备受关注的纯电车市场销量正式揭晓,从乘联会统计的数据来看,多达269款车型上榜,5款车型前4个月累计销量突破10万辆,而月均销量上万的也有14款之多。其中小微型车包揽了前3名,小米SU7持续发力,销量成功反超Model Y(图片|配置|询价),年度目标完成度已接近三分之一,卫冕冠军Model Y仅排名第5还是挺让人意外的,不过累计销量也在10万辆以上,Model 3、小鹏MONA M03排名靠前,银河E5、宋PLUS EV和秦PLUS EV也有不错的表现,小鹏P7+、AION Y、智界R7都入榜前20名,此外零跑C10、乐道L60、极氪7X也都位居前列。官宣!1-4月纯电车销量,Model Y丢冠,小米SU7第4,比亚迪汉第31

详细来看,前30名中仅有两款外资车,2025年最大的黑马非星愿莫属,其1-4月累计销量突破12.5万辆,领先第2名万辆以上,优势明显。宏光MINIEV、海鸥都在11万辆以上,小米SU7继续刷新记录,超10.4万的销量力压Model Y,登顶20万以上车型的冠军,Model 3、小鹏MONA M03、熊猫销量都破6万,元PLUS退居第9,五菱缤果、银河E5、宋PLUS EV月均销量上万,此外小鹏P7+、智界R7、深蓝S05、海豹06GT等车型也纷纷入榜前30名。

接下来看看第31-100名,汉EV售出1.8万多辆,AION RT、蔚来ES6、大众ID.3都超1.5万辆,长安启源A07、蔚来ET5T、极氪001、小鹏G6、丰田bZ3等车型1-4月累计销量都超万辆,秦L EV位居第50名,1-4月累计销量仅9374辆,铂智3X、零跑C16、极氪007、阿维塔12、小鹏G9、银河E8销量表现也还不错,市场潜力可观,另外零跑B10以3298辆的销量成绩也排进了榜单前100名。


最后来看看第101-269名的情况,问界M9、钛3都是3000多辆,享界S9、理想MEGA、岚图梦想家、腾势D9、汉L等关注度较高的车型表现相对一般,而腾势N7、小鹏P7、广汽本田P7、昊铂HL、飞凡R7、唐EV等都不足千辆,整体表现不是很理想。

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