昨天刚上市的零跑新C11,价格直接干到14.98万起。
这车纯电续航标640公里,增程纯电也能跑300公里,充电18分钟补能50%。
十五万出头配激光雷达和8295芯片,隔壁同级车看到这配置单怕是要冒汗。
现在买电车的谁不担心续航和充电速度?
C11这次把800V平台做成标配,快充效率追上百万豪车。

激光雷达放在前挡风玻璃顶上,最远探测300米,比特斯拉的视觉方案看得更远。
车机用的高通8295P芯片,比8155运算快八倍,操作流畅度肉眼可见提升。
关键是这些配置没放顶配独享,中配15.58万就给了。
副驾座椅搞了个零重力模式,能躺倒120度。
后排腿部空间将近一米,比汉兰达还宽裕。
HUD投屏面积60英寸,等红灯时能当影院用。

香氛系统带三种味道可调,开长途不容易犯困。
最狠的是价格,小鹏G6(图片|配置|询价)同尺寸卖20.99万起,它直接砍掉五万。
三十度电的增程版用上1.5L四缸机,馈电油耗五点几升。

纯电版电池包90度,快充时功率能飙到350kW。
官方说充电喝杯奶茶的功夫就能跑四百公里,等实测出来就知道有没有水分。
但想想这价位能给800V架构,卷得确实够狠。

入门版砍了激光雷达但保留高速辅助驾驶,城市路段够用。
顶配多花一万六拿到激光雷达和座椅按摩,适合常跑长途的。
现在订车送香氛选装基金,金融贴息能省八千多。

比老款加量反降价的操作,这是要掀桌子的节奏。
十五万买中型SUV带激光雷达,三年前想都不敢想。
零跑这次把高阶智驾门槛拉低到普通家庭够得着的位置。

隔壁还在玩选配加价那套的友商,今晚怕是要加班改方案了。
这价格配上2930mm轴距和激光雷达,怕是要卷死同价位的紧凑型SUV。
纯电版充电18分钟补能50%够狠,咖啡没喝完就能继续跑高速。
十五万给到骁龙8295芯片和60寸AR-HUD,某些豪华品牌该脸红了。
看完配置表不得不说,国产车现在堆料是真敢下血本,消费者捡便宜的时候到了。


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