2025上海车展丨捷途纵横全系车型全球首发 开创豪华电混越野新时代

4月23日，2025上海车展顺利召开，在本次车展，捷途汽车以“心所向 自纵横”为主题，携纵横G700(图片)、纵横G900、纵横F700、纵横G600等全系产品全球首发亮相，奇瑞自研两栖专用航行推进器、纵横云台越野底盘、鲲鹏超能电混CDM-O系统等颠覆性越野技术也同台展出。这不仅是中国品牌首次在顶级车展构建全场景越野生态，更标志着全球豪华越野市场正式进入"中国定义"时代。

奇瑞控股集团董事长 尹同跃

发布会现场，奇瑞控股集团董事长尹同跃表示：“捷途是奇瑞大家庭的优等生，跑出了‘捷途速度’。纵横序列的推出更加是超近道发展，助推捷途品牌事业部国内+国际继续加速度发展，相信纵横一定能打造真正的豪华电混越野品牌，真正的Off Road。”在电动化浪潮中，捷途以“豪华+电混+越野”三重复合基因，打造出鲲鹏超能电混CDM-O系统、800V6C双层麒麟电池等核心技术矩阵。其中2.0TD混动专用发动机热效率达45.5%，矢量4电机轮端扭矩突破18000N·m，硬核数据令人侧目。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁 李学用

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示：“我们不仅要打造一个强大的产品序列，更要塑造一个有灵魂、有根脉、有文化自信的中国豪华越野品牌，打造真正属于中国的豪华越野品牌正当其时。纵横要打造全球最顶级的越野产品，不能只靠对越野的情怀，而是用行业最创新、最颠覆性的技术体系，实现对越野品类的颠覆。中国纵横，志在全球，纵横必将引领豪华越野全新赛道！”纵横序列搭载的猎鹰智能方案700S，具备全地形智能越野辅助与越野领航能力，让越野门槛从经验驱动转向算力驱动。当纵横G900搭载奇瑞自研两栖专用800V高压航行推进器迸发2500N推力，意味着中国品牌正开辟两栖越野的新路径。

发布会上，著名演员、歌手卢靖姗惊喜现身，与李学用展开精彩互动，将现场气氛推向高潮。作为捷途纵横全球首位“纵横生活家”，卢靖姗热爱挑战，渴望探索未知，追求精致、智能、有格调的生活方式，这正是捷途纵横用户的一个缩影。捷途纵横回应时代和用户需求，牵手卢靖姗，与用户一起解锁野性与精致的极致之旅，体验科技越野的独特魅力。

捷途纵横G700定位为“全地形豪华电混越野SUV”，采用纵横之道硬派方盒子设计，搭载纵横灵感座舱，77英寸环幕座舱与灵感交互系统构建数字越野新次元。其搭载搭载智能全地形模式、2挡低速四驱、越野三把锁系统，配合900mm涉水深度与IP68级发动机防水，可瞬间切换戈壁穿越与都市巡航模式。

独创民用一车双栖技术的纵横G900，作为超豪华两栖电混越野SUV，双色车身设计暗合天地分界哲学。新车搭载纵横两栖黄金增程CEM-O系统，矢量4电机实现18000N·m扭矩输出，让两栖越野从概念走进现实。

“全地形豪华电混越野皮卡”纵横F700，采用鲲鹏超能混动CDM-O系统，同级领先的3.5 吨硬核牵引能力，支持智能拖车模式与防摆动功能，结合拖车取电口、牵引风扇等拓展配置，解锁拖挂房车、机车、露营舱等多元户外生活方式。

在用户共创区，纵横G700顶火共创版、纵横G700超境共创版两款改装车颇具吸引力。纵横G700顶火共创版定位“全域性能电混越野SUV”，以战斗美学诠释“可街可野”的双重性格，纵横G700超境共创版定位“赛博科技电混越野SUV”，用赛博科技语言书写未来宣言。

值得一提的是，车展期间，奇瑞控股集团董事长尹同跃还携手搜狐公司创始人兼董事局主席张朝阳造访捷途纵横，开启线上直播，并宣布张朝阳成为捷途纵横G700 001号车主，沉浸式分享捷途纵横全球首创越野技术及旗舰车型的魅力。

奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国际营销中心总经理 柯传灯

本届车展上，捷途3.0时代的最强科技——新世代全地形智能架构GAIA正式发布。GAIA是希腊神话大地女神盖亚的名字，这套强大的技术平台以GAIA的名字命名，象征着创世之力，旨在开创越野市场全新格局。GAIA将搭载超能混动iDM-O和两栖增程iEM-O两套越野专属动力系统、一个专属越野底盘、六大极致越野技术。

奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国际营销中心总经理柯传灯表示：“纵横G序列将发起捷途品牌的第二次升级，进入品牌3.0时代，带来前所未有的豪华电混越野系列，用硬核技术，开启全新的硬核旅行！G系列车型将全面搭载GAIA技术平台，并在全球市场陆续上市。这是一次全球越野市场的颠覆性创新，也将重新定义豪华电混越野，引领行业迈进新的阶段。”

捷途汽车自推出《猎豹归来》第一季后，在全球范围获得了极大反响。发布会现场，柯传灯宣布《猎豹归来》第二季正式启动，捷途汽车将继续携手猎豹保护基金会（CCF），深入索马里兰猎豹安全屋，拯救幼年猎豹，为濒危野生动物的保护贡献力量，开启新的环保篇章，在全球积极履行中国品牌的公益担当和社会责任。