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    起亚新款嘉华美版36990美元上市 国产老款还卖28万

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    用户88617029050282025-05-24


    最近听说起亚出新款嘉华,在美国卖36990美元,换算人民币大概26.7万。这车定位是中大型MPV,国内现在卖的还是2021款,用2.0T发动机,指导价28.99万到34万多。美版这次全系换3.5升V6自吸,动力参数比国内的强不少。

    新车前脸改了纵向布局的大灯,格栅是黑色网格样式,C柱加了古铜色装饰板。侧面轮毂是熏黑19寸,车尾有贯穿式灯带,但中间没连起来。整体造型看着比老款有新鲜感,特别是侧滑门电动开关这种实用配置没落下。

    内饰用了双12.3英寸屏,中控保留实体按键,座椅配色黑棕双拼。车内带流媒体后视镜、BOSE音响、副驾老板键,后排还能选装娱乐屏幕。第三排座椅放倒后地面挺平,拉人拉货都够用。

    美版用3.5升V6配8AT变速箱,最大马力287,这个排量国内早就见不到了。现在国内嘉华全系2.0T,动力数据没查到具体数值,但明显不如大排量。油耗方面估计V6喝油会厉害,不过喜欢开快车的人可能会看重马力。

    国内版嘉华半年销量也就四五百辆,丰田赛那每月能卖几千台,腾势D9混动也比它好卖。价格差也不大,美版换算过来比国产还便宜两万多,如果国产引进新款肯定得涨钱,但配置多出好多,像全景影像、L2辅助这些现在都是标配。

    美国那边新车带苹果安卓互联功能,国内老款系统界面看着有点旧。座椅布局有八座版本,第二排三座方便拉多人,但可能牺牲了些舒适性。选装后排娱乐屏这种东西,开长途带着小孩肯定实用。

    现在国产车里比亚迪宋MAX、传祺M8这些便宜还给新能源补贴,嘉华这种进口大排量车税费肯定高。新款要是来中国,指导价估计得30万往上走,性价比还得看终端优惠多少。

    买车的人在意空间的话,嘉华三排坐人够用,后备箱放倒后能装自行车这些大件。但相比赛那七座版本,八座可能更适合商务场景,拉团队出差能多带个人。不过国内高速费按座位数收钱,多坐一个可能要多花钱。

    新款设计细节上,车顶行李架没看见,可能影响载高货,但MPV用户可能更在意车内空间。古铜色装饰板看着高级,但过几年会不会掉漆得看用料质量。美版轮胎尺寸没提,不知道过坑洼路会不会比国产舒服。

    美国市场喜欢大排量,国内限号严的地方V6上牌会不会麻烦?国六b标准对大排量车排放要求更高,起亚得做适配才行。要是能用上92汽油更好,现在很多MPV都要求95油,长期开下来成本得算清楚。

    新款内饰触控面板比老款多,冬天戴手套操作会不会不方便?BOSE音响音质怎么样,和本田的ELS系统比谁更好听?这些得去4S店实际体验才知道。流媒体后视镜夜间效果如何,会不会有延迟?

    国产嘉华现在卖三年半以前的设计,新款至少外观更新了。但年轻人可能更喜欢电动侧滑门这种科技感配置,老款手动门确实麻烦。价格卡在30万档,和国产混动MPV比,纯燃油车养车成本得高出一截。

    总之新款嘉华换了动力和外观,配置更丰富,要是能在中国卖,可能对想买MPV的人多个选择吧。

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