十六万买捷豹?
多地90周年典藏版直接腰斩到16万出头,原价三十多万的英伦豪车,现在入门B级车的价就能开走。
但这波“骨折价”背后,水是真不浅。
最近刷到捷豹XEL的促销信息,第一反应是标错价了吧?
查了一圈才发现,苏州、西安、大连这些地方,90周年典藏版裸车最低真干到了16.5万左右,南宁那边耀黑运动版甚至传出14.2万的“地狱价”。
算下来差不多是原价的4.8折,比“七折豹”的老梗狠多了。
这种降价法,在捷豹国内销售史上绝对是头一遭。
明摆着清库存,厂家和经销商怕是铁了心要回笼资金。

不过冲这价格之前,得把账算清楚。
苏州的门店直接绑死店内上牌加贷款,西安上海那边也绕不开装潢包或延保,里外里又多掏一万左右。
真想薅羊毛,得盯紧上海永达这类提供纯现金优惠的店,或者掐着南宁置换补贴19,000元这种政策。
还有更急的,大连星海店活动18号结束,南宁部分车型优惠20号就到期,库存车卖完就真没了。
下手晚点,可能连捆绑套餐的“资格”都没了。
车本身嘛,优点缺点都很鲜明。
5.3米转弯半径在城里钻巷子确实灵活,底盘调校也还有点运动老本,比同价位的买菜车开着带感。
但内饰设计被吐槽好几年了,科技感差点意思,电子系统的小毛病论坛里没少见。

关键是真皮座椅、Meridian音响这些豪华配置还在,面子倒是撑得住。
就冲这标加这价,还要啥自行车?
羊毛出在羊身上。
超低裸车价往往绑着各种“套餐”,硬加成本。
别光看广告里16.5万起,落地价可能奔着18万去了。
不同地区差价能到2万,长三角普遍比中西部更便宜。
真想捡漏的,建议直接长三角4S店电话轰炸问底价,或者掐着南宁、大连这种即将到期的促销冲一把。
这价买捷豹,值不值全看心态。

冲着品牌和操控去的,这波绝对不亏。
但冲着“省心家用”去的,建议出门左转看看隔壁日系。
别被“16万”冲昏头,落地成本、区域差价、截止日期算明白再下手。
> 网友热评:
> “16万买豹子?这价格放去年想都不敢想…但听说要强行加装潢?套路啊!”
> “苏州那边问过了,16.5万是真的,但必须贷款+店里上牌,羊毛还是出在羊身上。”
> “底盘确实稳,高速过弯不飘。但车机死机过两回,重启才好。看在价格份上忍了。”
> “南宁14.2万那款早没了!销售说就两台,秒没。现在最低16.7万,还得赶20号前。”
> “刚提车,同事以为我发财了。憋着没敢说实际落地18万3,含泪装了个大杯…”

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