全面进化升级，长安马自达MAZDA EZ-60全球首秀

□大河报·豫视频记者史歌

长安马自达再度进化升级中，4月23日，MAZDA EZ-60在上海车展上进行了全球首秀。即日起，国内消费者可通过长安马自达官网、「悦马星空」官方APP/小程序，以及授权经销商预订新车，订金10元，每天膨胀，膨胀不封顶，直至新车交付，膨胀金直接抵扣车款。

该车定位于新能源中型跨界SUV，新车以「魂动」美学为基础，搭载9风道设计优化风阻与操控，风阻降低60.8 conuts，续航提升41公里。智能座舱配备全球首款26.45英寸5K一体式大屏、联发科技MT8676 4nm芯片及裸眼3D HUD，支持AI助手调用超1700项功能，实现语音交互全覆盖。

EZ-60在SUV设计领域首次搭载了9风道设计。第一，降低了风阻系数，整体风阻优化60.8 conuts，让续航里程提升41公里；其次，降低了行驶风噪，车内语音清晰度提升了8%；第三，在高速行驶时，风道可以为后轴提供最高705N的下压力，让操控更加灵敏，更加平稳。独特的D柱风道设计，形成了EZ-60独特的视觉符号，进一步强化了车身的动感姿态。

谁说合资车型不智能？EZ-60搭载了行业唯一超150英寸的6联科技大屏，同时首发同级最大、机身最薄、边框最窄的超画幅26.45英寸5K视网膜一体式大屏，还拥有同级最薄的9.5mm机身。

如果说安全是最大的豪华，那马自达就从入门款开始。在被动安全领域，EZ-60全系标配9气囊，包括远端气囊，总容积高达370L，保护面积高达26500cm²，同级领先。还有L2级辅助驾驶及高强度钢车身，电池安全满足2026年最严标准；搭载连续可变阻尼悬架，平衡操控与舒适性。

7横5纵的高强度铠甲笼式结构，高强钢占比达到86.5%，其中，前防撞梁和车门防撞梁采用了2000MPa热成型钢，车顶横梁采用了1470Mpa的世界最高强度冷轧钢。在主动安全领域，EZ-60全系标配L2级组合驾驶辅助系统，超过30项行泊一体辅助功能，覆盖用户200+使用场景，满足用户的高频需求。AEB刹停速度提升至80KM/h，支持横穿、夜间、通用障碍物等复杂场景，场景覆盖与性能表现处于同级领先水平，后续提升性能后能够继续保持行业领先。