎，还真没什么其他选择了。

03 和A6L比 各有千秋但性价比碾压

很多人会问，亚洲龙能和A6L比吗？说实话，品牌力确实有差距。但从实用角度看，亚洲龙真的不虚。

空间方面，亚洲龙的后排腿部空间甚至比A6L的标轴版还要宽敞一些。而且座椅的舒适度也很不错，长途乘坐不会太累。内饰用料虽然没有A6L那么豪华，但做工还是很扎实的。该软的地方软 ，该硬的地方硬。

亚洲龙

最低售价：13.38万起最高降价：4.80万

图片参数配置询底价

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2025款亚洲龙

配置上，现在的亚洲龙也不差。L2级辅助驾驶、全景天窗、座椅加热通风这些该有的都有。虽然科技感可能不如德系车那么炫酷，但实用性绝对够用。

最关键的是成本啊！A6L入门版落地怎么也得35万起，而亚洲龙顶配也就27万出头。这近10万的差价，够你加多少年的油了？而且亚洲龙的后期保养成本也更低。这些都是实实在在的优势。

当然了，如果你就是追求品牌面子。那A6L确实更有优势。但如果你更看重性价比和实用性，亚洲龙真的是个很不错的选择。

04 现在入手合适吗？我的建议是。。。

好家伙，说了这么多，到底现在买不买呢？

我的观点是，如果你刚好有购车需求，预算也在这个范围内，现在确实是个不错的时机。原因有几个：

第一：价格确实到位了。虽然不是全国都有这个优惠，但大趋势是燃油车都在降价。新能源车的冲击确实很大，但这对消费者来说反而是好事。

第二：亚洲龙作为丰田的旗舰轿车，品质还是有保证的。虽然最近有召回，但主要是仪表系统的软件问题，不影响核心的机械可靠性。丰田的品质控制，大家都懂的。

第三：如果你是刚需，又不想等新能源车技术更成熟。亚洲龙确实是个不错的过渡选择。省油、空间大、后期成本低，这些优点都很实在。

不过，也有一些需要注意的地方。比如保值率可能会受到一定影响，毕竟现在新能源车发展太快了。还有就是，这个特殊优惠价能持续多久，也不太确定。

说到底，如果你能接受燃油车，又想要一台省心省油的中大型轿车。现在的亚洲龙确实值得考虑。不过，买车这事儿还是得结合自己的实际需求。毕竟适合自己的才是最好的~

怎么样，你们觉得现在的亚洲龙香不香？评论区聊聊你们的看法吧！

#亚洲龙星光探享HAPPY一夏#