积碳不除，发动机容易报废？

大家好，欢迎收听芥末绿燃油宝节目，我是末末。今天聊一个有点扎心的话题——积碳不除，发动机真的容易报废吗？

首先，发动机可没那么脆弱，不是说有点积碳立马就报废。但话说回来，长期不清理积碳，对发动机的损害确实非常明显。 积碳这个东西，本质就是汽油燃烧不彻底的残留物。刚开始是一点点，很软，慢慢堆积后变硬变厚，牢牢附着在喷油嘴、进气阀和燃烧室等关键位置。

其次，积碳越多，对发动机伤害越明显： 喷油嘴堵塞了，油雾喷不细，燃烧变差，油耗升高； 进气阀积碳了，空气进不去，发动机“喘气困难”，动力变弱； 燃烧室积碳多了，还可能导致爆震、冷启动困难，甚至造成活塞环磨损、气缸壁拉伤。 很多车子开到后期出现烧机油、动力下降、油耗飙升，严重的甚至拉缸、需要大修，背后的推手，积碳绝对占一份。 但也别恐慌，积碳不是洪水猛兽，关键在于早预防、勤清理。 比如用咱们的芥末绿清洗型燃油宝大铝瓶，它富含高浓度环氧丁烷版聚醚胺（PEA-BO），能有效软化、溶解积碳，每5000公里一瓶，就能彻底避免积碳越积越多、越积越硬的问题。

总结一下，积碳短期不会毁发动机，但长期不管，确实容易造成发动机早衰甚至损坏。 提前预防，定期清理，是保护发动机、延长寿命最有效的方法。 感谢大家的收听，欢迎关注我们芥末绿燃油宝的节目并留言互动。如果今天的内容对您有帮助，别忘了点赞、收藏和关注~我们下期再见！